桥梁验收荷载试验..doc

桥梁验收荷载试验 检测报告 2008年10月 长 春 桥梁验收荷载试验检测报告 总负责人： 执行负责人： 项目负责人： 技术负责人： 检测成员： 报告执笔： 报告审核： 报告审批： 试验日期： 2008年9月23日～9月25日 2008年10月 长 春 目 录 桥梁地理位置图 1 桥梁基本状况卡片 2 第一章 概述 3 一、工程概述 3 二、设计标准 4 三、检测及评定依据 4 四、检测项目及目的 5 五、检测方法和技术要点 6 第二章 静载试验 10 第一节 静载的检测内容及其测点布置原则 10 一、静载试验检测内容 10 二、静载试验测点布置原则 11 三、承载能力检算及试验加载方案 11 四、静载试验的测点布置 18 五、试验步骤 19 第二节 静载试验结果及分析 21 第三节 静载试验结果评定 26 一、校验系数评定 26 二、残余变形评定 27 三、挠度值（刚度）评定 27 第三章 动载试验 27 第一节 动载试验的检测内容及方法 27 一、测点布置 27 二、脉动试验 28 三、行车试验 28 四、跳车试验 28 五、仪器连接图 28 第二节 动载试验结果及分析 29 一、脉动试验 29 二、行车试验 29 三、实测阻尼比 30 四、小结 31 第四章 综合评估及建议 31 一、静载试验 31 二、动载试验 32 三、综合评估 32  桥梁地理位置图 桥梁基本状况卡片 1 路线编号 G12 2 路线名称 3 路线等级 高速公路 4 桥梁编号 / 5 桥梁名称 K80+174.2 分离立交 6 设计荷载 汽车--超20级 7 桥面铺装 沥青混凝土 8 建成年限 2008 9 管养单位 / 10 桥长(m) 97 11 桥面总宽(m) 2-12.2 12 车行道宽(m) 2-11.0 13 支座形式 板式橡胶支座 14 伸缩缝类型 毛勒式伸缩缝 上 部 构 造 孔别 项目 1～3 式样 简支转连续箱梁 跨径（m） 30 材料 预应力砼 下 部 构 造 墩台号 项目 0、3＃台 1～2 式样 肋板式桥台 柱式墩 材料 钢筋混凝土 基础型式 桩基础 桥梁草图： 第一章 概述 一、工程概述 K80+174.2分离式立交桥：跨径3-30m预应力混凝土简支转连续箱梁，主线上跨，交角80°，被交叉铁路为长春至图们铁路，桥下净空为8.1m。下部结构为柱式桥墩和肋板式桥台，基础为扩大基础。 桥梁概貌见照片1.1。 照片1.1　分离立交桥桥梁概貌 根据现场条件及结构的受力特点，选取右幅桥第3跨为试验跨。试验桥跨示意图见图1.1。 图1.1 试验桥跨示意图（右幅桥第3跨） 二、设计标准 ①设计荷载：汽车－超20级，挂车-120； ②桥面宽度：(0.75m+净11.0m＋0.45m)×2，两幅桥净距0.1m； ③桥面横坡：2%单向坡； 三、检测及评定依据 本次检查、检测及荷载试验依据或参照以下标准、规范和资料进行 1、招标文件及建设单位提供的设计图纸等相关资料； 2、交通部行业标准：《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021－89）； 3、交通部行业标准：《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTJ023－85）； 4、《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（最终建议）； 5、《公路桥梁承载能力检测评定规程》（征求意见稿）； 6、交通部行业标准：《公路旧桥承载能力鉴定方法》（1988试行）； 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 8、《公路工程竣（交）工验收办法》（2004年第3号部长令）； 9、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）； 四、检测项目及目的 1.静载试验 （1）通过荷载试验，确定试验结构控制截面的应变分布情况，包括中性轴高度、截面应变分布、应变与荷载效率的关系、实测值与理论计算值的对比； （2）通过分析在试验荷载下桥梁跨中挠度的情况，评估结构的整体刚度。 2.动载试验 （1）脉动试验：测试在环境振动下桥梁的微小振动响应，分析桥梁的自振特性（自振频率、振型及阻尼）。 （2）行车试验：试验车以10km/h、20km/h 、30km/h、40km/h、 50km/h通过桥梁，测试桥梁的振动响应； （3）跳车试验：单辆车（总重约15t）10km/h在桥梁跨中越过高15cm的三角垫木，测试桥梁的振动响应； 通过以上工作，判断结构是否满足设计要求及安全开通要求，为桥梁竣工验