CE525正常程序..doc

外部安全检查 左座 右座 电瓶 已连接 发动机保护盖/空速管套 已取下 驾驶舱预先准备 左座 右座 文件 检查 电筒 检查 手提灭火瓶 检查并放好 麦克风、耳机和氧气面罩 在机上 氧气量 检查 舵面锁 解除 起落架手柄 放下位 升降舵配平 起飞位 襟翼手柄 检查位置 所有断路器 按入 发电机 发电机位 如果使用外部电源 关 所有其他电门 关或正常 油门 关断 电瓶断开电门 电瓶断开位 电瓶电门 电瓶位 检查无电压指示 电瓶断开电门 正常位 检查电压最小24伏 燃油量 检查 发动机防冰 发动机开位,30秒后关 全/静压加温电门 开,30秒后关 外部灯光/乘客信号灯 开 证实所有灯光亮以后： 灯光和总电门 关 灯光检查： 着陆灯 两个全亮 尾部红色防撞灯 亮/闪光 紧急出口灯 亮 右航行灯和频闪灯 亮 尾部航行灯 亮 左机翼检查/航行灯/频闪灯 亮 加热项目检查： 左/右静压孔 清洁/有温度 左/右空速管 清洁/热 迎角叶片 活动自由/热 右发动机吊架进气口 有温度 左发动机吊架进气口 有温度 飞机外部检查 计算起飞数据 客舱检查 左座 右座 紧急出口 检查 门把锁销 取下 乘客座椅 完全竖直，向外 舱门入口灯 关 出口标牌 检查  驾驶舱准备 左座 右座 两个飞行员就座以后： 侧板： 氧气控制活门 检查正常位 氧气面罩 检查100%及EMER 氧气面罩麦克风 检查 耳机、手持麦克风 检查 左断路器面板 检查 仪表板： 音频控制板 设置 外部电源 接好（如使用） 发电机 发电机位 如果使用外部电源 发电机关 燃油交输 关 燃油增压泵 正常位 左AHRS伺服 自动位 停留刹车 重新设置 风挡引气人工活门 关 舵面锁 解除 手柄完全按入，操纵和油门可自由活动 左座AHRS 转换电门 正常位 起落架手柄 放下 防滞电门 开 中央操纵台： 油门 检查关断位 减推板电门 自动位 发动机同步器 关 配平（三个） 设置/起飞位 仪表板通电检查： 备用陀螺电门 测试位,检查绿灯亮 备用陀螺 开，检查琥珀色灯亮 电瓶电门 电瓶位 电瓶电压 检查（最低24伏） 电子设备电门 开 旋转测试电门 警告系统测试 等待两部AHRS完全初始化后进行 雷达 检查关或备用 电瓶电门 应急位 检查应急设备供电 电瓶电门 电瓶位 电子设备电门 关 备用陀螺 解锁，无警告旗 发动机仪表警告指示 无警告旗 起落架灯 检查 所有其他电门 关 或 正常位 侧板： 氧气控制活门 检查正常位 氧气面罩 检查100%及EMER 氧气面罩麦克风 检查 耳机、手持麦克风 检查 右断路器面板 检查 仪表板： 音频控制板 设置 ELT ARM位 左座AHRS转换电门 正常位 右AHRS伺服电门 自动位 环境控制面板： 空调电门 关 气源选择旋钮 按需要 所有其他电门 关 或 正常位 仪表板通电检查： 驾驶舱语音记录器 测试 乘客简令 完成 乘客坐椅 完全竖直，向外 完成“飞行前检查单” 如不需要立即起动发动机，关闭电瓶电门和备用陀螺电门。  快速过站 左座 右座 完成飞机外部检查，移开轮档，计算起飞数据 备用陀螺 开/检查琥珀色灯亮 电瓶电门 电瓶位 电瓶电压 检查（最低24伏） 外部电源 接好（如使用） 发电机 发电机位 如果使用外部电源 发电机关 电子设备电门 开 旋转测试电门 AOA测试 电子设备电门 关 燃油增压泵 正常 所有其他电门 关或正常位 停留刹车 设置 舵面锁 解除 起落架手柄 放下位 起落架信号灯 检查 备用陀螺上锁旋钮 解锁,无警告旗 发动机仪表警告指示 无警告旗 油门 检查关断位 配平（三个） 设置/起飞位 完成“飞行前检查单” 如不需要立即起动发动机，关闭电瓶电门和备用陀螺电门。 通讯 左座 右座 电瓶电门 应急位 ATIS 抄收 放行许可 抄收 备用高度表 设置 起飞数据 核实 开车前 左座 右座 飞行前检查 完成 电瓶电门 电瓶位 轮挡 移开 客舱门 关上锁好 座椅、安全带、肩带和方向舵踏板 系好调好 燃油量 检查 防撞灯 开 座椅、安全带、肩带和方向舵踏板 系好调好 空调电门 关 完成“开车前检查单” 如不需要立即起动发动机，关闭电瓶电门和备用陀螺电门。  开车 左座 右座 泛光灯、中央面板灯 最亮(夜间) 宣布 起动__发 起动按钮 短时按压 时钟 按压计时 按钮灯 亮 最低8% N2,并且N1有指示时 油门杆 慢车位 ITT 检查上升 起动按钮灯 熄灭 发动机慢车参数 检查正常 燃油、滑油、发电机和液压信号灯 熄灭 调整油门杆 N2大于57% 另一台发动机 起动 如果使用外部电源