北极航线集装箱船研究内容_徐立修改_20130319..doc

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2017-01-10 发布于重庆
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北极航线集装箱船研究内容_徐立修改_20130319..doc

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北极航线集装箱船研究内容_徐立修改_20130319.

适合北极地区水域多季节通航的集装箱船关键技术研究一、背景说明 “北极地区水域多季节通航”的概念、必要性和可能性北1月份的平均气温介于-20—40℃之间，最暖8月的平均气温也只达到-8℃长久以来，梦寐以求连接欧洲北部与远东的北航线，与经过苏伊士或巴拿马运河的传统航线相比，在距离上缩短约35～60%，从1978年至20年，我国港口外贸进出口货运量从5000多万吨，增加到20.亿吨，承担了以上的外贸货运。其中集装箱吞吐量从的1.8万标准箱，增加到20年的1.4亿标准箱，增长7倍。韩国STX集团于宣布，开发大型冰集装箱船和极地破冰穿梭LNG船。三星重工已将冰区船舶作为其新技术研发的重要方向，大力开发北极钻井船、破冰LNG船、破冰集装箱船高等级冰区船从未涉及。公约规则规范研究总体方案设计与经济性分析研究高冰级舵设计技术推进系统和动力匹配技术研究 5 / 8