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外贸物流基础知识??2012-09-18 10:54:39|??分类:?/blog/外贸单证?|??标签:外贸?/blog/google找客户?/blog/船公司?/blog/货代?/blog/西安翻译学院?|举报|字号?订阅?常见人物1.?货代?Forwarder、Shipping agent货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。公司内部一般将货代分为三类:A类-有NVOCC证书的货代、B类-无NVOCC证书但是有正规营业执照的货代、C类-无营业执照的货代。2.?船公司?Carrier船舶所有人、经营人、管理人或者光船承租人。与船公司直接合作是相对最安全的,但是很多船公司不接受由货主直接订舱,那么必须要找一家货代作为媒介。???常见物流费用1.?操作费?H/C、Handling Charge船公司不收取,一般FOB货代收取。通常按票收取才算合理,但个别不良指定货代会按照柜量收取。一般支付操作费标准:¥250/票?(通常按照提单的份数)。2.?文件费?DOC、Documentation Fee按提单的份数来收取。船公司不同、文件费标准不一,通常¥300~400/份。3.?电放费?TRF、Telex Release Fee提单电放才有此费用,费用与文件费相当。船公司不同、文件费标准不一,通常¥300~400/份。4.?码头费?THC、Terminal Handling Charge固定收费,按柜收取,船公司不同,收费标准不同。一般¥610-760/20; 900-1100/405.?海关查验费?Customs Inspection Fee我司货物的查验基本是随机的,也就说每票货物都有被海关查验的风险。查验大致分为X光机和掏柜查验,掏柜又分半掏和全掏。费用为?不等。6.?超重费/选柜费?Overweight Surcharge船公司不同、目的港不同、出货时间不同,对于超重的概念也有所不同。一般超过21T的柜子为超重柜,需要使用超贵重,那么船公司会收取一个超重柜的设备费。通常¥100~200/20’在我司FOB条款下,此费用由客户承担。7.紧急燃油附加费?EBS、Emergency Bunker Surcharge因为国际原油价格不断攀升,超过了船东们的承受能力,所以船东们在行情比较淡无法增加海运费的情况下,为了减少成本损失而增加的费用。EBS只是临时性的附加费,一般情况不会坚持很长,目前到东南亚的货物船公司会单独收取EBS,通常$200/20‘,$400/40’。FOB条款下,此费用需要谈成客户承担。CIF条款下,需要含在海运费里面一起报给客户。8.集装箱不平衡附加费?CIC、Container Inbalance Charge由于我国出口东南亚集装箱过多,从2010年6月15号,部分船公司开始对出口东南亚的航线征收CIC费用,从7月5号开始,所有船公司将全面征收CIC费用,CIC费用是继EBS费用后,出口东南亚的又一个新的附加费。华南:?$50/20’,$100/40’,华北:?$100/20’,$200/40’。FOB条款下,此费用需要谈成客户承担。CIF条款下,需要含在海运费里面一起报给客户。9.?拖车费?Trucking Fee按柜收取,费用根据装货地点的远近和货重不同而不同。10.?报关费?Cumtoms Clearance Fee按票收取,?通常整柜¥100~200/票,散货¥300/票。11.?海运费?O/F、Ocean Freight船公司提供货物海运服务收取的费用,通常按照美金结算。具体费用根据起运港、目的港、货量、船公司等的不同而不同。FOB条款下,我司无需过问海运费,CIF条款下,收取客户的海运费必须高于支付给船公司的海运费。???提单信息1.?发货人?Shipper原则上我司出口订单的提单上,发货人只能是我司。业务不得擅自答应客户更改提单上的SHIPPER信息。2.?收货人?Consignee收货人信息由客户提供。原则上收货人信息必须包括完整正确的公司抬头、详细地址、电话和传真号码。地址必须是提单上目的地的所在区域。如果是正本提单,还可以显示为TO ORDER,电放提单则不可。3.?目的港代理?Port of Discharge Agent船公司在目的港的分公司或者代理,原则上代理会在货物到港之前联系收货人,让他们做好清关和提货的准备,但是这不是代理的义务,所以FOB条款下,客户需要自行盯着到港日期,CIF条款下,我司要跟进到港日期以便随时提醒客户。4.?起运港?Port of Loading起运港必须是一个港口,出口的港口也根据货物所在地就近安排。起运港的选择基于:拖车费、码头本地费用、船期、查验率等。不得由客户根据海运费来决定起运港。5.?卸货港?POD、Port of Discharge卸货港
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