Ⅴ级围岩三台阶七步开挖技术交底-2级..doc

沪昆铁路客运专线云南段TJ-4标 技术交底 编号： 工 程 项 目 沪昆铁路客运专线 合 同 号 TJ-4 单位工程名称 对歌山隧道（进口） 施工单位 中铁三局沪昆铁路TJ-4标三分部 施工队伍 隧道架子一队 交底项目 三台阶七步开挖 交底日期 2012-02-13 交底地点 施工现场 对歌山隧道进口DK1159+299～+340 、DK1159+671～+776段为Ⅴ级软弱围岩，采用三台阶七步开挖法开挖，三台阶七步开挖法是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推进的隧道施工方法。 一、三台阶七步开挖法的施工工艺流程： 三台阶七步开挖法的施工工艺流程 二、三台阶七步开挖法的施工工序及步骤： 三台阶七步开挖法施工步骤见图-1，开挖透视图见-2，施工工序见图-3所示。 第1步，上部弧形导坑开挖：在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土长度为3.7m，宽度为隧道开挖宽度的1/3～1/2。开挖循环进尺为每循环一榀钢架，开挖后立即初喷4cm混凝土。开挖后及时进行喷、锚、网系统支护，架设钢架，在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角20°打设锁脚锚管，锁脚锚管与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。 第2、3步，左、右侧中台阶开挖：开挖进尺不能大于1榀钢架，开挖高度一般为3.6m，左、右侧台阶错开2～3m，开挖后立即初喷4cm混凝土，及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架墙脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角20°打设锁脚锚管，锁脚锚管与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。 第4、5步，左、右侧下台阶开挖：开挖进尺不能大于2榀钢架，开挖高度一般为3.84m，左、右侧台阶错开2～3m，开挖后立即初喷4cm混凝土，及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架墙脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角20°打设锁脚锚管，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。 第6步，上、中、下台阶预留核心土：各台阶分别开挖预留的核心土，开挖进尺与各台阶循环进尺相一致。 第7步，隧底开挖：每循环开挖长度为2～3m，开挖后及时施作仰拱初期支护，完成两个隧底开挖、支护循环后，及时施作仰拱，仰拱分段长度为4～6m。 三、三台阶七步开挖法初期支护： 三台阶七步开挖法的初期支护由喷射混凝土、锚杆（管）、钢筋网和钢架等组成，各部分联合受力。初期支护应在开挖后立即施作，以保护围岩的自然承载力，其施工工艺流程见图。 1 初喷混凝土封闭岩面 1） 初喷混凝土应在开挖后立即进行。 2） 用高压风自上而下吹净岩面，埋设控制喷射混凝土厚度的标志钉。 3） 工作面滴水或淋水时，宜采用钻孔埋管做好引排水。大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，通过添加外加剂、掺合剂改善混凝土性能，也可采用干喷形式快速封闭渗水岩面。 4） 喷射混凝土必须满足设计强度、厚度及其与岩面粘结力要求。 5） 喷射作业应分段分片依次进行，喷射作业从拱脚或墙脚自下而上进行，作业时应避免上部喷射回弹料虚掩拱（墙）脚；先找平凹洼部分，后喷射凸出部分，各部平顺连接。喷头应与受喷面垂直，喷嘴口至受喷面距离宜保持在1.0～2.0m，沿水平方向以螺旋形划圈移动。 2 系统锚杆（管）、钢筋网施作： 1） 初喷混凝土后应及时施作锚杆，锚杆必须设置垫板。岩石隧道拱部系统锚杆必须带排气装置，采取沿锚杆孔进浆的施工工艺；黄土隧道系统锚杆按设计要求选用。 2） 钢筋网可采用为φ8的HPB235钢制作，网格尺寸采用20cm×20cm，搭接长度应为1～2个网格，网片间采用焊接方式连接。 3） 钢筋网随受喷面起伏铺设，其间隙不应大于3cm，钢筋网应与锚杆、钢架连接牢固，且钢筋保护层厚度不应小于4cm。 3 安装钢架： 1） 拱部单元安装工序：放样确定钢架基脚位置→施作定位锚杆→架设钢架→布设纵向连接筋。 2） 墙部单元安装工序：墙脚部位铺设槽钢垫板→施作定位锚杆→对应拱部单元架设墙部钢架单元→布设纵向连接筋。 拱、墙部钢架单元宜采用栓接的方式连接。 3） 加强钢架拱（墙）脚锁脚锚管施工，各台阶每单元钢架拱（墙）脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角20°打设2根锁脚锚管，锁脚锚管与钢