接触网施工好经验好方法..doc

前 言 接触网施工好方法，是自己在接触网实际工作中，利用业余时间，对其施工方法探索的一些零零碎碎记录和回忆选编而成的，是二十年来一直苦苦追寻的梦，每一种方法都力求省力、快速、安全，如放附加线滑轮新挂法，不但上部作业人员省力，而且杜绝了因线滑动有时会发生夹手、夹衣服等不安全因素，也在放线不停止的情况下可以安全地悬挂滑轮；又如巧绑扎、断线法（承力索鞍子里放置的付线制作法），不但方法巧妙，而且比传统的方法要快一倍（二十个以上做比较）。本文共三十二个方法，其中技术创新六个（四、五、六、七、九、二十五），工艺创新一个（十）。然而，随着铁路电气化事业的飞速发展，设计、材料、技术和工具等不断改进，施工方法也需随着改变，况且一个人的能力是有限的，因此，我愿和大家一起共同进一步探讨。您若在施工中有更好的方法，安全措施及好的想法等，敬请也提出或编入，使这本《接触网施工好经验、好方法》更加科学精确，充分实用，另外，这本书能在短短三个月的业余时间完成，也离不开中铁电气化局集团一公司六段各级领导李红江、杜志波、葛雪绨、李定恒等关怀和鼓励及好友罗江宏、赵荣有、王胜利、王庆祥、姚升等指导和大力支持，在这里我深表感谢。 由于自己的水平有限，时间仓促，难免出现错误和不足之处，望大家在学习和使用中提出批语指正。 巧妙下底板法 现在设计中许多基坑要求安放一块水泥底板，底板的下法很多，这里介绍一种巧妙又安全的方法：把杆坑底清理干净、平整，杆坑的长、宽、深度（没下下底板前需加深100mm，坑底长、宽需比底板各大100mm）量准后，拿两根3000—3200mm铁管或圆木（如图1所示），顺坑长方向斜对角放下，然后把底板抬在坑口，顺铁管滑下去后，抬起铁管抽掉放平底板，四边夹实即可，此法也可以下锚板。 挖拉线坑遇电缆缩坑口法 挖拉线坑若遇到顺铁路方向的电缆时，视其位置，从电缆旁边缩小坑口长度（据经验最好向田野侧缩，若缩小后的坑口过小，不便于开挖，可以加长一点），宽度不变，使其坑挖过电缆后逐渐扩到所需的位置和尺寸。 巧换锚杆法 若埋好的锚杆要需更换时，将其坑内土掏尽，用一根长钢丝套子勒住（就是将套子一头环从另一头环内穿过去勒紧）锚板一头，用1.5T葫芦挂在坑口横杠上提起顺坑长斜立于坑边(如图2所示),斜立两根铁管挡住锚板后，再下人卸掉螺母，“U”型环，换锚杆后重新埋好，此法也可以安装锚杆。 找基础顶面坡度的三种方法 1．做个坡度尺：在一块刨光、厚约2厘米的木板上，以垂直铁路方向（负荷方向）的基础长度划个所需的坡度，并截下约300mm长（以30mm端向0mm方向量300mm，所图3所示）。用时将厚度为30mm端对齐垂直铁路方向的田野侧模型上边后端、两边分别用水平尺操水平即可（如图3所示）。 2．水平尺标记法，在已浇制好的基础顶面上垂直铁路方向（负荷方向且坡度正好的基础），把水平尺对好田野侧那头（如图4所示），看水平尺方向、位置、水珠位置，并用油漆做好标记，使用时以此水平尺（如图5所示）对模型进行原方向、位置、水珠位置对位校正，固定即好。 3．画反方向坡度线，支基础模型时，在其侧边顶面上画个与负荷方面要求坡度相反的坡度线（如图6所示），用水平尺将此坡度线操水平后，固定好即行。 五、用水平尺巧测超高，确定两轨连线中心点高。 曲线安装臂等需要测超高并标记，方法很多，这里一种用一个水平尺和一把钢卷尺就可以正确而巧妙的测出超高的方法。在轨枕约中间的位置找个点（最好在此点不动时，水平尺在两轨面上找水平时都能够着），垂直倒立钢卷尺，用水平尺分别在两轨面上找水平（如图8所示），并从卷尺上测出两个距离数据，然后相减（高轨数减低轨数），即是超高，再在低轨上加个超高（用硬纸叠的方盒形），从超高顶面与高轨面成一条直线延伸在杆子上，再减去超高的一半，即此点就是两轨连线的中心点高度（如上页8图所示）。 若水平尺短点（如右图9所示）。先从高轨面上用水平尺操水平。钢卷尺垂直倒立以E点（任意一点，但最好靠轨枕中点）测量即A数据。再把水平尺以E点操水平到C位（水平尽最长点），用钢卷尺垂直倒立D点，测量CD数据，钢卷尺不动（D点），再用水平尺从低轨面操水平，即为B位数据，最后计算两轨之水平差—超高为A—（B—CD）。知道了超高，以上述方法即可找出杆上、两轨连线的中心点高度。 放附加线滑轮新挂法。 放附加线挂滑轮，铁线套子必不可少，传统的方法是取ф4.0铁线适当长，两头做成环，套在肩架上挂个滑轮，再往肩架上挂个滑轮、绳，把附加线拉 上去换进滑轮槽里即可，但这里是取ф4.0铁线适当长（大约500—600mm）,只一头做个环的套子，挂法也很特别，方法是在肩架上挂个小套子（越小越好）、滑轮、绳子。拿个滑轮，在其钩上穿进ф4.0铁线单环套子，再绑在绳子一头，把展放的附加线放进滑轮槽里，用绳拉上去（如图10所示）。杆