CA1309P4K1L11T4整车适应性试验大纲-正式doc2..doc

MC1030QNFR4 多用途货车 试 验 大 纲 （可靠性和试验项目） 编制 审核 批准 工艺技术部 2013年7月15日 目 录 试验依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 试验目的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 试验对象。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 试验条件。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 1、试验依据 主要参照标准 GB/T 1332 载货汽车定型试验规程 GB/T 12534 汽车道路试验方法通则 （汽车试验场 汽车产品定型可靠性行驶试验规范） GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 14761.5 汽油车怠速污染物排放标准 GB 1495 机动车辆允许噪声 QC/T 900 汽车整东产品质量检验评定方法 汽车定型试验规程的补充规定(2001版) 以及GB/T1332 载货汽车定性试验规程中按变形车条款执行以及汽油大皮卡开发计划。 2试验目的 考核试验样车的整车技术特性参数、基本性能、安全环保项是否符合我国有关标准；验证并统计MC1030QNFR4型多用途货车早期故障及缺陷；验证MC1030QNFR4型多用途货车整车及零部件的可靠性；验证前期试装中发现存在问题零部件的整改效果及新开发厂家零部件的可靠性及整车产品的可靠性。减少产品早期投放市场可能出现的风险，为整车质量持续改进、该车型定型提供重要依据。 3试验对象 3.1 样车说明 MC1030QNFR4型多用途货车二台，按整个项目车辆数的编号规则编为1#、2#。 以1#作为首选试验车，实验中发现问题或对问题判断异议时再以2#做对比试验。 3.2 样车明细表 样车的明细见表1。 表1：样车明细表 样车编号 1# 2# 样车型号 MC1030QNFR4 MC1030QNFR4 发动机号 C3043321 C3043320 底盘号（车辆识别代号） LJ166A339C22T0001 暂无 生产日期 2013.05.20 2013.06.15 接车里程表读数（km） 3.3 主要总成结构及主要技术参数 主要总成结构及主要技术参数见表2。 表2：主要总成结构及主要技术参数 样车型号 MC1030QNFR4 1# 2# 发动机 型号 HFC4GA1-C 额定功率 11OkW(5500r/min) 最大扭矩 193N·m(3000-4500 r/min) 排量 2.351 L 最低燃料消耗率 203 g/(kW·h) 离合器 单片干式、膜片弹簧，摩擦片外径Ф250mm，液压助力式操纵机构 变速器 型号、型式 LC5T80B(A2Q12)同步器机械式变速器 速比 Ⅰ:4.271,Ⅱ:2.283,Ⅲ:1.414,Ⅳ:1.000,Ⅴ:0.814,R:3.814 驱动桥 主减速比 4.875 4试验条件 4．1试验场地 4．1．1动力性、经济性、操纵稳定性、制动试验，建议在定远汽车试验场综合性能路进行，性能路直线段长2437米、宽60米，纵向坡度不大于0.1%，沥青铺装。或者其它可替代路面。 4．1．2可靠性试验场地 A山区公路试验：在江南山区上。 B凹凸不平坏路试验：建议在定远汽车试验场新改造的外环坏路进行，强化坏路部分为2#强化坏路，其总长5000米。 C高速试验：在高速道上进行。 4.2试验载荷 载荷物为混凝土块(外地试验可用水桶)，均布于货箱内。试验车标准满载载重为550kg。 4.3轮胎型号及气压 轮胎型号：235/65R17 气 压：前轮250k