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l第四章交流绕组的共同问题.docVIP

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l第四章交流绕组的共同问题

第四章 交流绕组的共同问题 ★★有一台交流电机,Z=36,2P=4,y=7,2a=2,试会出: (1)? 槽电势星形图,并标出600相带分相情况; (2)?? 三相双层迭绕组展开图。 答:(1)槽距角 每极每相槽数 由α=200画出槽电动势星形图,然后由q=3标出按600相带的分相情况(见图a),顺序为:A-Z-B-X-C-Y. .? (a) 由y=7画出三相双层叠绕组展开图,并根据2a=2进行端部连线(见图b) (b) ★凸极同步发电机和隐极同步发电机空载时,气隙磁场沿圆周分布波形与哪些因素有关? 答:由磁路的欧姆定律知,电机气隙磁通沿圆周的分布情况取决于励磁磁势F在气隙空间的分布和磁路的磁阻Rm。由于凸极发电机的励磁绕组是集中绕组,极弧的形状(即磁路的磁阻阻Rm)影响气隙磁场沿圆周分布波形。隐极发电机,由于气隙均匀,沿气隙圆周各点磁阻相同,每极范围内安放励磁绕组部分,即励磁磁势F影响气隙磁场沿圆周分布波形。 试述短距系数和分布系数的物理意义,为什么这两系数总是小于或等于1? 答:短距系数物理意义是:短距线匝电动势Et(yt)(为构成线匝的两导体有效边电动势相量和)与整距线匝电动势(为构成线匝的两导体有效边电动势代数和)的比值,即: 分布系数物理意义是:线圈组各线圈分布在若干个槽时电动势相量和Eq(q1)和对各线圈都集中在同一槽 时电动势代数和Eq(q=1)的比值,即 ; 由数学知:相量和总是小于(或等于)其代数和,即及, 故其比值 即及总是小于1. ★在交流发电机定子槽的导体中感应电动势的频率、波形、大小与哪些因素有关?这些因素中哪些是由构造决定的,哪些是由运行条件决定的? 答: (1) 频率频率f与磁极对数p和发电机的转速n有关,p是由构造决定,n是由运行条件决定。 (2) 波形与电机气隙磁通密度沿气隙圆周分布的波形有关,它由电机结构决定。 (3)大小: 导体电动势Ec大小与频率f及每极磁通Φ有关,f及Φ由电机的运行条件决定。 ★★总结交流发电机定子电枢绕组相电动势的频率、波形和大小与哪些因素有关?这些因素中哪些是由构造决定的,哪些是由运行条件决定的? 答: (1)频率 :同上题(同槽导体感应电动势的频率) (2)波形:与绕组结构(是短距还是整距绕组,是分布还是集中绕组)有关,由构造决定。 (3)大小: 相绕组电动势大小与频率f、一条支路匝数N、绕组系数Kw及每极磁通Φ有关,其中N、Kw由构造决定,f、Φ由运行条件决定。 ★★试从物理和数学意义上分析,为什么短距和分布绕组能削弱或消除高次谐波电动势? 答: 因谐波电动势,欲要消除或削弱某次谐波电动势,只需使某次谐波的短距系数或分布系数为零(或很小)即可。 如短距绕组,欲消除υ次谐波,可令,得,即其节距只需缩短υ次谐波的一个节距。 欲消除5次谐波电动势,取节距.由图(a)知,此时线圈的两个有效边在5 次谐波磁场中,正处于同一极性的相同磁场位置下,因此,两有效边的5 次谐波电动势恰好抵消。 通过计算可得:, , , 等,可知采用短距绕组后基波电动势也有所削弱,但谐波电动势削弱程度远远超过基波电动势。 又如分布绕组,可取q=2,算出, , , 等,可知:采用分布绕组,基波电动势也有所削弱,但谐波电动势削弱程度远远超过基波电动势。 从波形图(b)可看出,本来相邻两线圈电动势波形为不同相的梯形波,其合成后的波形比原梯形波更接近于正弦波。 ? ? (a) (b) ★同步发电机电枢绕组为什么一般不接成△形,而变压器却希望有一侧接成△接线呢? 答:同步发电机无论采用Y接线还是△接线,都能改善线电动势波形,而问题是接△接线后,△接的三相线圈中,会产生3次及3 的奇次倍谐波环流,引起附加损耗,使电机效率降低,温升升高,所以同步发电机一般不采用△接来改善电动势波形。而变压器无论在哪一侧接成△接,都可提供 3次谐波励磁电流通路,使主磁通波形为正弦波,感应的相电动势为正弦波,改善变压器相电动势的波形。 ★总结交流电机单相磁动势的性质、它的幅值大小、幅值位置、脉动频率各与哪些因素有关?这些因素中哪些是由构造决定的,哪些是由运行条件决定的? 答: 幅值 单相绕组基波磁动势幅值大小: 与一条支路匝数N、绕组系数Kw1、磁极对数p及相电流I有关,其中N、Kw1及p 由构造决定,I由运行条件决定。 幅值位置: 恒于绕组轴线上,由绕组构造决定。 频率

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