毕业设计论文-外文文献翻译基于风险检验的电梯维护的实现.docVIP

毕 业 设 计（论文） 外 文 文 献 翻 译 题 目：An implementation of risk-based inspection for elevator maintenance 基于风险检验的电梯维护的实现 摘要：电梯是一个安全要求很高的设备。电梯如果故障不仅影响其他资产的运营，而且也可能导致人员严重伤害甚至死亡。因此，电梯需要经常有效、适当的维修计划来维持其功能运行。本文中，提出了基于风险检验的，通过系统决策来识别可能发生故障的电梯组件及其造成后果的，同时兼顾权衡经济和安全的电梯维修技术。该项技术是结合韩国灾难和故障统计数据评估的。结果表明，提出的方法提供了一个有效的电梯维修技术。 关键词：基于风险的检验;故障统计;维护;电梯 引言 在现代城市中，高层建筑的出现需要高速电梯系统在建筑中提供快速通道。这些建筑需要电梯运行速度比以往任何时候都要快。为达到这个要求，电梯实现超高速度810米/分钟和处理负重能力从9千牛顿到20千牛顿。 电梯根据速度评级和最大负载能力有各种机械结构。一般来说，电梯有三个主要机械部分：牵引，升降车和平衡物。牵引机安装在位于建筑物顶部的机房内。它主要由牵引电动机、滑轮和断路器组成。平衡物是通过一个移动的滑轮来平衡笼和连接到牵引电机的第二个滑轮。补偿钢丝绳和滑轮根据升降车的位置来消除两边绳子的重量差异 [1]。 在电梯技术中合适的装置、定期维护和检查是必要的。长期持续使用使得故障发生概率增加，这就需要快速故障排除[2]。评估电梯的可靠性和效率与维护程序是整个电梯系统的重要组成部分。对于业主、管理公司和租户以及在这些建筑中日常出行的参观者来说，电梯安全可靠的运作是非常重要的。电梯维修的目标如下： ?延长设备寿命 ?提高设备的安全性和可靠性 ?减少重大维修的成本 ?减少设备停机时间的不便 自从电梯是在1910年代初被引入到1990年代，韩国的电梯产业以两百万的住房建设速度显著的增长着。目前，约360000部电梯在韩国运行，这在世界上排名第九。然而，被119救援队救过的人不计其数，这都导致了电梯事故在交通事故中达到第二高水平。由国家统计局对电梯事故获得的数据表明，在2006年和2007年中分别有90次和97次事故发生。这些事故每年增加如表1所示[3]。因此，对新的技术方案技术的需求是必要的。它提供了推动进步、选择性维护和改善现有电梯安全的技术指导。所以，通过有效维护和改进后，成熟期的电梯应该更有效、更安全、更可靠、更舒适[4]。 在这项研究中，为降低电梯故障率和增加电梯的安全性，针对电梯维修提出了基于风险的检验（RBI）和在管理和维护电梯中试图解决根本问题的最合适的方法[5，6]。 表1.事故的数量和装置 年份 装置的总量 事故数量 事故发生率（%） 每万人事故数量 1998 159，230 28 0.0176 1.76 1999 174，261 12 0.0069 0.69 2000 190，187 22 0.0116 1.16 2001 208，497 28 0.0134 1.34 2002 231，562 16 0.0069 0.69 2003 259，850 40 0.0154 1.54 2004 289，808 25 0.0086 0.86 2005 314，495 42 0.0134 1.34 2006 336，311 90 0.0268 2.68 2007 359，098 97 0.0270 2.70 统计分析 2.1.电梯事故 到2007年底，已安装电梯的总数是359098，如表1所示。每一万事故中电梯事故占1.54。在损伤事故中，死亡人数148人，占总数21.8%，严重的伤害263人，占总数39.8%，较为严重的伤害达到了266人，占总数38.4%。在每个电梯事故的原因中，用户的错误占15.3%，缺少维护占20.2%，其中不合理的管理和维护达到11.9%，工人的错误和不合格的制造业分别占6.1%和3.9%。其余的占6.7%。 2.1.1事故类型和原因 电梯事故每年都在增加。即使同样的事故不断发生，原因还没有被消灭。在事故中与自动扶梯有关的安全事故总量所战比例最高，达到20.3%，如表2所示。自动扶梯安装数量的急剧增长，在大多数儿童和老年人当中引发的事故也急剧增加。 尽管大多数公民要求高安全的电梯，但由于安全设备双重功能单元的缺乏或者电梯的老化，事故发生频率仍在上升。因此，在世界各地，为加强公共安全，努力完善安全法律是必要的。另外，同一类型的事故经常发生。在这一点上，当电梯法律只是应用于新建电梯的同时，有必要改善老化电梯的安全水平。 表2.出现事故类型 事故类型 所占比例% 用