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关于常州雪灾的 调查报告 学 院：财经学院 班 级：07物流 形 式：小 组 雪让我们在一起 ———关于南方雪灾的报告 参加者：王 辉，华 娟 时 间：2008年1—2月 主 题：众志成城，抗击雪灾 地 点：常州 今年1月下旬以来，我市遭受了50年未遇的特大冰雪灾害给市民生活、生产带来了严重损失常州火车站虽然没有直接受困于连日暴雪，但也使出浑身解数，分担公路“压”来的客流，以及“雪困”铁路段带来的“拖累”。25日夜间，常州火车站就启动应急预案，和前方站加强联系，在第一时间将列车正晚点信息告知旅客，并做好调度、服务工作。但26、27两日，大范围雨雪波及到常州火车站的，还仅仅是公路被积雪封锁后，从常州各汽车站“压”来的短途客流。为此，火车站紧急调整售票窗口，除广场4个短途售票窗外，又将售票厅的短途票窗口调整到5个。在运力方面，除动车组和城际列车，他们充分利用到达长途客车，每天增售4056张短途车票。就这样，常州火车站在两天中，每天比大雪前多运送了5000余人次短途客。28日凌晨起，常州火车站发往成都、西安、北京和东北等地的火车出现了大面积晚点，数百名旅客滞留车站。上海局决定从28日到30日停开三对客列，腾出站点让晚点的列车停靠。他们立刻安排力量组织退票，尽量满足旅客要求；限时进站，分区候车，做好旅客情绪安抚和疏导；对停开或晚点车辆，及时发出通告湖南境内京广线、贵州境内沪昆线因供电接触网多处断电或欠压，电力机车无法运行，列车出现大面积晚点。到29日16：00，常州火车站各趟列车运行秩序仍不正常，广州、贵阳等方向列车已延误2天，滞留旅客3000余人。其中阜阳方向2000人。 30日16：00，常州火车站各趟列车运行秩序基本恢复正常，滞留旅客主要是广州去向350人左右。但广州、贵阳、昆明、南宁等方向（京广线、沪昆线、京九线、焦柳线）的列车票，2月5日前仍严格控制客票的发售。1月25日晚的第一次强降雪，导致沪宁、盐江、盐京、宁合等高速公路在26日全部关闭，润扬大桥也禁止通行。但上午8：00，常州汽车站仍发出了宜兴、无锡、江阴、溧阳等短途班车，甚至杭州、宁波等中长途班车。中午11时，由于高速公路封闭，中长途班车无奈返回。至下午1：45，除宜兴线外，车站全线停运。 ??? 为避免旅客大量积压，常州汽车站售票大厅的电子显示屏上，开始滚动播放路况和停班信息，9个退票窗口同时开启，免费办理退票或改签手续；在候车室大厅，告示牌及时通告着必威体育精装版信息，工作人员耐心向旅客做解释工作；保安人员尽力在维持秩序…… ??? 晚上6：00，副市长孙国建来到车站了解旅客滞留情况，要求认真做好服务工作，同时积极准备雪后运力调配。 ??? 常州汽车站26日一共停班900余班，为旅客办理退票9000余张。近万人滞留车站。至晚上8点，仍有2000余人滞留车站。为了给他们一个较好的滞留场所，车站临时决定候车室24小时开放，中央空调供足暖气，免费为大家提供开水。 ??? 大雪给溧阳客运带来同样的难题。早上6点不到，溧阳汽车站工作人员就开始清扫站前积雪，在门前台阶处铺设地毯，并在重点路段抛撒了1000公斤工业盐。9：20，这里发出的徐州、合肥长途班车也因高速公路封闭而返回。面对潮水般的旅客，工作人员耐心地做好宣传解释工作，并记下旅客的车票、姓名、联系方式，承诺如有班次，第一时间告知。车站广播开始不间断播放全线停开的通知。 ??? 雪越下越大，农公车也被迫停运，千名短途旅客滞留。下午3时，雪势逐渐变小，经上级领导同意后，农公线“解冻”，紧急疏散滞留旅客。溧阳市副市长彭峻、交通局局长周建明现场指挥。溧阳路运公司抽调车辆30个班次，安全输送旅客1000多名。下午5：30，持续两个半小时的短途“反击战”告捷，被困的短途旅客全部疏散。 27日：公路“停开当天所有班次” ??? 清晨5：00，常州市气象台发布黄色暴雪预警信号。常州辖区的5条高速公路，仅沪宁高速允许小车通行，其他全部全封闭。 ??? 常州汽车站的售票大厅，张贴通告“停开当天所有班次，对外开售30日（含30日）以后车票”。与此同时，车站向4家银行求援，紧急调拔300余万元零钞，开设了10个退票专窗，并派专人引导旅客退票。天宁防暴队的6名官兵前来增援，帮助维持现场秩序。 ??? 武进客运站也开始停止售票、发班，并专设退票窗口全额退票。当天退票近2000张，停发班次228个。同时，一方面做好压站旅客的疏散、安抚工作，一方面要求进站车辆就地安置，严禁回程，外出车辆利用GPS跟踪，责令在服务区躲避暴