哈工大大跨度预应力混凝土连续梁桥考试要点..docx

四章施工随着世界各国技术、经济的进步，交通量的猛增和人们物质文化要求的提高，对道路和桥梁的要求也越来越高。就桥梁而言主要表现为：（1）对桥梁功能要求越来越高，如桥梁跨越能力、通过能力、承载能力等；（2）对桥梁造型的艺术要求越来越高，特别是城市桥梁，往往被作为城市的特征，其建筑造型成为重要的评价条件；（3）对桥梁的环保要求越来越高，如对行车污染和噪声限制，文明施工等；（4）对桥梁的施工速度、施工质量和管理水平的要求有所提高，施工中普遍采用大型机具设备快速施工。施工技术的发展和进步表现在以下几个方面：（1）对于中小跨桥梁构件更多地首先考虑工厂预制，采用装配式结构。（2）悬臂施工技术在建造大跨径桥梁中应用最多，施工效率较高（3）桥梁机具设备向着大功能、高效率和自动控制的方向发展（4）依据桥梁结构的体系、跨径、材料和结构的受力状况，可以更方便、合理地选取最适合的施工方法。施工方法简介桥梁的施工可分为整体施工、分段施工、转体施工和劲性骨架施工四大类。（1）整体施工：有支架施工（满堂支架施工或一次落架施工）（2）分段施工：悬臂施工、逐孔施工、逐段施工、顶推施工（3）转体施工（4）劲性骨架法施工施工方法与设计的关系（1）施工过程中，常出现体系转换，因此施工阶段的应力、变形必须在设计中予以考虑。（2）不同的施工方法，在施工各阶段的内力不同，有时结构的控制设计出现在施工阶段，故不能将设计与施工分开。（3）施工方法的选择应符合设计的要求，形成设计、施工相互配合，相互促进发展。4.2 有支架就地浇注施工一、施工方法及特点在支架上安装模板，绑扎、安装钢筋骨架，预留孔道，在现场浇注混凝土，并施加预应力，然后一次卸落支架。适宜跨径：20～60m。特点：1、施工平稳可靠，不需大型起重设备，施工方便；2、桥梁整体性好，施工中无体系转换，不产生恒载徐变二次力；3、需大量施工支架，跨河搭设影响通航、泄洪，跨路搭设影响交通；4、施工期长，施工费用高，施工占用场地大，管理复杂。二、支架1、对支架的要求（1）承受恒载，需足够的强度、刚度，支架的基础要可靠；（2）在河道中的支架要充分考虑洪水和漂流物的影响；（3）支架在受荷后有变形和挠度，在安装前要有充分的估计和计算，在安装时要留出预拱度；（4）卸架时应对称、均匀，不应使主梁发生局部受力。2、支架形式（1）支柱式支架：构造简单，用于陆地、不通航河道，以及桥墩不高的小跨径桥。（2）梁式支架：采用工字型钢、钢板梁或钢桁梁；（3）梁支柱式支架：用于大跨桥梁，梁支撑在墩台、临时支架或临时墩上，形成多跨连续支架。三、施工顺序1、小跨径桥：从一端向另一端浇注；2、大跨径桥：分段浇注（1）水平分层施工：底板－腹板－顶板（2）分段施工：根据施工能力，每隔20～25m设连接缝，一般在弯矩较小的区域分段，连接长度1m左右，待各段混凝土浇注完成后，再在合拢处浇注。四、恒载内力计算按成桥后的最终体系，一次性计算由主梁混凝土自重、二期恒载等产生的内力。4.3 悬臂施工法一、施工方法及特点1、施工方法从桥墩开始对称地、不断悬出接长的施工方法。分为悬臂浇注法和悬臂拼装法。悬浇法：最常用的是采用挂篮悬臂浇筑施工，在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后张拉预应力筋，移动挂篮继续进行施工，使悬臂不断接长，直至合拢。悬拼法：用吊机将预制梁端在桥墩两侧对称起吊，安装就位后，张拉预应力筋，使悬臂不断接长，直至合拢。2、特点（1）不需大量支架和大型临时设备，不影响桥下通航、通车，不受季节、洪水影响，不受跨数限制。（2）施工过程体系转换较多，施工计算复杂。（3）对连续梁，施工时需采取临时的墩梁固结措施，待合拢后恢复。二、挂篮挂篮的构造形式很多，通常由承重梁、悬吊模板、锚固装置、行走系统和工作平台几部分组成。挂篮的功能是：支承梁段模板，调整位置，吊运材料机具，浇筑混凝土，拆模和在挂篮上进行预应力张拉工作。挂篮除强度应保证安全可靠外，还要求造价省，节省材料，操作使用方便，变形小，稳定性好，装拆移动灵活和施工速度快等。挂篮重量一般在60～200t之间。挂篮的承载力试验：消除塑性变形，确定弹性变形，检验承载能力。挂篮反力计算：注意主桁架、模板和悬浇混凝土的重量分配。三、施工应注意的问题1、0号块0号块体积大，一般采用现场就地浇注。为拼装挂篮，常将1号块与0号块一起浇注，可采用支架或三角托架。2、节段划分一般2～5m一段，节段宜分为等长，以便于施工，同时应尽可能发挥挂篮的承载能力。3、墩梁临时固结措施（1）加临时锚固（2）在墩旁设临时支架（3）采用T构或V型墩、双柱墩等。四、悬臂施工的顺序1、逐跨连续悬臂施工（1）先从B墩开始悬臂施工；（2）岸跨边段合拢，B墩临时固结释放，形成单悬臂梁；（3）C墩悬臂施工；（4）BC跨中合拢，释放C墩临时固结，形成带悬臂