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江西物流发展现状及分析 ——江西银燕物流发展基地 队员： 江西物流发展现状 江西地处中部地区 ,承东启西 ,贯通南北。近几年随着经济的增长和中部崛起带来的影响,物流虽然有了很大的发展，但是从现代物流的角度来看发展还是相对滞后的。 江西物流发展现状 《江西省现代物流业“十一五”发展专项规划》 中表明江西省物流业的产业现状。 1、物流需求不断扩大，物流总量呈现逐年加大 2、基础设施不断完善，支撑促进了物流业发展 3、物流企业不断壮大，企业理念开始转变 4、发展软环境不断改善，政府部门服务意识增强 江西银燕物流基地 江西银燕物流基地有限公司成立于2006年12月，注册资金2000万元。它是江西省最大的物流基地。银燕物流定位于“综合、专业物流平台整合运营商”，战略定位是立足南昌，辐射全国，重点服务长江（珠江、闽南）三角洲。基地经营场址位于昌南大道北侧，紧邻生米大桥，交通十分便利。占地面积共计477亩，总投资3亿元人民币，建筑面积27万平方米。基地功能设施共分物流交易中心，仓储配送中心，大型停车场，零担快运中心，信息港大楼，展示展销中心及三产配套服务。是江西目前面积最大，设施最全，技术必威体育精装版的物流交易平台。 一般物流流程 1. 接单???? 客户公司通过网络、广告、经人介绍等方式，给物流公司下单，把打包好的货物交给物流公司。例如各种零担货物转给调度部门收集，由调度部门进行操作。 2. 登记??? 运输调度在登记表上进行电脑输单。目的地、经销处地址、联系电话、联系人、分收货客户标定提货号码，等基本信息司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收 。 3. 调用前期准备结合运量、地区、时间等因素填写运输计划填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输单。 4. 整合车辆根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到各个营业点的提货时间。 银燕物流基地物流企业 银燕物流基地物流企业办公处 佳吉物流 南昌到各省市的货物运费参考 江西银燕物流发展分析 通过对银燕物流基地的一些物流企业进行调查问卷，可以综合得出如此推论: 1、多：在一个物流基地中物流企业（或者叫运输企业、仓储企业、货代企业等等）如过江之卿一样数不胜数，在这些企业里面服务水平的高低更是鱼目混珠，令人难以分辨优劣； 江西银燕物流发展分析 2、乱：在一个物流企业基地既有地方国有企业（大西北物流）、民营物流企业（洪顺物流）、还有各自的公司的物流、还有一些区域影响自建的物流圈子等，由于大家的来源不同、资金不同、服务客户不同，因此导致价格体系极其混乱，最后给人的印象是这个行业整体混乱；? 江西银燕物流发展分析 3、散：银燕物流基地的领导、管理部门以及管理能力散乱，在这里体现最为明显的就是我们根本找不到具体的负责人，每一家企业都有一个小办公室，但我们看到的工作风气及其散乱，其物流水平发展不一致，从而很难为客户提供一致的服务；? 江西银燕物流发展分析 4、弱:银燕物流基地中，许多企业与客户签署送货合同，其实就相当于中介一样，没有自己的物流的车队，没有固定的客户来源，在岗人员也不固定，经常是有货是才临时雇人工作，而且几乎都是以手工业运作方式为主，只有少部分是以机械化作业，信息处理用人工。缺少先进的信息技术支撑和专业的物流人才 。 江西物流的发展情况 （一）物流企业发展迅速，物流总额快速增长 据初步测算，2010年，江西全社会物流总额实现26541亿元，增长31.8%，其中农产品物流总额1367亿元，增长8.1%，工业品物流总额15457亿元，增长43.2%，外部流入货物物流总额和批发贸易购入物流总额分别为7967亿元、1421亿元，增长21.4%和19%。2010年单位GDP对社会物流需求的系数为1：2.81，比上年上升0.18，表明社会经济发展对物流需求呈加速增长态势。 2010年底，全省在省、市两级工商部门注册的物流企业有3000余家。其中，有4A级物流企业6家，3A级物流企业7家，2A级物流企业1家。物流企业年实现营业额、利税呈现出快速增长势头。同时，物流企业的服务功能逐步健全，服务水平日益提高，代表着专业化、社会化发展方向的专业化物流企业（第三方物流）不断涌现，如江西邮政物流、江西远洋、中铁集装箱南昌分公司等。其中，江西邮政物流于2006年至今一直入选中国物流百强企业。 （二）社会物流总费用与GDP比率有所下降，物流运行效率有所提高 2010年全省社会物流总费用1817亿元，同比增长23%。其中，运输费用1105亿元，占社会物流总费用的比重为60.8%，同比增长17.9%，保管费用513亿元，占社会物流总费用的比重为28.2%，同比增长31.9%，管理费用199亿元，占社会物流总费用的比重为11.0%，同比增长9.0%