变压器课程设计-兰州交通大学.doc

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变压器课程设计-兰州交通大学

电气2013级“卓班” 企业课程(电机学)实习与实训报告 评语: 考 勤 (10) 守 纪 (10) 实习报告 (20) 实训过程 (20) 实训报告(30分) 小组答辩 (10) 总成绩 (100) 专 业: 班 级: 姓 名: 学 号: 指导教师: 兰州交通大学自动化与电气工程学院 年7月 25日 实习报告 .1实习项目 1.1.1 实习项目2015-7-22,上午8:00至12: 00 地点:中国北车集团兰州机车厂 指导教师:张红生 实习内容:了解电机生产、制造的工艺流程及测试方法 今天,我们来到了中国北车兰州机车厂了解电机生产、制造的工艺流程及测试方法。兰州机车厂隶属中国北方机车车辆工业集团公司,是西北地区机车检修的重要基地,目前检修的主要品种有东风系列内燃机车和韶山型电力机车。北车兰州机车有限公司是中国北车股份有限公司的全资子公司,始建于1954年,是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地,铁路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地,属国家高新技术企业。在进入厂区前,工作人员给我们详细地介绍了相关的注意事项,我们了解到厂区内部的设备大多都是带电设备,不能直接触摸,以免发生危险,同时也给我们介绍到中国北车兰州机车厂是中国北车集团下属的分公司,主要承担机车的保养和修理任务。当机车运行到120万公里时就必须要进厂检修。检修也是一步一步完成的,他们厂里的各个车间分别承担 图 进入车间,我们在一个老师的带领下,从外向里开始参观。首先我们参观了电机车间,观看了电机部件的生产,电机的拆卸及组装。励磁绕组是可以产生磁场的线圈绕组发电机内用励磁 绕组,可以替代永磁体,可以产生永磁体无法产生的强大的磁通密度,且可以方便调节,从而率发电。电枢绕组由一定数目的电枢线圈按一定的规律连接组成,他是直流电机的电路部分,也是感生电动势,产生电磁转矩进行机电能量转换的部分。线圈用绝缘的圆形或矩形截面的导线绕成,分上下两层嵌放在电枢铁心槽内,上下层以及线圈与电枢铁心之间都要妥善地绝缘,并用槽楔压紧 接下来,工作人员又带我们了解了机车上的电压互感器,电压互感器的实质就是一个带铁芯的变压器,它主要由一、二次线圈、铁心和绝缘组成。当在一次绕组上施加一个电压U1时,在铁心中就产生一个磁通φ,根据电磁感应定律,则在二次绕组中就产生一个二次电压U2。改变一次或二次绕组的匝数,可以产生不同的一次电压与二次电压比,这就可组成不同比的电压互感器。 最后,我们又参观了电器车间,进去后就可以看到组成机车电气系统的分立元件的生产和检修,车间分为了两部分,一部分用于机车电气系统中一些较大部件的检修,生产和加工;另一部分是一些机车电气小部件及控制开关的检修生产。 见到了原来在课本上学过但却没有实际见过的东西,也学到了原来在课本上学不到的知识让我深刻的认识到将理论转换为实践的重要意义在以后的生活和工作中,我要不断的充实和丰富自己,不放弃任何能够锻炼自己的机会, 1.1.2实习项目2 时间:2015-7-22,下午2:30至4: 30 地点:甘肃宏宇变压器有限公司 指导教师:张红生 实习内容:了解变压器生产、制造的工艺流程及测试方法 今天,我们在老师的带领下来到了兰州宏宇变压器有限公司进行参观实习,了解变压器的相关生产,制造的一系列的工艺流程,变压器是用来改变交流电压大小的电气设备。根据电磁感应原理,以相同的频率,在两个或者更多的绕组之间,变换交流电压和电流而来传输电流的电气设备,就是利用的磁生电和电生磁。 首先,我们大致参观了解了变压器的各个组成部分,它是由铁芯,绕组,附件,温控装置组成的。铁芯:由硅钢片叠成,是完成电能--磁能--电能的转换的主体。(如图3所示)绕组:包含 图3 变压器铁芯硅钢片 初级线圈和次级线圈,一次线圈是将原边电能引进变压器中完成励磁作用,二次线圈是将磁能转换成电能并传送出去,线圈通常是依靠三角型或星型连接的。附件:绝缘体,包括初次级绝缘,匝间绝缘和与铁芯和外壳之间的绝缘。温控装置:变压器均有温度过热保护装置,过热保护装置主要是通过在低压线圈中的热敏电阻实现的变压器温度检测与控制。铁芯硅钢片的工艺包括纵剪,横剪,变压器铁芯叠装以及变压器的涂漆和绑扎。纵剪的主要部分就是调刀和试剪,在调试过程中要注意间距,以保证在裁剪过程中硅钢片的边缘不会出现毛刺,波浪等现象。试剪出来的硅钢片一定要符合图纸的要求,一旦出现偏差,必须要调整滚剪刀,直至合格。 横剪的机械化程度较高,在生产过程中只需要调好机器,调整好程序,在试剪合格后

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