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南京经济技术开发区战略规划任务书.
南京经济技术开发区东区
总体发展战略规划方案设计任务书
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一、项目背景
根据南京市委、市政府《关于推进开发园区管理体制改革的决定》的精神,为抢抓机遇、走在南京新一轮科学发展的前列,充分发挥国家级南京经济技术开发区的品牌优势、产业优势以及项目运作水平和产业承载能力,加快栖霞区和南京经济技术开发区一体化管理的步伐,按照栖霞板块“一带两区”的发展战略,整合有限的土地资源和项目资源,拓展发展空间,将“栖霞板块--沿江产业带,南京经济技术开发区以东地区”定名为南京经济技术开发区东区,由南京经济技术开发区进行统一管理运作。
为全面提升南京经济技术开发区东区的规划层次和建设水平,在对南京东部区域整体发展研究的前提下,对南京经济技术开发区东区全面整合提升,进行统一的功能定位、产业分区、结构形态、交通组织、空间形象塑造等,开展高起点、高标准、高品质综合一体化的规划编制,向国内外知名设计单位广泛征集有创意、有特色的发展理念,寻求该地区合理的发展模式与思路。
二、规划设计范围
(一)规划设计范围
北至长江,南至312国道(含仙林大学城高科技产业园),东至宁镇行政边界,西至二桥高速公路连接线,总面积约180平方公里。(详见附图1)。
(二)规划研究范围
南京绕城公路以东地区,包括仙林新市区,以及麒麟、汤山和镇江句容市的部分地区,设计单位可根据分析研究需要自行确定。
三、现状概述
(一)区位条件
南京经济技术开发区以东地区位于南京主城东部,地理位置极为优越。北依长江,与南京市化工园区隔江相望;南部紧邻仙林大学城,与汤山地区相接;西邻紫金山风景区,对接南京老城;东邻句容。属于南京城东门户地区(详见附图2)。
(二)现状建设概况
规划范围处于栖霞区境内,区内主要包括:
——南京经济技术开发区:全国十大经济技术开发区之一。区内设有工业、保税仓储、金融贸易和综合服务等4个功能区域。是南京重要的石化、汽车、电子、建材工业区和企业、资金、人才、技术密集区。目前开发区已引进来自20多个国家和地区的投资共761亿元。包括韩国LG、日本夏普、德国博世西门子、美国邦基等世界500强在区内投资企业37家。
——金陵石化炼油厂:为国内特大型的炼油化工企业,具有明显规模优势和丰富的化工原料,为南京市重点发展的支柱企业之一。金陵石化有限责任公司目前拥有烷基苯厂、化工一厂、炼油厂、化肥厂及部分直属单位。
——栖霞山风景区:为国家4A级景区,古迹名胜众多,以深秋红叶及“东飞天”石窟闻名。栖霞寺座落在栖霞山上,被国务院确定为汉族地区佛教全国重点寺院。除此之外,风景区内还有南朝石刻千佛岩和隋朝名构舍利塔。南京人尢喜举家游览,民间有“春牛首、秋栖霞”之俗。
——栖霞街道:为栖霞街道集中居住用地,还包括石埠桥工业园和栖霞山风景区配套的重要旅游服务区。区域内文物古迹丰富,包含为梁桂阳简王萧融墓石刻、梁安成康王萧秀墓石刻、梁鄱阳忠烈王萧恢墓石刻、梁始兴忠烈王萧憺墓石刻等多处国家级文保单位。
——栖霞经济技术开发区:为新近成立的省级经济技术开发区,项目主要集中在电力能源、电子信息、机械加工、轻工纺织和新型材料等行业。自批准为省级开发区以来,总投资近40亿元。
——龙潭港及龙潭物流园:龙潭港为长江流域最大的集装箱港口,龙潭港五期工程建设已经破土动工;龙潭物流园为其配套园区,为省级开发区。
——龙潭街道:以中国水泥厂、矿山机械厂及老镇生活区为主。中国水泥厂现有五台湿法旋窑和一条日产2000吨熟料窑外分解生产线,产品实物质量达到英、德、日同类产品的先进水平,并被认定为江苏名牌产品。
——靖安街道、龙潭新城、三江口工业园:该区域与镇江市相邻,与句容市宝华镇密不可分,发展空间和长江岸线资源优势明显,编制过总体规划,三江口工业园属于龙潭新城的一部分,位于靖安街道,该区域已经编制控制性详细规划,目前处于建设发展阶段。
(三)现状交通概况
本地区周边及内部已具备良好的交通条件(详见附图3):
1、水路交通:长江为一级航道,区域内涉及主要港口有新生圩港、龙潭港;
2、铁路及轨道交通:区域内涉及铁路主要有;炼油厂铁路专用线、城北铁路、沪宁铁路、沪宁城际铁路(在建);区域内涉及轨道交通有地铁二号线东延线(规划)、七号线(规划);
3、高(快)速路网络:以南北向的二桥高速、绕城公路二环(在建),东西向312国道、栖霞大道(疏港大道)四条道路构成“两横两纵”的高(快)速道路网。其中:
——二桥高速:已建,双向6车道,是南京市绕城公路的组成部分,主要作为南北向过境机动车快速通道;
——长江四桥、绕城公路二环(在建):规划红线宽60米,正在规划建设当中,主要承担南北向过境机动车交通联系功能;
——312国道:规划红线宽60米,现状按快速路标准建设,承担主城与长三角其他城市快速机动车交通联系及货运交通联系功能;
——栖霞大道
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