A型护岸结构(东)施工小结7。16..doc

崇明县七滧港北延河道整治工程 A型护岸（东岸）分部工程 施 工 小 结 南通市顺联建设工程有限公司 崇明县七滧港北延河道整治工程项目部 二0一三年七月 A型护岸（东岸）分部工程施工小结 一、工程概况 崇明县七滧港北延河道整治工程南起七滧港北端终点，北至北沿圈围工程大堤处内转河，河道中心桩号为C0+000~C1+435.66，全长约1.436km。其中A型护岸（东岸）结构采用插板桩护岸结构。 1、断面结构形式 该河段护岸结构均采用A型护岸结构，其中A型护岸（东岸）分部工程位于河道桩号E0+000~E1+435.73，全长1435.73m。其主要结构型式为：该河段设计河底标高为0m，河底宽8m（2.2m高程处用坡比1：3的疏浚边坡顺接；在河坡坡顶2.2m平台处沉入250×250×6500mm方桩，桩顶设置500×400mm的C25钢筋砼压顶，在桩基临土侧安装780×1720×100mm预制砼板；压顶与河口线形成上节坡，坡比为1：2.5，坡面铺设三维土工网，面层采用草皮护面；河口线以外设置绿化带，绿化采用乔灌木混合种植。 2、主要参建单位及质监单位 建设单位：上海崇明水务建设管理有限公司 设计单位：上海勘测设计研究院 施工监理单位：上海宏波工程咨询管理有限公司 财务监理单位：上海事通工程造价咨询监理有限公司 施工单位：南通市顺联建设工程有限公司 质量监督单位：崇明县水务建设工程安全质量监督站 3、主要施工过程 自2013年1月31日进行工程设计交底后，公司立即安排人员搭设了项目部，并于2月18日正式成立。项目部成立后，积极配合建管公司做好了前期清障协调工作，并于2月20日参加了建管公司组织召开的清障协调工作会议，明确了3月底完成所有绿化搬迁任务这一目标。工程正式开工后，项目部立即组织人员及机械设备进场，并于3月15日完成了围堰修筑，3月25日完成了河道排水，3月31日完成绿化搬迁任务。根据工程实际情况，本工程护岸结构主要施工节点为： 2013年3月15日~2013年4月5日，方桩及插板预制； 2013年4月17日~2013年5月8日，方桩沉入； 2013年4月22日~2013年5月9日，插板安装； 2013年4月24日~2013年5月4日，压顶浇筑。 4、主要工程量 主要工程量汇总表 序号 工程内容 单位 数量 备注 1 方桩预制 m3 729.63 2 沉入方桩 m3 729.63 3 插板预制 m3 240.82 4 插板安装 m3 240.82 5 压顶C25 m3 344.58 6 土工布铺设 m2 3330.89 4）插板安装质量控制：安装前，严格按照设计要求测放出墙后基坑边线，并采用石灰线进行标示；基坑开挖时采用小型挖掘机沿基坑边线进行开挖，开挖深度不得超过插板底标高；吊装时合理布置支点和吊点，避免强烈震动与棒打，防止插板破损。安装过程中，严格控制插板垂直度，相邻插板间隙必须紧靠方桩，且缝口不得外露，以确保线性顺直和水土不流失。 （三）施工后控制 护岸结构施工完成后，项目部派测量员对压顶进行了沉降和位移观测，经观测护岸结构稳定，未发生较大沉降和位移。同时按照砼施工规范要求，护岸结构中各部位满28天龄期的砼试块强度测试全部合格，用于护岸工程的砂石料、钢筋、水泥及商品砼均进行了复试，经检测全部合格，各项质保资料齐全。 三、安全文明施工 为切实有效的展开创建文明工地活动，我公司坚持“高起点、高标准、高质量、高效益”的指导思想，以创建文明工地的标准落实各项管理工作，并针对各项考核内容制定相应的措施。 1、建立安全文明管理体系 建立健全管理网络，以项目经理为安全文明施工的第一负责人，项目部专设安全文明施工指导员，把安全文明施工落实到班组，建立安全教育和技术培训制度，制定了安全生产教育计划，成立了施工现场安全文明施工检查小组，开展贯彻落实工作，指导现场安全文明施工。 2、落实安全文明措施 施工过程中，严格执行业主的要求及相关的安全文明施工要求。生活区、生产区等易燃地方配置灭火器、黄砂箱等灭火器材。施工现场做到规范化、标准化，并及时向质监站上报有关标化工地检查资料。做到隐患排查到底，措施落实到位，管理科学先进，确保了本工程的安全文明施工。 四、自评 我公司承建的崇明县七滧港北延河道整治工程经过两个多月的艰苦施工，完成了本工程的 A型护岸（东岸）分部工程全部施工任务，并通过公司自检以及监理公司的实测实量，该分部工程共有190个单元工程，所有单元工程全部合格，优良率为95.3%，重要隐蔽工程及关键部位单元工程24个，优良率91.7%，原材料质量全部合格，工程内业资料整理齐全，施工现场清理整洁，且做到文明施工，未发生安全伤亡事故。根据上述情况，项目部对该分部工程质量等级自评