桥面铺装砼..doc

ZK39+787.163古堆特大桥桥面铺装施工组织方案 一、工程概况： ZK39+787.163古堆特大桥1号桥左幅第二联（4-6）跨桥面铺装主要工程量为：D10钢筋焊接网18915Kg、Φ10锚固钢筋3313.6Kg、C50砼：153.4m3 。 二、工期按排 计划工期：2014年 月 日——2014年 月 日 三、人员、机械进场情况： 1、人员配备 施工负责人：侯根生 技术负责人：纪惠米 试验负责人：罗振亚 2、主要机械进场情况 机械配置 序号 名称 单位 数量 备注 1 发电机组 台 1 2 混凝土罐车 辆 6 3 振动棒 个 5 4 三辊轴 台 1 5 电钻 台 2 6 水车 台 1 7 电焊机 台 2 8 吹风机 台 2 9 凿毛机 台 2 10 混凝土输送泵 台 1 四、根据工期及结合工地施工情况，现计划按如下方案施工： （一）、施工前准备工作 1、桥面铺装施工前，对安装就位的梁板顶面高程进行检测，要求每片梁板在跨中和支点处各测一点，若桥面处于加宽段，横向应加密1～2点。其测量结果要符合有关规范要求，否则进行调整。同时要求调匀梁板间的距离，保证梁板间缝隙均匀。 2、桥面铺装施工前拆除临时支座，体系转换完成。现浇中横梁、湿接缝混凝土表面凿毛处理等满足施工要求。 3、在绑扎桥面铺装钢筋网前，梁板顶面的杂物要清理干净并用清水冲洗，对于个别梁板顶面存在浮浆的要再次凿毛。受到油渍污染的桥面要凿除干净。 （二）、桥面铺装混凝土施工 1、桥面铺装采用C50砼，表面平整、粗糙。铺装层厚度为8cm，允许偏差+10～-5mm，横坡允许偏差为±0.15%。 2、桥面铺装砼采用全宽浇注，原则上以伸缩缝为界，必须整孔、整联一次性浇筑完成。浇注桥面铺装混凝土时，从下坡向上坡进行。浇注时留有施工缝的，将桥面板表面进行凿毛，接缝应平整密实。铺装施工到伸缩缝时，将钢筋网在伸缩缝处断开并设置预留槽；在泄水孔位置事先放置一个与槽口大小、形状一样的木块，待沥青层铺完后撬起。 3、钢筋网绑扎完毕后，测量人员对中线位置、轨道顶标高、轨道顶横梁纵坡进行复核，确认无误后先浇筑两侧混凝土控制带，再进行桥面整体的砼浇筑，并在浇注过程中及时用水准仪检测铺装层顶面高程。 4、桥面铺装施工采用三辊轴振动整平和混凝土泵车泵送混凝土施工。浇筑时桥面内不允许车辆通行，防止因桥梁振动桥面产生裂缝。严禁施工车辆和施工人员直接碾压、踩踏钢筋网。 5、桥面铺装砼浇筑整平后，先用振动棒振捣，然后再用三辊轴进行振整平捣，保证铺装层砼的密实度、平整度及厚度。 6、振捣梁铺筑桥面混凝土施工工艺： （1）施工工艺流程：浇筑三辊轴轨道→布料→密集排振→人工补料→往复整平→精平饰面→拉毛→切缝→养生。 （2）浇筑三辊轴轨道：标高带砼三辊轴轨道采用3×3cm的角钢沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿护栏底座分别向内侧1米处预埋布设标高带，支撑筋由Φ12钢筋制作，为保证三辊轴轨道具有足够的刚度和稳定性，单条轨道每0.5米布设一道支撑筋，一道支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。严格按照测量高程数据焊接横向钢筋，3×3cm的角钢铺设在横向钢筋上，其顶面高程即作为桥面铺装砼的控制标高。两条轨道的平整度、高程、纵坡、横坡的坡度等都应符合桥面铺装设计要求。角铁带焊好并检测合格后，进行两侧标高带混凝土的浇筑，浇筑时，用振捣棒振捣，用1.5m铝合金尺子初平，人工抹面整平，待混凝土初凝时，再进行拉毛处理。 （3）振捣组合应配备振捣棒，振捣方式有斜插连续拖行及间歇垂直插入两种，连续拖行振捣时，宜将作业速度控制在0.5～1.0m/min之间，并随着坍落度的大小而增减。间歇振捣时，当一处混凝土振捣密实后，将振捣棒组缓慢拔出，再移动到下一处振实，移动距离不宜大于500mm。 （4）三辊轴自带振动轴、整平轴与提浆轴，前面用振捣棒组振实混凝土，再使用三辊轴振动整平提浆，并密实饰面，提浆厚度宜控制在（4±1）mm。 （5）整平饰面：整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向横坡高的一侧，以保证路面横坡高端有足够的料找平。施工中应及时清理因整平推挤到路面边缘的余料，以保证整平精度和整平机械在轨道上的作业行驶。 （6）桥面铺装混凝土在接近初凝时，用木抹子进行人工收面，防止裂缝。并在铺装混凝土抹平后，沿横坡方向拉毛，拉毛深度应为1～2mm。桥面出现砂浆面时，必须在混凝土强度达到100%后全部凿毛。 （8）桥面铺装混凝土浇筑完成后，采用土工布覆盖洒水养生，养生时间不得小于7d，待砼强度达到100%后方可通行。 桥面铺装施工组织机构图 六、质量保证措施 1、施工现场工程质量目标明确，各项质量管理制度齐全，责任到人。