跨线桥施工方案 竹良溪跨线桥施工组织设计.doc

跨线桥施工方案 竹良溪跨线桥施工组织设计 导读：就爱阅读网友为您分享以下“竹良溪跨线桥施工组织设计”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 一、编制依据 1、《集宁至通辽扩能改造工程线路平面图》； 2、中铁三院提供的此段新建铁路、改路的相关图纸； 3、既有道路状况； 4、现场调查的相关资料； 5、集宁至通辽扩能改造工程合同工期要求； 6、路政、交警部门的相关规定。 二、工程概况 本改移道路工程位于内蒙自治区赤峰市境内，设计速度采用V=60km/h，道路中线沿既有道路中心布设，全线共5处改移道路，起点里程为K728+372.54，终点里程为K762+000,路线全长33.62746m， 公跨铁道路跨线桥分别为3跨25m装配式预应力混凝土简支箱梁，全桥长81m，桥面路幅组成为0.75m防撞墙式护栏+7.0m行车道+0.75m防撞墙式护栏。其中路基长554.04m，路幅与桥面同宽。 公路等级为国道，车流量大，跨线桥施工前必须进行道路改移。所以该段的施工，技术要求和安全要求是至关重要的因素。 其具体施工进度见后附表《集通复线指挥部五分部施工进度横道图》。 三、主要工程数量表 主要工程数量表 本段内主要建筑材料情况如下： 1、甲供料供应 钢材、水泥及支座等甲供料由业主统一供应到文昌站，运输到各工点。 2、当地料供应 石料 工程用碎石、片石就近购买采石场生产的石料。 本工程段采石场分布和石料供应情况见附图表1。 附图表1 石场分布和石料供应一览表