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毕业设计论文-海运提单的风险与防范措施探析
Abstract
There is a close relationship between international trade and maritime law.If there is wrong dealing in shipping,the legal interests of the trades will be seriously affected.In the practice of international trade ,B/L is one of the most important shipping documents in the international trade.The froms of maritime fraud relating to the B/L vary,such as backdated and advanced B/L,a letter of indemnity in exchange omission of B/L,a forged B/L,and release the goods without any documents.
Based on the B/L risk as the main line ,puts forward the prevention and relief B/L measures to target.This paper firstly analyzes the role of B/L,then summarized the B/L risk types of forms,according to different forms of B/L risk,the risk of summary B/L corresponding to the formation of the proposed precautions and relief measures,to international ocean B/L affirms the positive singnificance of carriage of goods by sea.
Keywords: B/L; risk prevention;relieve
海运提单的风险与防范措施探析
海运提单是现代海上运输和贸易环节中重要的运输单证。然而随着国际贸易和海上运输的不断发展,提单诈骗所带来的风险和损失也日趋严重。涉及金额动辄几百万甚至上千万,往往造成巨大的损失甚至使企业破产。尤其对于发展中国家,因为缺乏航运和贸易方面的经验和知识,因此很容易成为提单诈骗的受害者。我国是最大的发展中国家,自从实现改革开放以来,对外贸易对经济建设作用十分突出。但由于缺乏国际贸易和海运操作知识和经验,我国的一些对外贸易公司往往成为提单诈骗分子的目标。海运操作的管理不严格,法律保障体系不完备,这些漏洞让提单诈骗分子有机可乘,使得受害方蒙受损失。对照近年来我国对外贸易公司遭受的诈骗例子,数量不胜枚举,涉案金额十分庞大,有的甚至是无法挽回的损失。因此,研究海运提单的风险与防范措施具有深刻的理论意义和重大的实践意义。在立法当时没有出现的提单风险所带来的问题也逐渐暴露。各国关于提单制度的不完全统一标准造成的提单风险也在现实中逐渐形成统一的规范要求。现实中关于提单风险的预防和救济措施的研究和运用,有助于国内立法规范提单法律适用制度,推动海商法律的健全与完善。关注实际中存在的提单风险,加快在国内立法完善的基础上,根据现实情势的变化,制订符合实际情况的、具有可操作性的国际统一提单法律制度,是国际海上货物运输实现操作规范化、法制化的必然趋势。提单风险的预防和救济是海商法发展过程中必然面对和克服的问题。关注提单风险的预防和救济措施,有利于推动海商法的发展和海商法制的健全,这是提单风险的预防和救济措施的必然现实性要求。
二.海运提单存在的风险类型和表现形式
(一)倒签提单和预借提单
在国际货物买卖合同和信用证当中,为了保证收货人能及时收到货物,一般都规定有装船期限及卖方必须提供已装船提单。即在货物全部完成装运后,由承运人签发的提单,签发日期应该是货物实际完成装运的日期。其日期是衡量托运人是否在合同规定的装运期内如期装运的唯一依据。托运人应在该装船期限内完成装船。否则,收货人有权拒收货物并提出索赔。因为货物装船日期影响着托运人是否能顺利结汇,银行不接受装船日期晚于信用证规定期间的提单。在国际贸易买卖合同中,交货日期属于合同的要件。承运人应托运人的要求签发了实际装货日期与提单装货日期不同的提单,实际上就是隐瞒了迟延交货的责任,构成了对收货人的侵权,日后须对由此引起的损失负责。
倒签提单是指货物实际装船日期晚于信用证上规定的装
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