滨南采油厂小桥投标..doc

韩墩灌区改造热采交通桥 施 工 组 织 设 计 二0一三年四月十二日 目 录 施工准备 工程概况 施工进度安排及施工人材机配备 分部分项施工方案 高温、雨季、夜间施工方案 质量保证措施 安全保证措施 环境保证措施及环保体系 卫生防疫措施 廉政建设措施 现场施工布置及临时用地安排 第十二章HSE管理制度及保障体系 第十三章 安全教育培训 韩墩灌区改造热采交通桥工程 施工组织设计 一、施工准备 1、技术人员全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，对各种料场及施工便道进行调查，。2、。、根据施工进度安排合理配制各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好；同时超前作好材料进场计划，准备充足合格的各种施工用材料，合理安排施工进度，加强对周转性材料的周转使用工作。2、确保建设单位要求的总工期。根据工程特点部署施工组织机构和 优选先进可行的施工方案，按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，统筹兼顾，均衡生产，确保工期实现。 3、充分考虑各种不利于工期施工进度和质量的因素，在工期安排、 人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。从组织机构、施工方案、机械设备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全。 4、临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工的原则。 5、充分考虑并做好环境保护工作。 2、设计荷载 本桥设计荷载等级为：公路-1级 三、施工进度安排及施工组织 （一）、施工进度计划 本合同总工期75天，根据工程任务和工程特点,施工队由具有丰富的施工及管理经验的两个桥涵队组成，具体安排如下： 本工程于2013年4月2013年月 材料名称 水泥 碎石 砂 钢筋 m3 T 240 生产单位 济、莱、张钢 四、施工方案 （一）、钻孔灌注桩基础 1、施工方案 (1)本桥桩基施工采用SPJ-300型回旋钻机成孔，为确保成孔质量，在钻进过程中，根据地层土质变化适当调整进尺速度、控制泥浆稠度等措施。 (2)孔口保护采用埋设钢护筒。 (3)钢筋骨架安装采用吊车起吊人工辅助的方法。 (4)灌注时采用φ300mm丝扣式快速接头导管输送水下混凝土，混凝土搅拌运输车将混凝土直接输至导管口上端漏斗内，使其流入导管。 2、施工工艺 （1）施工场地平整 推平场地，清除杂物，对表面软地带及树根挖除，并对其进行并将施工现场平整夯实至开钻标高，便于施工作业。 （2）、施工放样 按照设计图纸计算出各桩坐标,用全站仪准确施放出桩位中心点，用十字线引出四个保护桩，保护桩用混凝土保护，且离钻机工作范围内1m。根据桩位中心点埋设护筒后，用全站仪复测十字线交点与桩位中心点是否吻合，用水准仪测定护筒顶标高，作为控制钻孔深度的依据。桩位放样和水准测量应多次校核，保证其精确度。 （3）、护筒埋设 护筒有固定桩位，引导锤头方向，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位高出地下水位一定高度，形成静水压力以保证孔壁免予坍塌等作用，护筒埋设质量是钻孔桩施工的关键。护筒采用整体式钢护筒，在旱地护筒高2.3m，在河床处护筒高3m,直径比设计桩径大25cm，采用10mm厚钢板制作，底部设刃脚，为增加刚度防止变形，在护筒的上、中、下部各焊一道Φ20钢筋加劲肋。首先在已确定的桩位处，标出护筒位置和开挖范围，人工开挖到确定标高，埋入护筒时根据地层土质情况确定护筒的埋置深度。护筒顶面应高于地面30cm，坑底应整平，通过定位的控制桩拉十字交叉线，恢复钻孔的中心并用线坠引至坑底，然后把护筒放进坑内，找出护筒的圆心位置，用十字线系在护筒顶部，然后移动护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合，同时用水平尺或垂球检查，使护筒安放竖直。然后即在护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，夯填时要分层夯实，达到最佳密实度，夯填时要防止护筒偏斜。 (4)、泥浆的制备 泥浆系统采用就地挖泥浆池的方法。为了方便钻孔桩灌注混凝土的施工，在桥西侧设置临时蓄浆池。在钻孔桩灌注过程中，将泥浆临时存放到蓄浆池内，最后施工完毕所有废浆集中处理。 护壁泥浆由水、粘土（或膨润土）按适当配合比配制而成的混合物。在钻孔中，由于泥浆比重大于水的比重，故可增大静水压力，并在孔壁形成一层泥皮，保护孔壁，隔断孔内外水流，防止坍孔。泥浆除护壁外，还有悬浮钻渣、润滑锤头和减少钻进阻力等作用。 (5)、钻机就位及钻孔 ①钻机就位 钻机就位前由技术人员对原定桩位进行复核，桩位偏差要求小于10mm，钻机就位后应纵横调平，并用“＋字线”定位。锤头中心、护筒中心及钻孔中心在同一铅垂线上。要求钻机位置底面平整，有足够的刚度。锤头中心对中(偏差小于20mm)，