柿子园5号横洞联络通道进正洞施工方案doc.doc

目 录 一、编制依据 - 3 - 二、编制原则 - 3 - 三、工程概况 - 3 - 3.1、柿子园隧道5#横洞工区主要技术标准 - 4 - 四、施工方案 - 4 - 4.1 总体方案 - 4 - 4.1.1 工艺流程: - 5 - 4.2施工顺序 - 5 - 4.2.1、联络通道进入正洞前的施工 - 5 - 4.2.2联络通道进入正洞处的加固施工 - 5 - 4.2.3交叉口处横洞模筑衬砌 - 5 - 4.2.4联络通道进入正洞内的导洞施工 - 8 - 4.2.4-1爬坡道的坡度设计 - 8 - 4.2.5小里程方向正洞施工 - 9 - 4.2.6反向上台阶开挖支护 - 9 - 4.2.7施工要点 - 9 - 4.3正洞排水方案 - 10 - 4.4监控量测要求 - 10 - 4.4.1洞内观察 - 10 - 4.4.2 断面及测点布置 - 11 - 4.4.3 量测频率 - 11 - 4.4.4 控制基准 - 12 - 4.4.5数据分析及信息反馈 - 13 - 4.5超前地质预报要求 - 14 - 4.6. 监控量测措施 - 14 - 4.7、保证措施 - 14 - 五、资源配置 - 15 - 5.1施工组织机构 - 15 - 5 .2人员配置 - 15 - 5.3机械配置 - 16 - 六、安全保证措施 - 17 - 6.1安全目标 - 17 - 6.2安全施工原则 - 17 - 6.3施工人员人身安全技术保证措施 - 17 - 七、质量保证措施 - 17 - 八、环保措施 - 18 - 九、应急预案 - 18 - 9.1 应急预案的方针与原则 - 18 - 9.2 危险源分析 - 19 - 9.3 应急方案 - 19 - 柿子园隧道6#联络通道转正洞施工方案 1、柿子园隧道#横洞相关设计文件。 2、管理文件汇编、标准化管理文件和指导性施工组织设计。 3、国家、铁道部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 4、国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、规则和条例等。 5、标段实施性施工组织设计。 6、本项目所在地区的水文、气象、地质资料及现场踏勘调查获得的资料。 7、我公司积累的成熟技术、科技成果、同类工程施工经验及可调用到本项目的各类资源。、编制原则 先加固后开挖的原则。根据地质情况，保证横洞净空不被侵占的前提下,本着对交接10米范围初期支护加厚、加宽、加强的原则施作初期支护。 、工程概况线路于四川省安县雎水镇经雎水河大桥后进入柿子园隧道，沿雎水河左岸而上，于高川乡隧道出洞接高川车站 图.1 柿子园隧道示意图隧道出口有村级公路相通，进口及洞身段交通。 表1横洞进入正洞支护参数表 起始里程 终点里程 长度（m） 衬砌类型 施工工法 初期支护 二次衬砌 YD3K89+422 YD3K89+452 30 Ⅳ级复合 台阶法 C30喷射混凝土，φ6钢筋网，系统锚杆环向间距1.2m，纵向间距1.2m，每根长3m 拱墙及仰拱C35混凝土，仰拱填充C20混凝土。 3.1柿子园隧道#横洞主要技术标准表2柿子园隧道#横洞主要技术标准 序号 项 目 技术指标 1 铁路等级 Ⅰ级 2 设计坡度 3 设计速度 200km/h 4 曲线半径 最小曲线半径00m 5 牵引种类 电力 6 牵引质量 4000吨。 四、 4.1 总体方案 6#联络通道与正洞交界里程D3K89+437,横洞中线与正洞中线交角°，施工至与正洞交界后，以半径R=m圆曲线形式转体进入正洞，同时以坡度%上坡开挖至正洞拱顶高程，随后继续沿相同方向正洞标准断面，并继续开挖正洞支护10m；形成作业空间后，向反方向施工至横洞口后，，完成施工转换。 6#联络通道进正洞右线平面示意图 4.1.1 工艺流程: 工艺流程见下页图: 4.2施工顺序 4.2.1、联络通道进入正洞前的施工 根据与正洞相交角度，从，垂直于中线到平行于正洞中线的过渡横洞与正洞交叉口段架立I2型钢架，保证相交地段三维受力状态围岩的稳定。在此型钢钢架上焊接2根并排I25型钢横梁，并在横梁两端螺栓连接2根I25型钢立柱，为正洞钢架提供落脚平台，  3、由于交叉口LLTD6K0+032位置要立两榀门架，两榀门架的位置从横洞方向扩挖带来一定的难度，无法准确掌握尺寸，所以小导洞在进入正洞转向段5m左右时，或者满足足够的施工空间位置时，反方向扩挖门架的位置，在门架位置准确放线、测量定位，打炮眼时根据钢拱架需求断面深度进行打孔，不宜过深或者不到位，炮眼打好后装少量的乳化炸药进行弱爆破。 4、当门架的位置满足尺寸要求时，安排测量班进行放线