I同步碎石封层工程施工总结.docVIP

S213线同步碎石封层施工总结 一、工程概况及特点 S213线是连接张掖至肃南的一条重要线路，于2002年进行了通县油路工程建设，由于近年交通量不断增长，大吨位车辆过往频繁，致使部分路段病害增加，路况质量下降，影响行车安全。我段对K19+000-K30+000共计11KM进行同步碎石封层。 二、总体施工计划及质量等级 计划开工日期：2010 年 6月5日 计划竣工日期：2010年 7 月5 日 总工期： 30 天 2、质量等级：工程竣工后力争达到合格工程。 三、施工组织机构及人员、设备 1、组织机构设置 2、职能分配 项目负责人全面负责工程施工中的各项工作。 技术负责人（技术组）协助项目经理合理组织生产，确保各项生产任务的按时完成，负责施工技术管理、工程调度、测量控制等工作并对工程技术组工作进行管理；组织收集整理整个施工过程中的技术资料，完成本段工程的竣工资料编制工作，编制本路线的质量计划并组织实施，对本路段内的技术负全面责任。执行有关的技术规范、质量标准和工艺操作规程，制订本段施工生产计划，下达施工任务作业计划，负责对施工生产中存在的问题进行调查分析，编制纠正和预防措施方案，汇总上报计量支付月报表等。 质检负责人（质检试验组）协助项目经理对工程质量进行控制、管理和监督，参与工程质量的定期检查、评定、整改和验证，指导和监督各施工队伍做好质量记录；对用于施工生产的各类质检规范、制度等承担指导和领导责任。负责工地的试验、质量自检工作以及检测设备的管理，负责各作业项目、各工序质量验收并填写质量检查评定记录，负责工程原材料、半成品和成品检验状态标识工作。 后勤保障组主要组织、协调车辆机械、材料物资的管理以及工程所需材料采购、贮存和保管，对于工程施工车辆、机械设备完好情况及调配负全面责任。 3、施工人员 本工程所配备的技术人员和施工人员都参加过多次工程建设，均有一定施工经验，可以胜任本次施工任务。现各岗位人员已明确分工，随时等待调用。 4、机械设备 投入本工程的主要机械有：装载机台，自卸汽车辆，洒水车辆，沥青混合料拌和设备、各1台，压路机台，我段现有机械均完好待用，部分外租车辆待工程开工后，将随施工需要逐步投入。 5、物资准备 施工中所需主要材料如沥青、碎石等已有储备，可随时进场，各种小型材料可在张掖城区随用随买。 四、施工总体部署及施工方法 1、施工总体部署 以“优质、安全、快速”为指导思想，本着科学组织、精心施工的原则，确保各项指标实现。根据本工程施工特点，首先对本路段基层进行后面层的施工。、施工方案根据要求。施工工艺： 检查频率（每一幅车道） 质量要求 试验方法 外观 全线 密实、不松散 目测 厚度 每200米1点 不小于设计厚度 钻芯 平整度 每1000米10处，各连续10尺 4.5mm 3米直尺 宽度 每2000米20个断面 不小于原路面宽度 尺量 沥青用量 每1000米1点 ±0.5% 抽提 石料用量 每1000米1点 ±0.5% 抽提后筛分 石料剥落 每1000米4点 小于10%/年 现场测值 构造深度 每1000米5点 ≥0.55 铺砂法 摩擦系数 每1000米5点 ≥45 摆式仪 渗水系数 每1000米测点 ≯5ml/min 变水头渗水仪 注意事项 1.在洒布车洒油时，不能出现漏油和缺油，一旦漏油和缺油时，应及时用手提洒布机进行补油。 2.自卸车在推粒料洒布机洒铺粒料时，应均匀推动洒布，不应在中间洒铺时停动或速度不一致。 3.出现纵横接缝时，应铺备麻袋等物在已洒布的路面上，防止油料的重叠出现。 4.养护 对于小部分没有喷洒完全或漏洒的路段，使用小型沥青洒布机进行洒布处理。 在通车初期，如有泛油现象，应在泛油地点补撒石料，并扫匀。如有其它损坏现象，应及时进行修补。 一旦洒铺完毕，交通开放后，要用人工及时养护，尤其是行车边缘部分作到勤养护。 5.交通管制 抓好现场管理，坚持文明施工，设置安全防护标志。保障人身、机械和器材的安全，尤其是上公路的机动车辆必须限速行驶，不侵道、不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通事故的发生。 当进行碎石封层作业时，在上下游过渡区内设置移动式标志车或配备交通管制人员，且顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后，应顺着交通流方向撤除为撒铺作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通，锥形交通路标布设间距宜为10-20m，与路中心线平行，距离作业区边缘20-30cm。 碎石封层半幅施工时，必须封闭半幅车道，待轮式压路机碾压成型后，方可开放交通；且在开放交通的车道配备专人指挥车辆限制车速，成型前行车速度不宜超过20km/h。 五、质量保证措施: 对施工过程中使用的沥青、碎石等材料及时送交中心试验室检测和试验，未经检验、试验和验证不合格的产品坚决禁止入场。 对施工过