F3赛车场项目建议书解析.doc

***汽车运动休闲公园 项目建议书 二OO三年十二月 目 录 概况 项目提出的背景 项目建设的必要性 市场预测分析 项目建设方案 组织机构及人力资源设置 项目实施进度计划 投资估算 经济分析 10、 结论与建议 1、概况 1.1.1项目名称 长春***汽车运动休闲公园 1.1.2项目承办单位 长春******有限公司 1.1.3单位性质 企业 1.1.4法人代表 *** 1.1.5项目建设地点 长春净月潭旅游经济开发区友好村 1.1.6项目建设规模 占地面积：5平方公里，其中一期占地面积1.76平方公里。 建设内容：建设成集旅游、休闲和汽车运动风格于一体的主题公园，主要项目有：F3国际赛车场、综合服务区、汽车休闲度假区、大型旅游度假村等项目。一期建设F3国际赛车场、汽车休闲度假区、赛车展示与销售中心、综合服务等，初期启动为F3赛道及园区内主路、看台等附属设施。 1.1.7投入总资金 项目所需投入总资金约28.46亿元人民币。其中一期投资约为6.46亿元 。 2、项目提出的背景 2 .1国内赛车运动的蓬勃发展 近二十年来，中国汽联在组织大型国际性汽车比赛，推动国内汽车运动发展方面，成绩斐然。自1985年起，中国汽联共举办了七届香港- 北京拉力赛（1985-1987，1993-1996）；组织了1992和1995年两届巴黎 – 莫斯科 – 北京马拉松汽车越野赛等多项赛事。2001年中国长春拉力赛和2002年中国武汉拉力赛分别被列入国际汽联亚洲区拉力锦标赛。这些重大国际赛事的成功举办，在国内外引起了很大的反响，并获得了国际汽车运动届和社会各界的一致好评。与此同时，1993-1999年，珠海市成功举办了七届国际汽车公路赛和场地赛，其中包括国际汽联GT耐力锦标赛的一站。自1997年起，全国拉力锦标赛和卡丁车锦标赛均在全国范围内展开，2003年全国场地汽车锦标赛也已展开，这些都已成为每年一度的传统赛事。 发现新人，培养车手，这是发展中国汽车运动的关键。1994年中国赛车学校成立至今已经成长为中国汽联培训中心。迄今为止，总计约有400余名车手得到了高水准的培养和训练，这些车手已经成为国内赛车运动的主力军。 随着中国汽车运动的发展，国内汽车俱乐部也雨后春笋般地纷纷建立起来。到目前为止，总计约有200余个带有赛车运动性质的汽车协会和俱乐部和车队在全国各地成立，其中50多个汽车协会、俱乐部和车队为中国汽联的注册团体会员，成为中国汽车运动的中坚力量。 2.2 长春开展赛车运动的大环境日趋成熟 2.2.1长春市的整体经济实力，消费水平 据有关统计，国内新兴的中高收入阶层各占20%。近年来，长春的经济获得快速发展，人民的收入显著提高。我国实行的五天工作制及旅游黄金周，有利于短期度假，各种参与性强的游乐项目，会收到市民的欢迎，也会吸引大量的家庭和团体的消费。 2.2.2长春市所处地理位置——长春市地处东北地区的中心，纵向与大连、沈阳、哈尔滨同在一条旅游线上，横向与长白山、吉林贯通，从地理位置看，日本、韩国、俄罗斯均为近邻。所以长春是颇具潜力的旅游热点地区，有较突出的区位优势。 2.3长春市特有的产业结构和汽车运动文化氛围 2.3.1长春作为中国汽车工业摇篮的历史地位 长春市第一汽车制造厂是我国第一家生产汽车的厂家，是中国汽车工业的摇篮。到了21世纪，一汽在汽车的产、销量方面均居全国首位。 2.3.2一汽集团在全国汽车工业中举足轻重的地位 “一汽”的年产量预计2004年达100万辆，2007年达150万辆，到2005年“一汽”品牌的汽车产品市场占有率将达到23%以上。 2.3.3长春市作为汽车城特有汽车文化氛围 长春市是响誉中国的汽车城，有浓厚的汽车文化氛围。广大市民爱车、喜车。每次长春市举办大型的赛车活动，都会吸引大量的市民观看和参与相关的各种活动。 2.4 长春市具备承办国际重大比赛的综合配套能力和经验 长春市有举办各种赛事的场馆，并且有举办国际大赛的经验。2007年亚冬会即将在长春市举办，长春市政府正准备兴建新的赛事场所，培训大量的专业体育人才，这些都为长春市举办大型赛事创造了良好的条件。 2.4.1长春具备举办大型国际活动的综合接待能力和配套条件。 近年来，长春会展旅游发展迅速，已经成功地举办了汽博会、长春市电影节、农博会等各种会展，不但极大地提升长春市的知名度，而且提高了长春举办大型国际活动的接待能力和各种配套条件。 2.4.2长春举办大型体育赛事特别是汽车赛事的成功经验 长春市于2001年成功举办了2001中国长春拉力赛和2003中国长春拉力赛；于2001年成功举办了全国冰雪短道汽车拉力赛。在国内外小有知名度。这些赛事的举办也为长春市举办其他国际赛车赛事做好了准备工作。 3、长春建设国