海洋工程装备科研项目指南(2012年)..doc

海洋工程装备科研项目指南（2012年） 为加快贯彻落实国务院发布的《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》,工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部联合发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》（工信部联规[2012]145号），以及工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部、国务院国有资产监督管理委员会、国家海洋局联合发布的《海洋工程装备制造业中长期发展规划》（工信部联规[2011]597号，以下简称《海工规划》），引导企业加强深海资源开发所需装备的研制，形成我国开发深海资源装备的设计制造能力，特制定本指南。 本指南围绕海洋资源勘探、开采、储存运输和服务四大环节的需求，选择《海工规划》明确的部分急需海洋工程装备重点产品和关键技术，按照海洋资源勘探、开采、作业装备，关键系统和设备，基础共性技术和标准等三个领域，形成了2012年海洋工程装备研发的重点方向。 一、海洋资源勘探、开采、作业装备 （一）深海半潜式生产平台总体设计关键技术研究 1、研究目标 掌握深海半潜式生产平台的设计理念，突破平台总体设计关键技术； 紧密结合我国南海海域的自然环境条件，研究开发出一型深海半潜式生产平台设计方案，其功能满足我国南海海域深海油气资源开发的需求； 完成基本设计并通过国内外相关船级社的审查。 2、主要研究内容 总体方案设计技术研究； 平台设计环境条件及总体性能研究； 平台结构设计技术研究； 超深海定位系统设计与海上安装技术研究； 平台模型试验技术研究； 平台立管系统设计技术研究； 平台上部采油、生产作业流程设计研究； 平台系统集成及集成控制设计研究。 3、成果形式 各种相关技术研究报告； 基本设计图纸、计算书、试验报告； 相应的专利； 半潜生产平台设计指导性文件； 与上述平台配套的生产立管研制技术要求； 半潜生产平台设计技术标准名录。 （二）浮式液化天然气生产储卸装置（LNG-FPSO）总体设计关键技术研究 1、研究目标 跟踪国外LNG-FPSO的技术发展趋势，重点开展船型关键技术和关键系统研究，突破LNG-FPSO的总体设计关键技术； 紧密结合我国南海海域的自然环境条件，开发出一型用于深海大型气田的大型LNG-FPSO设计方案，该型LNG-FPSO的年产量约为300万吨，舱容约30万立方米； 完成基本设计并通过国内外相关船级社的审查。 2、主要研究内容 总体方案优化技术研究； 水动力性能分析与模型试验技术研究； 全船结构分析及设计技术研究； 系泊分析及系统设计技术研究； 工艺处理模块及方案设计研究； 液化处理系统设计研究； LNG-FPSO基本设计方案。 3、成果形式 各种相关技术研究报告； 基本设计图纸、计算书、试验报告； 相应的专利； LNG-FPSO设计指导性文件； 提出与上述LNG-FPSO配套的离岸液化装置及工艺处理装置研制技术要求； LNG-FPSO设计技术标准名录。 （三）深海半潜式支持平台研发 1、研究目标 掌握深海半潜式支持平台的设计理念，突破深海半潜式支持平台总体设计关键技术； 结合当前国内外深海油气资源开发需要，开发出一型集钻井支持、海上安装、供应、居住等功能为一体的半潜式支持平台的设计方案； 完成基本设计并通过国内外相关船级社的审查，具备承接工程项目的条件。 2、主要研究内容 平台总体方案论证研究； 深海耦合多点系泊系统设计及栈桥技术研究； 钻机模块自安装技术研究； 钻井作业材料输送技术及流程研究； 动力供应及接口技术研究； 人员居住安全及环保技术研究； 平台振动与噪声控制技术研究； 平台建造方案及关键设备安装调试技术研究。 3、成果形式 各种相关技术研究报告； 基本设计图纸、计算书、试验报告； 相应的专利； 半潜式支持平台设计指导性文件； 半潜式支持平台设计与建造技术标准名录。 （四）浮式液化天然气储存及再气化装置（LNG-FSRU）总体设计关键技术研究 1、研究目标 掌握LNG-FSRU的设计理念，突破LNG-FPSO的总体设计关键技术； 结合国内外市场需要，开发一型舱容在20万立方米以上、年气化能力约为200万吨的LNG-FSRU的设计方案； 完成基本设计并通过国内外相关船级社的审查，具备承接工程项目的条件。 2、主要研究内容 LNG-FSRU船型及海况分析研究； 船体运动性能及液货晃荡分析技术研究； 液货舱结构强度及疲劳分析技术研究； 系泊分析及系统研究； 货物输送系统研究； 液货存储系统选型研究。 3、成果形式 各种相关技术研究报告； 基本设计图纸、计算书、试验报告； 相应的专利； LNG-FSRU设计指导性文件； LNG-FSRU设计技术标准名录。 （五）海上油田环保作业船研发 1、研究目标 掌握海上油田环保作业船的设计理念，突破此类船舶的核心技术； 以大功率、大收油舱容、具备高海况作业能力和