XXX厂房施工方案..doc

施 工 方 案 暗沟施工方案： 施工测量放样 → 基础开挖与验槽 →砖基础砌筑 →渠身砌（浇）筑→盖板→养护 第一、施工测量放样，根据设计图纸用全站信放样出暗沟、基础的位置进行放样，验收后方可开挖。 第二、基础基坑开挖，采用人工进行基坑开挖，按设计图纸要求开挖到设计标高，验收合格后才能进行下道工序。在施工中应做好基坑排水工作，以防基坑边坡蹦塌。 第三、暗沟砌筑 墙体放线、砖块浇水→制备砂浆→砌块排列→铺砂浆→砌块就位→校正→砌筑镶砖→竖缝灌砂浆→勒缝 2、墙体放线：砌体施工前，应将基础面或楼层结构面按标高找平，依据砌筑图放出第一皮砌块的轴线、砌体边线和洞口线。 3、砌块排列：按砌块排列图在墙体线范围内分块定尺、划线。 4、制配砂浆：按设计要求的砂浆品种、强度制配砂浆、配合比应由试验室确定，采用重量比，计量精度为水泥±2%，砂、灰、膏控制在±5%以内，应采用机械搅拌，搅拌时间不少于1.5min.。 5、铺砂浆：将搅拌好的砂浆，通过吊斗、灰车运至砌筑地点，在砌块就位前，用大铲、灰勺进行分块铺灰，较小的砌块量大铺灰长度不得超过2800mm。 6、砌筑镶砖：用普通砖镶砌前后一皮砖，必须选用无横裂的整砖，顶砖镶砖，不得使用半砖。 7、竖缝灌砂浆：每砌一皮砌块，就位校正后，用砂浆灌垂直缝，随后进行灰缝的勒缝（原浆勾缝），深度一般为3～5mm。 1、预制盖板安装： （1）材料准备：在具体施工盖板安装前，应通知甲方，同时具备好安装所需的砂、水泥等材料。 （2）工具准备：铁抹子、撬棍、独轮车、砂浆搅拌机、灰桶等。 （3）劳动力准备：组织预制盖板安装队伍。 2、工艺流程：构件进场→构件就位→构件吊运→构件座灰→校正→通水试验 （2）构件就位：预制盖板进场后对所进场的构件进行检查，如有损坏应立即更换。 道路施工方案 核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出边线桩。直线部分桩距10～ 15m，弯道部分桩距5～10m，路口处桩距1～5m。放线定桩完成后，清理、整平夯实槽底，摊铺碎石垫层或用相应的路面材料代替。 10）天然砾石基层、底基层质量标准和检验方法 外观要求：表面平整、密实、无细颗粒集中、无杂物和松散现象，用重型压路机碾压，无明显轮迹（轮迹小于3mm）。 经施工单位自检合格后，报建设单位抽检、认可签字后即基层、底基层检收合格，可进行下道工序施工。 5）摊铺及碾压 ①中心线两侧宜按路面设计标桩，测基层设计高，在标桩上划出基层设计标高和松铺高度，使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。 ②拌和好的混合料尽快进行摊铺，摊铺时，采用批准的机械进行摊铺，严格松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上，混合料的含水量要高于最佳含水量1%-2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 ③经最终拌和及整型的混合料必须在全宽范围开始压实，并在当日完成碾压，当混合料达不到最佳含水量时，采用晾晒或补加水措施处理。 ④为尽可能避免纵向接缝，采用两台机械前后相隔8-10m 同步向前摊铺，一起进行碾压。 ⑤对于出现的工作接缝，要在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺和碾压。 ⑥施工机械不得在已压成的层上“调头”，如果必须在其上进行，采取覆盖10cm 厚的砂砾保护“调头”部分不受破坏。 6）养生 采取洒水养生，洒水次数随气候条件而定，一般每天4-5 次，一般需养生7 天。 7）施工中应注意的问题 ⑴严格控制配合比：混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）要求进行。 ⑵密切关注、了解天气预报信息，预先筹划、安排分项工程施工作业。降雨时，不进行水稳层施工。 ⑶基层施工中确保排水畅通，表面不允许积水。 ⑷基层碾压完成后，进行养生，养生其不小于7 天。养生期间行车速度限制在30km/h以下，但禁止重型车辆和机械通行。 5、路面施工 道路砼路面为C30，采用商品砼，由三台10m3/台罐车保持连续运送至现场浇筑点。道路路面砼浇筑根据模板投入量进行分段单面交叉浇筑。在施工进行砼浇筑时，运输罐车应运送到离浇筑点最近并且罐车能够调头位置进行调头，然后退行到浇筑点进行浇筑。 卸下的砼由人工进行摊铺。 砼振捣采用插入式及平板式振捣器配合使用，采用振动梁初步平整再用铁滚筒进一步平整。 为了提高砼硬化前的表面结构强度及加快施工进度，在施工中运用真空吸水机在砼表面进行吸水处理。 采用抹光机进行砼表面抹光处理。 运用压纹机压制路面防滑线。 在道路砼浇筑过程，若遇意外需留置施工缝，施工缝位置应与切缝相吻合。 模板 道路直线段模板采用20#槽钢定型模板，道路弧线段模板采用木模或小钢模，模板高度应与砼路面齐平，并正确放出路面坡度。模板支设必须准确，稳固，接头紧密平顺，模板每次使用前应涂