《60条安全驾驶保命原则》完整版..doc

《人生最大的成功是活着》 ---60条安全驾驶保命原则 ☆序言☆ 买车对于一个家庭来说是生活水平提高、出入方便的代名词。随着车辆的增多，路况也让人堪忧，百度一下数据，让人惊讶，中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。  统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元，这数据是否让人看了胆寒？那作为司机，应该如何在提高生活质量的同时，又能保证自己和家人的安全呢？ 我有个朋友有着15 年驾龄，我时常向他请教安全之道。 他没有教我特技驾驶，也没有教我应急处理，就送了我两句话： 第一句：侥幸，是不可能幸运一辈子的。 第二句：把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。 就此我整理出60条安全驾驶经验集锦，可以毫不夸张的说，任意一条足矣救命！ 1. 白色车，安全系数最高。 澳大利亚研究者新近发布调查报告，黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜 首。在白天，黑色汽车比白色汽车事故率高12%，在黎明前和黄昏后则高47%。 特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣，我还是比较 喜欢白色车，总是很显眼。在民间还有一种说法，白色汽车油耗低，原因是车身 反射能量，节约空调油耗，不过这个说法未得到权威证实。 2. 安全带，必须扎，无论前排还是后排。 福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死 一伤，五人均未系安全带，司机平时安全意识就不高，还使用了安全带卡扣，追 尾时，司机直接飞出车外，当场死亡！ 据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。 我上车，第一件事先系安全带，不管谁坐我的车，我都提醒大家系上安全带，无 论前排还是后排。 如果带孩子出门，我会先安装儿童座椅，切记：不管什么时候，只要带孩子出门， 必须安装儿童座椅，车祸是14 岁以下儿童死亡的主要因素。 如今，如果开车不系安全带，我倒是觉得不习惯，不自在！ 3. 日间行车灯，可以提升行车安全系数。 日间行车灯，是一组LED 灯，不刺眼但很显眼，车辆发动时自动开启，在欧洲， 所有新车必须安装日间行车灯。 我以前，并不知道什么是日间行车灯，后来，经常跑高速，每当后面出现奔驰时， 我总能第一时间发现它们，因为它们开着灯，在后视镜里很显眼，每当此时，我 都提前准备让超。 后来，在网上有哪些信誉好的足球投注网站了一下，这玩意叫：日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感 知到你，而且不刺眼，让人不反感，可以大大提升黑色车的安全系数。 有人会问，如果白天开着大灯，是不是一样的效果？！ 肯定不一样，开大灯刺眼，反而增加了危险系数，其实，任何车辆都可以安装日 间行车灯，在淘宝上可以买来自己装，很简单，很方便，也很帅！ 4. 发动引擎前，先将钥匙旋转到ACC状态， 让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点 火，大约需要6~8秒。 我朋友开车时，插上钥匙接着点火，每次我都提醒她，要先把钥匙旋转到ACC 状态，等故障灯熄灭时再点火，她问我，咋这么复杂？我告诉她，ACC 状态是行 车电脑进行系统参数调整，如果每次都是直接点火，久而久之，会使行车电脑参 数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故 障。 我有个习惯，很喜欢研究说明书，新车买来后，我挨着说明书把车子研究了一遍， 在说明书里，对于点火步骤有明确说明，要求钥匙必须在ACC 状态停留6 秒。 平时上车时，我先把钥匙插上，旋转一下到达ACC 状态，然后系安全带，等安全 带系好时，故障灯已经熄灭，摸一下档位，踩离合，点火，这些都是在驾校里学 的，这些习惯我一直保持到今天。 5. 新手必须学会调整后视镜，有10%的交通 事故与后视镜盲区有关！ 左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。 车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。 有几点说明： （1）调整后视镜时，要选择水平路。 （2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。 （3）后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。 开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后 车流信息，提早做出预警判断。我朋友开车有个特点，只看前，不看后，她的观 点是：我开的好好的，谁爱超就超，为什么要看后视镜？ 我开车时，喜欢用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚， 是该让还是闪，我都会提前做出判断的，有次，从机场接人回家，走高速，前面发生了