(物流系统规划与设计第一章.ppt

本章学习目标 应该掌握物流系统的概念、目标、特点，以及物流系统的构成要素和基本分类； 掌握物流系统规划设计的原则、类型和基本框架； 了解物流系统规划设计的目的； 建立起物流系统规划设计的整体概念； 树立系统观点进行物流系统规划设计的基本思路 1.1 系统与物流系统的概念 一般系统论认为系统是由相互联系、相互作用的若干要素结合而成的、具有特定功能的有机整体。具备四个基本特性，即整体性、相关性、目的性和环境适应性。 亨德森比较完整地提出“系统”概念 贝塔朗菲将其发展为一般系统论。 1948年，诺伯特·维纳创立了“控制论” 美国经济学家肯尼思·博尔楔又尝试把控制论与信息论结合起来，并于1956年发表题为《一般系统论：一种科学的框架》的文章 1968年，贝塔朗菲出版的《一般系统理论的基础、发展和应用》一书 1.1 系统与物流系统的概念 一个完整的系统是由输入部分、输出部分、转换过程（将系统的输入转换成输出）和系统运行过程中的信息反馈等环节构成的 系统是相对于外部环境而言的，外部环境向系统提供劳力、手段、资源、能量、信息等，称为“输入”。然后，系统应用自己自身所具有的功能，对输入的元素进行转化处理，形成有用产品，再“输出”到外部环境供其使用 1.1 系统与物流系统的概念 按照不同的标准，系统可以分成多种类别，主要有： 自然系统和人工系统 实体系统和概念系统 封闭系统和开放系统 静态系统和动态系统 对象系统和行为系统 控制系统和因果系统 1.1 系统与物流系统的概念 所谓系统分析，就是对一个系统内的基本问题，用逻辑推理、科学分析的方法，在确定条件与不确定条件下找出各种可行的方案。或者说，系统分析就是以系统的整体最优为目标，对系统的各个主要方面进行定性和定量的分析，是一个有目的、有步骤的探索性分析过程，以便给决策者提供直接判断和决定最优方案所需要的信息和资料。 系统理论观点认为整体是主要的，而其各个部分是次要的； 系统中许多部分的结合是它们相互联系的条件；系统中的各个部分组成一个不可分割的整体； 在进行系统分析时，应首先紧密围绕建立系统的目标；其次，应从系统的整体利益出发，使局部利益服从整体利益，既要考虑当前利益，又要考虑长远利益；还要做到抓住关键问题，采用定量分析和定性分析相结合的方法。 1.1 系统与物流系统的概念 系统管理兴盛于20世纪60年代，有关整体和个体组构及其运营的观念体系： （1）组织是人们建立起来的、相互联系着的、并共同运营的要素（子系统）所构成的系统； （2）任何子系统的变化均会影响其它系统的变化； （3）系统具有半开放特性——既有自己的特性，又有与外界沟通的特性。 系统管理从系统观点来考察和管理企业有助于提高企业的效率与效益。 企业的系统管理就是把信息、能源、材料和人员等没有联系的资源，结合成为一个达到一定目标的整体系统。 系统动态学是系统管理学说的进一步发展，并且把系统管理的范围扩大到整个社会和整个世界。 1.1 系统与物流系统的概念 系统管理四个特点： 以目标为中心，始终强调系统的客观成就和客观效果； 以整个系统为中心，强调整个系统的最优化而不是子系统的最优化； 以责任为中心，分配给每个管理人员一定的任务，而且要能衡量其投入和产出； 以人为中心，每个员工都被安排做具有挑战性的工作，并根据其业绩支付报酬。 系统管理四个阶段： 创建系统的决策 系统的设计 系统的运转和控制 系统运转结果的检查和评价 1.1 系统与物流系统的概念 物流系统是指在一定的空间和时间里，物流活动所需的机械、设备、工具、节点、线路等物质资料要素相互联系、相互制约的有机整体。 它是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体；是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。 1.1 系统与物流系统的概念 物流系统除具有一般系统共有的整体性、相关性、目的性、环境适应性外，还具有以下特点： 物流系统是一个“人机系统” 物流系统是一个大跨度系统 物流系统是一个可分系统 物流系统是一个动态系统 物流系统是一个复杂的系统 物流系统是一个多目标函数系统 1.2 物流系统的结构与分类 物流节点和线路结合在一起，构成了物流的网络结构，节点与线路的相互关系和配置形成物流系统的比例关系，这种比例关系就是物流系统的结构。 物流节点是指物流网络中连接物流线路的结节之处。按照节点的功能来分类，大致可分为以下几种类型：转运型节点、储存型节点、集散型节点、配送型节点、综合型节点。 物流线路是运输工具的载体和通过的途径，物流活动中货物的空间转移，是通过运输工具在线路上的移动实现的，没有线路物流就成为空中楼阁。因此，线路是运输功能实现的客观条件。 线路在