电子商务物流案例-1.ppt

条码打印机 自动制标贴标机 固定式条码阅读器 三、沃尔玛配送中心的信息化管理 20世纪80年代初，沃尔玛配送中心的电子数据交换系统已经逐渐成熟。到了20世纪90年代初，它购买了一颗专用卫星，用来传送公司的数据及其信息。 这种以卫星技术为基础的数据交换系统的配送中心，将自己与供应商及各个店面实现了有效连接，沃尔玛总部及配送中心任何时间都可以知道，每一个商店现在有多少存货，有多少货物正在运输过程当中，有多少货物存放在配送中心等；同时还可以了解某种货品上周卖了多少，去年卖了多少，并能够预测将来能卖多少。 沃尔玛的供应商也可以利用这个系统直接了解自己昨天、今天、上周、上个月和去年的销售情况，并根据这些信息来安排组织生产，以保证产品的市场供应，同时使库存降低到最低限度。 六、沃尔玛配送中心产生的效益 20世纪80年代后期，沃尔玛从下订单到货物到达各个店面需要30天，现在由于采用了先进的信息技术，这个时间只需要2～3天，大大提高了物流的速度和效益。由于沃尔玛采用了先进的信息技术，配送成本只占其销售额的3%，其竞争对手的配送成本则占到销售额的5％，仅此一项，沃尔玛每年就可以比竞争对手节省下近8亿美元的商品配送成本。 沃尔玛的供应商可以把产品直接送到众多的商店中，也可以把产品集中送到配送中心，但两相比较，集中送到配送中心可以使供应商节省很多钱。所以在沃尔玛销售的商品中有87%左右是经过配送中心的，而沃尔玛的竞争对于仅能达到50%的水平。由于配送中心能降低物流成本50%左右，使得沃尔玛能比其他零售商向顾客提供更廉价的商品，这正是沃尔玛迅速成长的关键所在。 案例3 第三方物流：UPS 公司资料 主席兼CEO： D. Scott Davis 2004年营业收入： 366 亿美元 2007年营业收入： 497 亿美元 2008年营业收入： 515 亿美元 2010年营业收入：495 亿美元 2011年营业收入：531亿美元 雇员人数： 全球 398,300 案例3 第三方物流：UPS 一、UPS的历史发展 1、公司的创办 1907 年，美国私人信使与递送服务的需求非常大。为了满足这种需求，富有创业精神的 19 岁青年 James E. Casey，从朋友处借来 100 美元创建了位于华盛顿州西雅图市的美国信使公司（American Messenger Company）。 Jim 和他的合作伙伴 Claude Ryan 在人行道边的一间简陋的办公室运营公司的服务业务。Jim 的兄弟 George 和其他几个十多岁的少年是公司的信使。尽管竞争残酷，但公司运转不错，这很大程度上得益于 Jim Casey 严格的准则 ——谦恭待客、诚实可靠、全天候服务与低廉的价格。这些原则至今仍指导着 UPS，Jim 将其归纳为以下口号：最好的服务，最低的价格。 2、普通承运人业务 1919 年，公司首次扩展到西雅图以外，达到加利福尼亚州的奥克兰，并采用了它沿用到现在的名称“联合包裹运送服务公司”。词语“联合”提示公司在每个城市的运营都是同一机构的一部分，“包裹”则指定了业务的特性，而“服务”指出了它提供的内容。 1922 年，UPS 收购了洛杉矶的一家公司，其首创的业务被称为“普通承运人”服务。普通承运人服务结合了零售商店递送服务的许多特色和经营原则，并具有那时许多其它私人承运商甚至包裹邮政都不具备的特色。 普通承运人服务的与众不同的特色包括每日自动取件电话、对货到付款的发货人接受支票、额外递送尝试、自动返还无法递送的包裹以及简化记录每周付款。也许 UPS 最重要的特色是 UPS 能以与包裹邮政相当的价格提供其广泛服务。 3、公共承运人业务 1930 年，UPS 通过合并纽约市与新泽西州纽瓦克市的几家大型百货商店的递送业务，将其业务扩展到东海岸。二战期间，燃料与橡胶短缺的影响导致零售商店缩减递送业务而鼓励客户自己带包裹回家。战后这种趋势仍在继续，虽然许多人迁到郊区，他们自己购买汽车，在拥有足够多停车位的新而大型的购物中心购物。现实清晰地表明对零售商店的合同服务是有限的。这样，在 UPS 的核心业务仍集中在零售递送的同时，UPS 的经理们开始寻找新的机会。 他们决定通过获取在所有客户（包括私人客户与商业客户）之间递送包裹的“公共承运人”权利来扩展 UPS 服务。这个决定使 UPS 直接与美国邮政服务竞争，而且直接与州际商业委员会（ICC）的规章对立。1952 年 UPS 决定开始在那些无需该州商业委员会与 ICC 授权的城市开展公共承运人业务。1953 年芝加哥成为第一个 UPS 在加利福尼亚州以外提供公共承运人服务的城市。 4、UPS航空公司