世界最大级别挖掘机..doc

(2009-04-04 08:46:09) /s/blog_5a53af350100cz5f.html 世界最大级别挖掘机——太原重工WK-55型矿用电铲 工程总投资：2亿元以上工程期限：2006年——2008年 2008年1月26日，一位技术人员从WK-55型挖掘机前走过。这是太原重工必威体育精装版研制的特大型露天矿山采掘设备，重达1458吨，高度超过七层楼，单台机器每年可挖掘1200万立方米的煤炭。工人站在它面前，只能到履带高度的一半。 ? 　　2008年1月26日，山西太原重工股份有限公司，研制的WK-55型矿用电铲发运出厂，用于山西平朔露天煤矿表层剥离作业。这是目前世界最大级别的矿用电铲，也是我国大型露天矿建设中的关键设备。目前全球能自主研制55立方以上巨型电铲的企业，只有太原重工、美国PH公司和比塞洛斯等三家。 ??? 矿用电铲是电力驱动的挖掘机械，按铲斗容量可分为：1m3以下的小型电铲，5m3以下的中型电铲，15m3以下的重型电铲和15m3以上的巨型电铲；其走行装置多为履带式。电铲主要在大型露天矿开采中，用于剥离表层土壤和采装经爆破崩落的矿区土石方。浅层煤矿、铁矿、以及铜铝有色金属矿，多采用露天方式开采。但在开采前，需要将矿体上覆盖的土壤或岩石剥离。有的矿区覆盖层厚达上百米，需要剥离的土石方量，达到数千万甚至上亿立方米。这就需要用成百上千吨的炸药，将覆盖层整体爆破或者局部爆破。然后用巨型电铲和装载车辆进行剥离作业。通过电铲挖开一条直而长的覆盖层，使煤层露出。该区域采掘完毕后，第二条剥离带便打开，同时电铲将挖掘出的覆盖层，填充到第一条坑道中。由于剥离工作量极为庞大，远非普通挖掘机和车辆可以胜任，这就促使机械企业开发出：铲斗容量50m3以上的电铲、拉铲等巨型挖掘机，和装载量350吨以上的矿用汽车。这些机械巨无霸，以其惊人的性能，成为人类机械发展史上的奇观。 ??? 太原重工研制的WK-55型矿用电铲，整机净重1265吨，工作重量1458吨，相当于30辆重型坦克；整机高度22米，相当于7层楼房，单是履带就有2米多高！总装机功率4850千瓦，相当于50辆普桑轿车；铲斗设计容量36-76m3，标准容量55立方米，每小时理论挖掘量6600立方米，设计挖掘量103万立方米/月。形象地说：这台巨型挖掘机，一铲下去可以挖起上百吨重的土石方；每天挖掘的土方堆满一个足球场，足以超过三层楼的高度。每台WK-55电铲一年挖掘的土方量，可以将杭州西湖填平！与人们日常见到的挖掘机相比，普通液压履带挖掘机斗容量多在5m3以下，整机重量不过百吨，功率不过几百千瓦，由此可见巨型电铲是何等庞大。 ??? 这些巨无霸由上万个零部件组成，下车体为巨型履带式底盘，上车体安装有主机房、驾驶室、吊臂、斗杆、铲斗、A型支架、卷扬机、发电机等设备，如同一座能转动的楼房，通过巨大的圆形回转承台与履带式底盘相连。早期电铲工作时，由电力驱动，通过外部接入的电缆，输入高达上万伏的交流电。强大的电流驱动交流电动机，再带动直流发电机发电，为驱动履带行走、上车回转、铲斗提升和推进等动作的直流电动机提供能量。随着技术发展，这种直流控制系统逐渐被晶闸管变流供电系统，和交流变频电机及其控制系统取代。早期电铲工作时需要三名机组人员，一名操作者，一名负责加注油料和清洁工作，一名地面工作人员，负责供电电缆和清理工作面。工作人员需要通过狭长的楼梯，才能进入几层楼高的驾驶室。 ??? 电铲工作时，用连接在斗杆上的巨型铲斗，挖取工作面上的土石方，挖满后将铲斗提起，吊臂回转至卸载位置，打开铲斗底部门闩，将土石方倾卸至装载车辆，然后吊臂回转至工作面，完成一个工作循环。与电铲配合的大吨位矿用汽车，装载量为180-360吨，是世界最大的轮式车辆，光一个轮胎就有3米多高。长期以来，我国矿用机械一直依赖高价进口，太原重工等企业研制的国产矿用机械，为我国能源工业项目，节约了大量设备进口成本和运营成本。 ?太原重工集团全景□ 新中国第一座重型机器厂 ??? 太原重工前身为我国自行设计建造的第一座重机厂——太原重型机器厂。在新中国成立前，我国的机械制造业极为落后，虽然仿制过一些大型机械，但是发展极为缓慢。建国初期，我国进行大规模重工体系建设。在1950-1963年间，通过新建和改扩建，先后建立起太原重机厂、第一重机厂、第二重机厂、沈阳重机厂、洛阳矿山机器厂、上海重机厂、北京重机厂、天津重机厂等“八大重机厂”。地方还兴建了昆明重机厂、陕西重机厂、长沙重机厂、杭州重机厂、合肥重机厂、福建三明重机厂、济南重机厂和吉林重机厂，当时称为“八小重机厂”。这批重机企业为我国发展重工业奠定了基础。 ??? 1950年5月，中央决定投资7.5亿斤小米（折合人民币6075万元），在山西太原市郊万柏林一带，建设一座年产2万吨设备的