沿海地区深基坑支护施工工法..doc

沿海滩涂地区流塑性粉质粘土深基坑支护施工工法 东北电业管理局第二工程公司 主要完成人：董文利 马庆贵 王强 刘宏根 1 前言 近年来，随着环保要求的日益提高，沿海地区的新建火力发电厂越来越多，与其它地区相比，沿海工程的最大特点就是土质不良和地下水旺盛，因此如何保证地下结构顺利施工是沿海工程首要解决的问题，尤其那些在滩涂上的深基坑更是重中之重，我们根据以往的深基坑支护经验，在华能营口热电厂新建工程翻车机深基坑工程施工过程中，采用了灌注桩配套锚索与土钉墙相结合的支护方法，满足了现场滩涂淤泥土质施工要求，保证了基坑稳定，并经过后期监测和评估，得到很好的经济效果，后来此方法用于辽阳沈煤热电工程中， 也取得很好结果。为了能够更好推广使用，给同类工程一个参考借鉴，特制定本工法。 2 工法特点 2.1土钉墙和护坡桩相结合，支护体系强度高，抗土体运动、变形能力强、基坑稳定性好； 2.2可操作性强、成功率较高、综合成本低； 2.3该方法原理清晰、风险及安全隐患较低。 3 适用范围 适用于工业与民用建筑深基坑支护和锚固；土层土质支护的设计土钉墙支护土钉支护是依靠土钉体与土体之间的摩擦力将边破土体内不稳定区土体的侧压力，通过土钉的水平推力作用传递到稳固区。在土钉支护体系中，土钉与土体共同作用，充分利用土体的自承能力和土钉与土体之间的摩擦力，约束土体的侧向变形，形成一种自稳性结构，既增强了土的主动受力能力，又增强了土体破坏的延性。由于土体延性的增加，即使土体支护体系发生破坏，也是渐进性的。锚杆护坡桩是一种被动的支挡形式，它依靠桩结构体系的支挡能力、桩体的刚性支挡土体，控制土体位移。 5.1.2 锚杆护坡桩成桩工艺流程如下: 施工准备→测量放线→钻机就位→机械成孔→压灌混凝土→插放钢筋笼→灌注混凝土成桩→桩顶冠梁施工→桩间成孔→植入锚索→注浆→悬挂腰梁→张拉锁紧→成品保护 5.2 操作要点 华能营口热电厂2×330MW机组新建工程翻车机室基坑上部-8.70m以上范围均采用土钉墙进行支护，以下采用护坡桩配套锚索支护。基坑形式见图5.2-1。 图5.2-1 华能营口热电厂翻车机基坑平面图 5.2.1 土钉墙操作要点 1、设计方案 基坑边坡按照1：1放坡，土钉共计4排。第1排土钉距地面为1.50m，土钉垂直间距为2.00m；水平间距为1.50m。1～4排土钉长度(含弯钩)从上至下：4.0m、6.0m、7.0m、5.0m。孔径110mm，各排采用Φ16钢筋作为中心拉杆。倾角均为10°喷锚面层为φ6.5＠250mm×250mm钢筋网，利用1Φ16作为横向加强筋，利用Φ12作为竖向压筋，横向间距2m.喷射80mm厚的C20细石混凝土。槽边边缘的土钉墙面板应在基槽上口处向外翻边不小于1.20m,利用Φ12. Φ16分别作翻边横压筋和竖向锚杆（间距1.6m） 图5.2.1 现场土钉墙施工照片 2、基坑土方开挖及修坡 基坑土方开挖应分步进行，分步开挖深度主要取决于暴露坡面的直立能力，为给锚喷网施工提供良好的工作条件，每层挖深1.5m～2m，不允许超深开挖。开挖长度应根据交叉施工期间能保持坡面稳定的前提决定，一般在同一轴线开挖的长度为15m～20m。边坡开挖应最大限度地减少对支护土层的扰动，并严格按规定修坡20mm。 3、锚杆施工： 按设计进行测量画线，准确孔位，按设计要求的孔长、孔的和孔径采用人工凿孔其次是锚杆安装，按照设计规定的各排锚杆的长度、直径，加工合格的锚杆，15cm； 然后进行常压灌浆，浆体强度不低于20MPa，灌浆材料为水泥浆，以确保锚杆与孔壁之间注满，浆内加膨胀剂及早强减水剂，注浆采用由里向外注，，必须在孔口绑扎止浆布袋。30～50mm0.6～1.0m 喷射砼终凝2h后，应进行养护，根据现场实际情况可适当调整。面板砼强度等级不低于C20，砼最大骨料不大于1.5cm，喷层厚度8cm。同时，土钉墙面板应在基槽上口处向外翻边0.80m。 5.2.2 锚杆护坡桩操作要点 1、设计方案 为便于设计与支护，将基坑下部范围划分为二个支护区域。 1）、底标高为-19.24m的区域支护设计方案 护坡桩桩顶（冠梁顶标高）设置于地面下标高-8.70m位置。所有桩顶设一道矩形冠梁，连梁尺寸为800mm（宽）×500mm（高），桩身主筋伸入连梁内不少于450mm，砼强度为C25，钢筋保护层厚为35mm。整个基坑支护冠梁均按此施工。 桩径φ800，桩间距1.20m，桩数约51根，桩长16.30m，有效嵌固深度5.753m，桩身砼强度为C25。桩身主筋通长均匀配置13φ20钢筋，箍筋为φ6.5@200，固定圈筋为φ16@2000，钢筋笼长约为16.30m，其中预留不少于450mm主筋锚固于连梁，主筋保护层厚为70mm。 在桩顶连梁位置设置第一道锚杆，以连梁作为腰梁，利用1