I外环路考核奖惩办法定稿.docVIP

聊城市城区五环快车道工程项目管理考核办法 第一章 总 则 第一条 为加强聊城市城区五环快车道工程的建设管理，健全管理约束机制，提高工程建设水平，根据国家、省有关规范、规定以及合同文件的约定，特制定本考核办法，并成立本项目专项奖罚基金账户。 第二条 本办法适用上述工程项目的路基、路面、桥涵、防护等工程。 第三条 各项考核以指挥部为主，总监办配合。 第二章 考核内容及办法 第四条 考核依据： （1）本项目工程的合同文件及本考核办法。 （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） （3）指挥部下达的各阶段承包指导意见，有关工程技术、质量和管理性文件及规定。 （4）监理工程师批复或下达的各阶段承包计划、任务目标。 （5）承包单位所报计划、任务、目标。 第五条 考核内容及评分标准： （1）承包单位：①、工程质量考核（100分），②、工程进度及管理考核（100分），③、安全环保考核（100分），评分标准详见附表一（共3页）；总计300分。 （2）监理单位：考核分总计100分，评分标准详见附表二（共1页）。 第六条 考核办法采用日常检查、定期考核相结合的方式进行，定期考核为月度考核，每月初指挥部统一检查评比。对日常检查中存在的问题通知相关单位，并将其纳入定期考核综合评定成绩。指挥部视情况将检查评比结果以工程简报形式报市局有关领导。 第三章 考核评定等级 第七条 承包单位考核评定依据得分情况排出名次。监理单位考核评定分为优（大于等于90分）、良（大于等于85分小于90分）、一般（小于85分）共三个等级。 第八条 承包单位和监理单位评分根据考核评分标准计算（见附表）。 第九条 在考核期内，当月出现下列情况之一者，考核结果按最后一名计并处以一定的罚则： （1）工程出现质量问题或质量事故受到监理工程师通报批评（或指令返工）二次或业主（代表）通报一次的。 （2）承包和监理单位工程管理方面受到市政府、总指挥部及其他上级有关单位通报批评的，或由于工程承包或监理问题被记入山东省不良业绩档案的。 （3）现场发生安全责任事故或存在严重的安全隐患受监理工程师通报二次或指挥部通报一次的。 （4）发生廉政问题，被纪检和司法部门查处属实的。 （5）未完成指挥部与其达成的阶段工期控制目标的。 （6）因拖欠农民工工资被起诉且经查实。 （7）被地市及以上级别媒体曝光的。 （8）由于履约问题，被指挥部强制分包的。 （9）由于对工程特点认识不足、投入不及时，导致工程进展缓慢，被指挥部督办的。 （10）合同段内主要人员被指挥部清逐出场的。 （11）出现卫生事故，被卫生防疫部门通报的。 （12）因环保、水土保持被有关部门通报的。 第四章 奖罚措施及标准 第十条 对承包单位的奖罚： （1）经考核得第一名者，对承包单位按5万元予以奖励。 （2）经考核得第二名者，对承包单位按3万元予以奖励。 （3）经考核得最后一名者，对承包单位按2万元予以处罚。 （4）其它名次者，不奖不罚。 （5）若出现第九条规定情况之一，按最后一名计，对承包单位予以2万元处罚，且指挥部有追加处罚的权利。 （6）按合同约定，当工程需要进行变更时，承包人上报的变更金额应准确，符合实际，不得虚报、多报。 （7）总工期拖期罚款按5万元/天计，项目经理和项目总工等主要管理人员未经允许更换按10万元/人次，因特殊原因经指挥部批准确需要更换的人员，其资格、经历不得低于被更换人员，按照5万元/人次处以违约金，如果擅离岗位，按照2000元/人次处以违约金，并全线通报。（本条款即第（7）条罚款收归市财政） （8）缺陷责任期期间出现重大质量问题，损失金额在五万元以上的承包单位，首先追回承包期间单位或个人所获得的荣誉称号和全部奖金，并根据实际情况自行修复缺陷的部位。同时对承包单位做出如下惩罚： ①、桥涵构造物在缺陷责任期期间出现重大质量问题者，每处罚款100000元； ②、桥涵的台背或涵顶回填，出现沉降者，每处罚款20000元； ③、路面部分各结构层出现质量问题者，按路面损坏的总平方数进行罚款，每平方米罚款1000元； ④、路基部分因不均匀下沉造成路面损坏者，按路面损坏的总平方数进行罚款，每平方米罚款2000元。 第十一条 对监理单位的奖罚 （1）经考核得分为优（大于等于90分）者，对监理单位按2万元予以奖励。 （2）经考核得分为良（大于等于85分小于90分）者，不奖不罚。 （3）经考核得分为一般（小于85分）者，对监理单位按2万元予以处罚。 （4）监理单位须认真审核计量红线、工程变更、索赔等事项，并对其真实性、准确性负责。 （5）监理单位在责任期内如果失职，需要支付给发包人违约金，违约金=监理合同价×（5～10%），累计违约金不超过监理报酬总额；（本条款即第（5）条罚款收归市财政） （6）监理人更换总监理工