I各种违章的危害.docVIP

车辆逆向行驶的危害 汽车逆向行驶是道路交通中比较严重的一种主观违法行为,轻则引起交通堵塞,降低道路通行能力;重则发生重大交通事故,甚至造成车毁人亡的恶性后果。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定:机动车、非机动车实行右侧通行。根据法律这一规定,机动车在道路上左侧通行则属于逆向行驶。多年来,汽车逆向行驶违法现象在各地屡禁不止,少数汽车驾驶人置交通安全和法律于不顾,为贪图一时方便,甚至在高速公路上左侧逆行反其道而行之,不仅给自己和他人的家庭带来不幸与灾难,而且给国家财产也带来巨大的损失。汽车逆向行驶这一违法现象似乎司空见惯,但潜在的危害性不言而喻。近年来,各地交通管理机关,通过各种手段不断加大这一违法行为的处罚力度,依据道路交通安全法相关规定,汽车在高速公路上逆向行驶,其驾驶人一次可记12分并处200元罚款,从公安机关的处罚力度可见汽车逆向行驶对社会危害性程度之高。 　 客运车辆超载的危害 客运车辆超员、超速是重特大交通事故严重隐患。历年来，因客运车辆超员、超速引发的重特大交通事故尤其是群死群伤特大交通事故时有发生，引起社会格外关注，也是多年公安交警部门一直头疼的难点问题。为遏制重特大交通事故发生，公安交警部门积极从自身职能出发，开展了“文明交通行动计划”、“ 知了行动”、“ 和谐交通大家行” 以及“三超一疲劳” 集中整治活动，对遏制客运车辆超员违法行为进行了不懈的努力，在一定程度上为遏制了客车超员、超速行为起到了积极的作用。但是由于诸方因素客车超员、超速行为仍然呈高发态势，形势不容乐观。　　（一）客运车超员造成车内拥挤，乘座无序，乘客疲备，在车辆刹车、转向时容易形成挤压伤。在超员车辆特别是严重超员车辆里，必然有部分乘客只能站立或者挤在车厢内。车客超速，在车辆行进过程中，如急转弯、刹车，无座乘客很容易造成在车厢内磕碰，同时也极易影响驾驶人处置突发情况的能力，导致乘客特别是对一些没有任何防护能力和自救能力的孩子受伤。 （二）客运车辆超员，超速特别是严重超员时，容易酿成群死群伤特大道路交通事故。客运车的技术性能都是根据其核定载质量而设计、匹配的。客运车辆一旦超员、超速很容易因影响车辆性能而引发交通事故，具体表现在刹车性能、车身稳定性能、轮胎稳定性都大受影响，而由于车辆设计时就已经有最大承受力，严重超员的客车容易导致断轴、爆胎、刹车失灵、车身平衡性差等问题，而这些问题往往就是群死群伤交通事故之源。 不系安全带的危害 调查数据显示：在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%；侧面撞车时可减少死亡率44%；翻车时可减少死亡率80%。　　日本必威体育精装版研究表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。　　安全带的防护作用主要是：　　(1)防止驾、乘人员被抛出车外；　　(2)对抗撞车时的减速度，使驾、乘人员不致与方向盘、仪表板、档风玻璃等物品发生第2次撞击。　　正确地佩带安全带注意事项　　1.腰部安全带应当系在紧贴在髋骨的下部，与股骨部位正好接触上。在碰撞时，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全带勒紧腹部导致严重伤害。　　2.肩部安全带应当系在肩部，跨过胸腔。人体的这些部位能够很好地承受安全带的束缚力。　　3.为了使腰部安全带系紧，在搭扣端向下拉腰部安全带的同时向上拉肩部安全带。　　常见的错误行为　　1.系上了安全带，却没有正确使用(安全带所系位置不当或过于宽松);　　2.上高速公路时才系安全带，城区行驶时不系;　　3.不是起步前系好，而是边开车边系；　　4.为应付检查把安全带斜跨于胸前，等检查完再把安全带放下 开车抽烟打电话的危害 抽烟打电话,是许多驾驶员经常进行的高危动作。研究表明,打电话时出车祸概率是正常驾驶的4倍,而车上抽烟至少由7个动作完成,更是引发车祸的隐形杀手。 有研究表明,开车时吸烟是交通中发生危险的根源之一。研究认为,吸烟时开车发生车祸的可能性比不吸烟的人高出1.5倍,5%的交通事故与开车时吸烟或打电话有关。 研究表明,在以50km/小时的速度行驶时,驾驶员在点烟的动作中,盲目行驶了大约60米。在黑暗中,火柴或打火机的火光能使驾驶员在短时间内产生目眩,在突然出现障碍物或意外情况时可能起到致命作用。 而烟雾在封闭的汽车驾驶室或车厢空间内造成的空气污染,能够引起轻度的二氧化碳中毒。烟雾在车窗玻璃的内表面上形成看不出来的一层沉积,降低玻璃透明度,增加被对面来车造成目眩的