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外人眼中的中国 一、《纽约时报·晚清观察记 标题 概要 出处 清国东段长城观察记 （1858/10/23） 系法国公使葛罗一行游历长城的见闻。描述了长城附近的美丽景观，包括平原、绿地、森林、草场。并提及了中国士兵对时局的无知，他们竟不知国家处于战争状态。 pp.9-11. 清国名城广州游历记 （1861/2/22） 讲述广州的水上贸易、居民的水上娱乐生活、中国人的用餐方式、广州的街道布局、佛教礼仪。 pp.12-16. 英国鸦片贩子力阻清国禁烟 （1863/4/26） 讲述了鸦片的巨大危害，认为以前中国能从国土内发掘大量金银矿藏以供使用，但鸦片的输入导致中国的矿藏消耗殆尽。 p.23 铁路和电报有望在清国出现 （1867/6/3） 外国专家认为，就地理地貌而言，在中国修铁路很可行，但会遇到很多障碍，因为中国人对外国人充满了敌意，并且中国人怀有迷信思想，认为这样的大兴土木会有伤风水，并带来洪涝灾害，影响农业生产。 铁路和电报线对当地的清国人造成了巨大的困扰，它们经常被人为地中断。 清国人是世界上最迷信的人，这条铁路似乎触及了他们的某些迷信，他们将几次茅屋的失火归咎于铁路。多年来，当地的清国居民也与电报线发生冲突，他们责怪电缆打扰了他们安葬在地下的祖先们休息。 p.26、42、71. 清国社会新闻几则 （1869/4/14） 北京出现“秋旱”，已到秋末，但仍未下雪。同治帝命令亲王们到各庙宇祈雪。 p.32. 四川巴塘发生强烈地震，3000人丧生 （1871/6/5） 巴塘因震遭受毁灭性破坏，据信有3000人死亡，大量房屋、庙宇和战备工整倒塌，废墟被“地火”点燃，火借风势，肆意蔓延，持续了好几天，当地人不知何故。关于地火，中国官员称，震后，大量又臭又黑的液体从地堑喷涌而出。 p.34. 清国海岸独特的景象 （1877/12/24） 清国海岸，在最靠近日本的部分，地势平缓开阔。由于海岸线十分低平，领航员通常不能使用陆地坐标。主要的导航标志是河上的小船和浮标，测水深的铅锤是重要的航行工具。 p.42. 气势非凡的商埠大都——上海 （1877/12/24） 上海有很多小划子和小帆船，前者是一种摇橹而行的小船，后者是一种平底的帆船。在这些船的船首，大多画有人的眼睛，当地习俗认为，这样可以保佑船只看清前途。 蒸汽机的发明推动了全球范围的大流动，一大批环球旅行家应运而生。今天的上海，从世界各地涌进了无数观光客。 在电报通线以前，上海的商务函件要通过快船从香港送到上海。使用蒸汽快轮的唯一目的，是要将新加坡和香港的市场行情尽快带到上海。由于对信息的垄断，贸易被操控在少数人的手里，然而电报的出现，改变了这一切。 在上海的码头上有一种独特的手推车，这种车没有安装减震的弹簧，坐在上面很不舒服。 现今，美国出口到清国的主要产品是石油，其需求量每年都在增长。清国有油井，但它们很少开采石油，也完全不知道提炼的方法。 pp.45-49. 在大清国的心脏旅行——扬子江游记 （1877/12/26） 扬子江是清国最大的河，非常适合蒸汽火轮的航行。汉口以下100英里（1英里约合1.61公里）的河岸是平坦的、芦苇丛生的沙洲，再往下150英里，河床开始变窄，矗立在河中央的一个江心岛凸现在眼前。 扬子江下游贸易昌盛，尽管清廷在各个港口都要收取厘金，但船只的数量一点也没有因此减少。清廷在贸易上对外国人实行优待，外国人无论在江上航行还是做生意，都比当地人享有优惠。当地商人往往把自己的货物佯装成欧洲人的，因此占了不少便宜。 太平天国造成的破坏尚未恢复，战争留下的痕迹仍四处可见。扬子江下游十几个城市的名字都毫无意义了，扬子江沿岸每一处被毁坏的地方都在向世人展示着劫后余生的荒凉。 汉口坐落在扬子江低洼地带的转弯处，汉水从北方流到这里与扬子江交汇。汉口是清国中部一个非常大的贸易中心。据说原来汉口附近的江面上经常漂满各式各样的船，非常稠密。大量在砖茶贸易在这里进行，这是专为俄国市场准备的。我走访了一家砖茶厂，亲眼目睹了砖茶制作的整个过程。 pp.50-56. 1866年的上海：租界见闻 （1886/8/7） 上海的市政系统：黄浦江潮高6英尺，可以相见，在上海这样一个地势低而平坦的大城市修建一个通畅的排水系统，是一项艰巨而庞大的工程。然而，这个排水系统已经建成，而且看起来运转得相当令人满意；在远东地区，由于饮用不清洁水而死亡的人数要比其他所有原因致死人数的总和还要大。令人惊奇的是，上海人解决了这个问题。上海有一个了不起的供水系统，为居民提供优质饮用水；上海市区用电照明，而郊区道路上使用煤汽灯；上海有一个组织良好的消防部门，配备了救火机。 社交的天堂：上海有五花八门各式商铺。在一些店里，你几乎能买到所有商品， 凡是这个城市及其周围买不到的东西，都可由蒸汽轮船带进来。租界里