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强夯法处理山区城市填土地基.
强夯法处理山区城市填土地基
强夯法的发展概况
强夯法起源及国外研究状况与成果
强夯法,即强力夯实法的简称。是将很重的夯锤(一般为50~400kN,目前国外最重的为2000 kN)起吊到很高的高处(一般为6~30m)自由落下,对土进行强力夯实,以提高其强度、降低其压缩性的一种地基加固方法。
1969年,法国工程师Menard首先将此方法用于Cannes附近Napoule20来幢八层楼居住建筑的地基加固工程。该现场的地质条件表层4~8m为采石场废石弃土填海造地,以下的15~20m为夹有高压缩性淤泥透镜体的砂质粉土,再以下为泥灰岩。原拟采用桩基础,不仅桩要长达30~35m,而且负摩阻力将占单桩承载力60%-70%,很不经济。后改用堆土(高度5m,100kPa)预压加固。历时3个月,只沉降了200mm,承载力仅提高了30%。最终改用强夯法处理,锤重80kN,落距10m.仅夯击一遍,整个场地平均夯沉量达500mm,夯实土平均性能改善200%。房屋竣工后,基础底面积压力为300kPa,绝对沉降仅为10mm,而差异沉降可忽略不计。该法随即引起了工程界的普遍关注。
这种方法最初用于沙砾石地基,随后又推广到饱和粘性土与冲击土地基。到1973年,已在12个国家150多项工程中获得了应用,加固面积达到140万m2,到1975年末,已发展到20多个国家有300多项工程使用了这种方法;据不完全统计,到1995年止,全世界己有几十个国家的5500余项强夯工程付诸实施,处理地基面积达到1亿3千万m2。
强夯法的迅速发展,源自于其相比其他地基处理方式的明显优势,主要优势体现在:
1、适用范围广:可以用于砂类土、一般粘性土、湿陷性黄土、人工填土以及难以用一般地基加固方法处理的抛石和工业垃圾等组成的杂填土;从工程应用上可加固工业厂房,民用建筑、交通工程、港口码头、大型堆场、设备基础等。
2、加固效果显著:经强夯法加固后的地基土上质与加固前相比,可降低含水量和孔隙比,提高土的重度,提高土的压缩模量,增加场地的均匀性,从而提高土层的承载力:对砂性土还可消除地震液化。强夯的加固深度一般可达5~10m,一般经强夯后的地基在夯后即可投入使用。
3、施工机具简单:在国外强夯基本上采用大吨位的履带式起重机作为提升设备,在国内则采用履带式起重机、打桩架、龙门吊、桅杆等,设备和机具较为简单。
4、加固费用低:强夯工艺无需建筑材料,节省了建筑材料的购置、运输、制作、打入费用,除消耗少量油料外,没有其它消耗,因此工艺价格低廉,其加固费用与目前在使用的桩基、换土、注浆等处理方法比较,其价格较为便宜。
5、施工快捷:只要工艺适合,强夯时由于无需材料的制作,其施工周期最短,
特别是对粗颗粒非饱和土的周期更短,一般与挤密碎石桩、分层碾压、直接采用灌注桩方案比较更为快捷,因此间接经济效益更为显著,更令建设单位感兴趣。
在当前,强夯法被称为当前最好的几项新技术之一,具有广阔的前景。我国于1991年就将该方法写入《建筑地基基础设计规范》,并在2002新的《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)中将该方法进行修正和完善,目前该方法在我国北方和东部沿海地区已经得到广泛的推广和应用。
强夯法在国内的研究状况及成果
我国从1975年起就在刊物上介绍动力固结法;1978年12月,中国建筑科学研究院建筑情报研究所在《建筑结构》上系统介绍这项新技术,并称之为强力夯实法,简称强夯法,引起了我国工程界的广泛注意。1978年11月~1979年6月,交通部一航局科研所及其协作单位在天津塘沽新港三号公路软土地层上,首次进行了试验,锤重100kN,落距13m,采用多种仪器进行了观测,强夯效果尚好。1979年6月,在河北省廊坊和山西省阳泉白羊墅铁路段,对轻亚粘土、粉细砂地基和厚层素填土地基进行了强夯加固,取得了良好的处理效果,从此强夯法在我国推广开来,被广泛接受。据不完全统计,“八五”期间,仅全国重大工程项目地基处理中采用强夯技术的就达300万m2以上。这些项目中,由于强夯技术的合理而有效应用,大大缩短了施工工期,节省了可观的工程投资,取得了良好的经济与社会效益。
九十年代,我国在大能量强夯技术方面有了较大的发展,1992年率先在三门峡火力发电厂采用了8000kN.m 强夯技术,用于消除黄土湿陷性。以后,8000kN.m 强夯技术在我国普遍采用,其有效加固深度约在11-12m之间,这些工程主要有:
1、三门峡火力发电厂;2、惠州马鞭洲油罐区工程;3、惠州威宏油罐区工程;
4贵州翁福磷肥重钙工程;5、岳阳石化总厂原料工程;6、秦皇岛输油泵站罐区工程;7、大连西太平洋石油化工炼油厂等。
近年来,国内强夯技术发展迅速,应用范围更加广泛,主要集中在饱和软粘土地基的强夯技术研究上。提出了挤密碎石桩强夯技术、
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