动车事故调查报告的内容和格式.doc

动车事故调查报告的内容和格式 　　现在很多人都有自己的车子，私家车越来越多了，所以交通事故的发生率也越来越高了。很多人会因为各种各样的原因导致交通事故的出现，事故出现之后需要写一份动车事故调查报告。这份报告需要涵盖的内容比较多，所以在写的时候有注意一下内容和格式。 　　动车事故调查报告主要内容： 　　(一)道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况; 　　(二)道路交通事故发生经过; 　　(三)道路交通事故证据及事故形成原因的分析; 　　(四)当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因; 　　(五)作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。 　　道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。 　　动车事故调查报告的格式 　　目录 　　一、 调查概况 　　调查时间、调查地点、调查人群、调查方法、指导老师 　　二、 调查背景5 　　三、 调查意义以及目的 　　四、 调查分析 　　(一)调查问卷分析 　　(二)蹲点调查 具体原因分析总结 　　(三)调查总结 　　(四)局限性 (1)思维局限18 (2)调研范围小，数量少 (3)语言流有困难(五)建议 　　以上就是动车事故调查报告的内容和格式的介绍，在进行调查和研究的时候一定要注意细节方面的问题，注意细节的问题才能够把整个的报告写的特别的到位。而且写的时候一定要注意格式，格式正确了才能够一目了然。内容一定要写的丰富并且要和现在的交通法结合在一起。 篇二： 部门及员工绩效考评制度 部门及员工绩效考评管理制度 为规范公司对部门和员工的绩效考评制定本制度。 1.目的 通过对部门和员工日常工作和行为规范的考核、考评，建立公司绩效考评管理系统，促进个人工作素养和整体工作效率的不断提高，防止和纠正部门和员工渎职、失职、违纪、违规行为，保证公司绩效目标管理的达成。 2.适用范围 适用于公司内部对部门和员工的各级考评、各类行为规范的考核的管理。 3.职责和权限 3.1总经理或其授权人或公司主管领导对总经理办公室和人力资源部有考评权和考核权，负责对各类考评、考核结果的最终认定。 3.2公司成立由总经理或其授权人、主管领导、总经理办公室和人力资源部等职能部门组成的考核小组，考核小组对各部门有考评权和考核权。 3.3各部门和生产单位负责人对本单位的员工进行管理,行使考评权和考核权。 3.3人力资源部负责归口公司考评和考核结果，并将结果与绩效工资挂钩。 3.4员工和部门对同级和上级单位有考评和考核的建议权。 4.绩效考评管理程序和考核管理办法及考核实施细则 4.1绩效考评、考核管理程序 4.1.1员工每月26日向部门负责人汇报或提交工作总结，作为月度考核的依据。 4.1.2部门负责人根据员工的工作总结、工作表现和工作目标完成情况，填写《绩效考核表》(员工，见附录1)，打分并作出评估，并将考核结果于每月27日交人力资源部存档和作为计算绩效工资的依据。 4.1.3部门负责人每月27日向考核小组交个人工作总结和部门工作总结（两项总结可以合写，也可以分开写），作为对部门负责人和部门工作的考核依据。 4.1.4公司考核小组根据部门负责人个人工作总结和部门工作总结、工作表Q/BW·G0802-04 现和工作目标完成情况，填写《绩效考核表》(部门负责人和部门两种，分别见附录2、附录3)，打分并作出评估，由总经理办公室将考核结果交公司主管领导审批，并将审批后的考核结果于每月30日前交人力资源部存档和作为计算绩效工资的依据。 4.1.5人力资源部将收到的各类考核结果根据规定计算部门、部门负责人和员工的绩效工资，并与员工薪酬兑现。 4.1.6 负责考核的负责人应及时将考核结果与被考核部门负责人或员工见面沟通，出现异议时被考核部门负责人或员工可直接向人力资源部申请裁决，由人力资源部调查落实，确属必要时可对考核结果进行适当小的调整。 4.1.7人力资源部每季度末根据各类考核结果和部门及其负责人、部门员工的工作成果，进行一次综合评价，按规定对员工进行奖励或处罚。 4.2考评、考核管理办法 4.2.1考评、考核的组织：考核小组组织对公司部门和部门负责人的考评和考核，部门负责人组织对本部门员工的考评和考核。 4.2.2考评、考核的原则：重点考核原则——以工作目标和工作任务完成结果为主要依据，按照岗位职能职责标准对员工进行考核；分别考核原则——按对应的岗位职能设置考核要素逐项进行考核；主体对应原则——由各自的直接上级进行考核，并对考核