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乳化沥青稀浆封层 乳化沥青及稀浆封层技术
第一章 乳化沥青 乳化沥青的发展过程 沥青成为液体有三种方法;一是常用的加热法,即将沥青加热到130~180,使其成流动状态,然后在高温下喷洒或与加热后的矿料拌合;二是用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释成液体沥青,此产品也称为轻质沥青或稀释沥青…
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第一章 乳化沥青
乳化沥青的发展过程
沥青成为液体有三种方法;一是常用的加热法,即将沥青加热到130~180,使其成流动状态,然后在高温下喷洒或与加热后的矿料拌合;二是用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释成液体沥青,此产品也称为轻质沥青或稀释沥青,然后在常温下喷洒或与矿料拌和;三是乳化沥青。
乳化沥青是将沥青热融,经过机械的作用,沥青以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中,形成水包油或油包水壮乳液,在常温下呈液态。
当连续相为水,不连续相为油时,即为水包油型,反之为油包水型。
水包油按颗粒大小分为普通乳液和精细乳液。普通颗粒为120um,精细颗粒为0.010.05um。
稀释沥青需要大量的溶剂,而汽油、煤油、柴油等溶剂都是宝贵的能源,溶剂要挥发掉才能成型,而挥发的溶剂会污染环境,同时稀释沥青使用时也不安全,但热沥青需要大量的热能,特别是大宗的砂石料需要烘烤热,操作人员施工环境差,劳动强度大。使用乳化沥青施工时,不需加热,常温下进行喷洒或拌和摊铺,可以铺筑各种结构的路面,可做贯入式或透层表面处治。
乳化沥青最早被用于喷洒以减少灰尘,通过改进乳化设备和乳化剂,使乳化沥青的数量稳步上升。
使用乳化沥青的优点:
1.乳化沥青不需要石油溶解,也不需要特别加热,可节约能源;
2.减少环境污染。从乳化沥青中游离出的碳氢化合物几乎为零;
3.有些型号的乳化沥青能够包裹在潮湿的石料表面,减少加热石料所需的能源;
4.乳化沥青多种型号的可利用性;
5.在偏远地区能够用冷材料施工。
阴离子乳化沥青与矿料的粘糊性不太好,特别是与酸性矿料的粘
糊性更不好。因为阴离子乳化沥青的微粒表面有阴离子电荷,当乳液与矿料(湿润的矿料表面也有阴离子电荷)接触时,同性相斥,使沥青微粒不能尽快的粘附在矿料表面,要待乳液中的水分蒸发后才能进行。
阴离子乳化沥青与矿料的裹覆只是单纯的粘附,沥青与矿料之
间粘附力很低。若在阴湿或低温季节,乳液的水分蒸发缓慢,会影响路面的早期成型,延迟开放交通时间。
随着近代界面化学和胶体化学发展,阳离子乳化沥青迅速发展,
其沥青微粒带阳离子电荷,与矿物表面接触时,异性相吸,使沥青微粒很快的吸附在矿物表面,因此即使在阴湿或低温季节,阳离子乳化沥青仍可施工。尤其在旧沥青路面修复中更显优越性。
使用乳化沥青的几大特点:
1.提高道路质量
热沥青的可操作温度是130~180,当用做粘层时,由于原路
面为常温,喷洒的热沥青迅速凝固,不再具有流动性,因此很难保证洒布的均匀性,并且由于洒布的沥青用量很少,热沥青洒布机很难达到这一精度要求,沥青过多,将带来泛油,沥青过少,洒布不均匀,粘结效果下降。对贯入式路面,用热沥青贯入的深度有限,流动性小,只粘集料的上半表面,而乳化沥青贯入到底,可粘集料的3/4表面,因此路面质量将得到提高。
2.扩大沥青使用范围
对轻度老化性龟裂的路面,用雾状粘层可迅速填裂,并让表面沥青再生,封闭路面雨水,延长路面使用寿命。
对土壤稳定,可用乳化沥青与土壤拌和均匀,增加土壤中的粘结力,使土基达到一定强度要求,从而实现柔性基层的目的。
用乳化沥青稀浆封层可以做成315mm的不同路面,封闭路面水,保护原路面不继续老化、硬化,延长路面寿命。
3.节约能源
热沥青需要加热的温度高,而乳化沥青温度低。
4.节省材料
乳化沥青的流动性使矿料表面形成均匀的沥青膜,容易准确地
控制,沥青用量,既保证矿料之间有足够的结构沥青,又使混合料中的自由沥青降低到适宜程度,因而提高路面的稳定性、防水性和耐磨性。高温季节较少出现油包、推移、波浪,低温季节较少尖刀开裂。
5.延长施工季节
6.减少环境污染,改善施工条件
热沥青加热时间长,沥青蒸汽中的有害物质对环境污染严重;另外,高温沥青在施工中,易引起烧伤、烫伤,沥青蒸汽对
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