一建市政1-文字版之冲刺班1..doc

1K411010城镇道路工程结构与材料1K411011掌握城镇道路分类与分级一、城镇道路分类 分类方法地位快速路、主干路、次路及支路；对交通运输作用全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等；运输性质公交专用道路、货运道路、客货运道路等根据环境中心区道路、工业区道路、仓库区道路等。二、城镇道路分级 除快速路外根据城市规模、设计交通量、地形等分为I、Ⅱ、Ⅲ级。设计速度是不同的。 三、城镇道路路面分类 按结构强度高级路面适用于城市快速路、主干路。 次高级路面城市次干路、支路。按力学特性分类 柔性路面荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小代表是各种沥青类路面。 刚性路面板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很，代表是水泥混凝土路面411012 掌握沥青路面结构组成特点一、结构组成二、结构层性能要求一、结构组成（二）路基与填料 路基断面形式路堤路基顶面高于原地面的填方路基；路堑全部由地面开挖出的路基（又分重路堑、半路堑、半山峒三种形式）；半填、半挖横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基。路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。 （三）基层与材料 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。。常用的基层材料 无机结合料稳定粒料包括石灰稳定土类基层等。 嵌锁型和级配型材料 （四）面层与材料 沥青路面面层类型热拌沥青混合料 (HMA)SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）和OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层） 冷拌沥青混合料温拌沥青混合料面层在120～130℃时拌合沥青贯入式次干路以下路面层厚度不宜超过lOOmm。 沥青表面处治面层改善碎（砾）石路面的作用。二、结构层性能要求路基整体稳定性变形量控制基层承载力和较大的刚度；抗冲刷能力和抗变形能力不透水性好。路面直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用。 承载能力平整度温度稳定性抗滑能力透水性噪声量411013 掌握水泥混凝土路面构造特点一、构造特点二、主要原材料选择 一、构造特点（一）垫层 （二）基层 特重交通贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通水泥稳定粒料或沥青稳定碎石中、轻交通水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。基层的宽度300mm（小型机具施工时）或500mm（轨模或摊铺机施工时）或650mm（滑模或摊铺机施工时）。 411014 熟悉沥青混合料组成与材料 （三）结构类型 嵌挤原则构成和按密实级配原则构成的两大结构类型。 结构组成 三种形式密度ρ、空隙率W、矿料间隙率VMA不同密实一悬浮结构：较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。 骨架一空隙结构：内摩擦角φ较高，但黏聚力c较低。沥青碎石混合料(A)和OGFC排水沥青混合料。 骨架一密实结构：内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高。沥青玛谛脂混合料(简称SMA)是这种结构典型代表。 三、热拌沥青混合料主要类型普通沥青混合料 AC城市次干道、辅路或人行道等。 改性沥青混合料较高的抗开裂的能力耐磨耗能力和延长使用寿命。城市主干道和城镇快速路。改性（沥青）SMA采用改性沥青，材料配比采用SMA结构形式。 411020城镇道路路基施工1K411021掌握城镇道路路基施工技术 二、路基施工要点（一）填土路基1．路基填土 不得使用 腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。粒径超过lOOmm的土块应打碎。 3．地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1Om。 5．碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 6．填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 （二）挖土路基 3．挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。 4．压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。 5．碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 6．过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 （三）石方路基 三、质量检查与验收 ● 主控项目压实度和弯沉值般项目路基允许偏差和边坡等要求411022掌握城镇道路路基压实作业要点 压实机具、压实方法与压实厚度三者的关系，达到所要求的压实度。 二、路基压实施工要点（一）试验段 试验目的主要有： (1)以便确定路基预沉量值。 (2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。 (3)按压实度要求，确定压实遍数。 (4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。 (5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。 （三）路基压实土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。 夯击面积重叠1/4～1/3。 三、土质路基压实质量检查