交通：收费站谈在日常工作中实现三零目标工作心得.doc

交通：收费站谈在日常工作中实现三零目标工作心得 看似简单的收费工作，但实际操作中却常常出现一些长短款现象，不仅使管理所“零解封”目标难以实现，短款还会给收费员带来一定的经济负担。为此，孝昌所出台了多种措施予以防范，经过一段时间的实施，卓有成效。现针对收费过程中如何在日常工作中实现“三零”目标谈谈自己的看法和体会。 收费操作要细心。通常情况下，只要我们集中自己的注意力来工作，出错率极低会极低或者说不会出错。因此收费过程中集中注意力可以提高工作效率。收费工作看似简单，但工作环境使我们的注意力容易收到干扰，比如大货车的机器的噪杂声、司机对收费政策等有关问题的询问、帮忙倒开水等。遇到这种情况，我们应注意各项工作的有序进行，可以先耐心回答他们的询问，然后再打票、找零、放行，这样不仅显出对他们的尊重，也可以减少我们的出错率，要坚决杜绝出现一边说话一边操作收费现象的出现。遇到后面司机按喇叭催的现象，心里不要着急，同样更要集中注意力，一辆一辆严格按程序收取通行费，否则注意力分散就容易影响到正在做的工作。很多长短款现象都是在这种情况下出现的。同时还要摆正心态，不要认为收费工作很简单，只要简单的加减就可以做好，这种想法使得大家少一份警惕，容易因疏忽大意造成长短款。 唱收唱付要坚持。唱收唱付不仅是我们“微笑京珠”基本要求，从避免长短款的角度来说，在整个收费过程中坚持唱收唱付不但方便司机，同时是在提醒自己应收多少、收了多少、要找多少，整个过程就是一个核算的过程，同时通过唱收唱付还可以让同事从声音上进行监督，当出现差错的时候同事也可以及时提出，从而有效的减少长短款率。 收费流程要规范。刷卡后要密切注意收费电脑显示器上的金额，做到看对、听对。对于刚收的通行费，先摆放在桌子上，等找好零钱，将钱、票递给司机，等司机车辆驶离收费窗口后再放入抽屉，这样就可以避免忙乱中忘记是否已经收了通行费，而且便于找零中核对收取的通行费是否正确。 结账时候要细心。很多情况都是交款时点错备用金、数错钱或者交款时按错金额造成长短款。因此，在结账时票款数目要反复清点，等接班管员数清备用金以后再封包交款，最后交款时要认真核对输入的金额，避免出现差错。 技能培训要加强。通过所里定期开展的收费技能培训，不断提高收费技能，加快操作速度，同时要增强真伪钞的辨别能力，避免出现因假钞出现的长短款现象。 只要我们用心去做、规范操作，在实际工作中不断总结工作经验、认真吸取教训，不断提高自己的业务知识、业务技能，长短款是完全可以避免出现的。 篇二： 部门及员工绩效考评制度 部门及员工绩效考评管理制度 为规范公司对部门和员工的绩效考评制定本制度。 1.目的 通过对部门和员工日常工作和行为规范的考核、考评，建立公司绩效考评管理系统，促进个人工作素养和整体工作效率的不断提高，防止和纠正部门和员工渎职、失职、违纪、违规行为，保证公司绩效目标管理的达成。 2.适用范围 适用于公司内部对部门和员工的各级考评、各类行为规范的考核的管理。 3.职责和权限 3.1总经理或其授权人或公司主管领导对总经理办公室和人力资源部有考评权和考核权，负责对各类考评、考核结果的最终认定。 3.2公司成立由总经理或其授权人、主管领导、总经理办公室和人力资源部等职能部门组成的考核小组，考核小组对各部门有考评权和考核权。 3.3各部门和生产单位负责人对本单位的员工进行管理,行使考评权和考核权。 3.3人力资源部负责归口公司考评和考核结果，并将结果与绩效工资挂钩。 3.4员工和部门对同级和上级单位有考评和考核的建议权。 4.绩效考评管理程序和考核管理办法及考核实施细则 4.1绩效考评、考核管理程序 4.1.1员工每月26日向部门负责人汇报或提交工作总结，作为月度考核的依据。 4.1.2部门负责人根据员工的工作总结、工作表现和工作目标完成情况，填写《绩效考核表》(员工，见附录1)，打分并作出评估，并将考核结果于每月27日交人力资源部存档和作为计算绩效工资的依据。 4.1.3部门负责人每月27日向考核小组交个人工作总结和部门工作总结（两项总结可以合写，也可以分开写），作为对部门负责人和部门工作的考核依据。 4.1.4公司考核小组根据部门负责人个人工作总结和部门工作总结、工作表Q/BW·G0802-04 现和工作目标完成情况，填写《绩效考核表》(部门负责人和部门两种，分别见附录2、附录3)，打分并作出评估，由总经理办公室将考核结果交公司主管领导审批，并将审批后的考核结果于每月30日前交人力资源部存档和作为计算绩效工资的依据。 4.1.5人力资源部将收到的各类考核结果根据规定计算部门、部门负责人和员工的绩效工资，并与员工薪酬兑现。 4.1.6 负责考核的负责人应及时将考核结果与被考核部门