大连土地勘测公司 大连理工土木工程13年春季道路勘测设计课程设计作业.doc

大连土地勘测公司 大连理工土木工程13年春季道路勘测设计课程设计作业 导读：就爱阅读网友为您分享以下“大连理工土木工程13年春季道路勘测设计课程设计作业”资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 网络教育学院 《道路勘测设计课程设计》 题 目 某公路施工图设计 学习中心 专 业 年 级 学 号 学 生 指导教师 1 1 设计交通量的计算 设计年限内交通量的平均年增长率为7%路面竣工后第一年日交通量如下 桑塔 江淮 黄海dd680420辆 北京bj30200辆 Ep140580辆 东风sp9250310辆。 设计交通量dN0N× 11nr 式中dN—远景设计年平均日交通量辆/日 0N—起始年平均交通量辆/日 r—年平均增长率 n—远景设计年限。 代入数字计算 解1一级、高速公路dN0N× 11nr =2300+200+420+200+310×1+0.0720-1 =12404.69辆/日 2二、三级公路dN0N× 11nr =2300+200+420+200+310×1+0.0715-1 =8844.37辆/日 2 2 平面设计 路线设计包括平面设计、纵断面设计和横断面设计三大部分。道路是一个三 维空间体系它的中线是一条空间曲线。中线在水平面上的投影称为路线的平面。 沿着中线竖直的剖切再展开就成为纵断面。中线各点的法向切面是横断面。道 路的平面、纵断面和各个横断面是道路的几何组成。 道路的平面线形受当地地形、地物等障碍的影响而发生转折时在转折处 需要设置曲线为保证行车的舒顺与安全在直线、圆曲线间或不同半径的两圆 曲线之间要插入缓和曲线。因此直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的主要组 成因素。 直线是平面线形中的基本线形。在设计中过长和过短都不好因此要加以限 制。直线使用与地形平坦、视线目标无障碍处。直线有测设简单、前进方向明确、 路线短截等特点直线路段能提供较好的超车条件但长直线容易使司机由于缺 乏警觉产生疲劳而发生事故。 圆曲线也是平面线形中常用的线性。《公路路线设计规范》规定各级公路不 论大小均应设置圆曲线。平曲线的技术标准主要有圆曲线半径平曲线最小长 度以及回头曲线技术指标等。 平曲线的半径确定是根据汽车行驶的横向稳定性而定 ) (1272i V R    式中V -行车速度km/h -横向力系数 i-横向超高我国公路对超高的规定。 缓和曲线通过曲率的逐渐变化适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅 以构成美观及视觉协调的最佳线形离心加速度的逐渐变化不致产生侧向冲击 缓和超高最为超高变化的过渡段以减小行车震荡。 平曲线要素 切线增长值q=2sL2 3240R Ls 内移值 p=R Ls2423 42384R Ls 3 缓和曲线角0=28.6479R Ls 切线长( ) 2 T R p tg q   曲线长0( 2 ) 2 180sL R L     外距( ) sec 2 E R p R   切曲差2 J T L  桩号的确定 ZH点里程T JD01 HY点里程sLZH QZ点里程2 L ZH YH点里程sL LZH2 HZ点里程sL YH 道路交点桩号为K45654.32转角0 326 圆曲线半径设计为600m缓 和曲线设计为80m试计算1计算几何要素、ΔR、q2计算平曲线要 素Th、Lh、Eh、Dh3计算五个基本桩号ZH、HY、QZ、YH、HZ。 解 (1)计算几何要素 2 4 2 4 3 380 80 0.444m 24 2384 24 600 2384 600s sL L R R R         3 3 s 2 280 80 39.994m 2 240 2 240 600sL L q R       0 1943 600 80 6479.286479.28  R Ls (2)计算平曲线要素 26 30 ( ) tan