简述监理对工程目标 简述公路工程监理.doc

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简述监理对工程目标 简述公路工程监理

简述监理对工程目标 简述公路工程监理 【摘要】如何做好公路工程质量监理工作,为业主把好关,是每个监理从业人员的本职工作。本文针对公路工程质量、进度、工程费用监理进行了阐述。【关键词】公路工程;质量;监理监理是使工程质量达到国家标准的,达到工程要求的最终手段,是提高各项工程建设的有效性和质… 【摘要】一般来说,如果对于技术要求或存有病害的桥梁进行拆除重建不仅要耗费大量投资、影响既有交通状况,而且工期长,产生建筑垃圾多,不环保。在这样的情况下,要求采用更便捷环保的方式以满足桥梁运营和延长其使用年限的需要。桥梁顶升技术由此应运而生。通过整体同… 【摘要】我国地域宽阔,公路类型大致就有四类,并且公路的养护体制及运行体制经历了好几次的改革,但是随着市场经济的发展,需要不断地与时俱进,才能满足现代发展的需求,我们进行几番的改革,改革的目的,要求和任务都要有自己的原则,但是还有问题依旧存在,要想解决…   【摘要】如何做好公路工程质量监理工作,为业主把好关,是每个监理从业人员的本职工作。本文针对公路工程质量、进度、工程费用监理进行了阐述。   【关键词】公路工程;质量;监理   监理是使工程质量达到国家标准的,达到工程要求的最终手段,是提高各项工程建设的有效性和质量值的有效措施。监理的质量涉及到工程设计、工程进度和费用以及国家和人民的更多利益,因此在公路工程监理方面一定做到科学把关是当前的首要任务。   1、公路工程监理工作任务   公路工程监理工作的主要内容就是”三控制、两管理、一协调”,即质量控制、进度控制、费用控制,合同管理、信息管理,组织协调。于工程监理的三要素即(三控制),从辨证的角度讲是相互对立而又相互统一的整体,是环环相扣的。有质量的进度是”豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带不良后果,直接影响到公路工程的正常进行,三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。   组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明。   2、如何进行有效的施工监理   2.1工程质量监理   2.1.1做好施工准备   确保路面施工质量达到坚实、平稳、稳定、耐用、抗滑等技术要求,是业主、施工单位及监理单位共同努力的目标。为实现这一目标,加强施工过程中的程序化控制、流程化施工、规范化操作、质量数据化评价,充分发挥施工单位的组织、管理作用是非常重要的。   施工质量的好坏与监理工程师的三控制(质量、进度、费用)、两管(人员、机械)和(协调协助承包商制定、落实施工计划提)分不开的。一个好的监理单位,要有监管力度,既是承包商的严师益友,又是业主单位的参谋和助手,这对于做好施工前的准备工作关系很大。对施工各阶段质量的检查、控制、评定,达到所规定的质量标准、方案、措施等,要详实、具体、明确地作出计划,使各方的责、权、利能充分地体现出来,使合同三方业主、承包商、监理)履行好各自的权利与义务,为开工打下坚实的基础   2.1.2配合比设计   混合料级配确定沥青混合料的高温稳定性和疲劳性能、低温抗裂性,路面表面特性和耐久性是两对矛盾,相互制约,照顾了某一方面性能,可能会降低另一方面性能。混合料配合比设计,实际上是在各种路用性能之间搞平衡或最优化设计,根据当地的气候条件和交通情况具体分析,尽量互相兼顾。   对于沥青混凝土来说。经常困扰施工单位的是路面的油斑、壅包、车辙或早期“裂缝”等问题。产生油斑、壅包与粗级配、高沥青用量、过高的施工温度有关而早期裂缝和车辙,主要与集料级配比、细集料的密实度有关沥青混合料的强度主要由胶结料的粘结力和集料的骨架作用产生。而对于在粗集料骨架的间隙中,细集料的填实度关系极为重要。细集料是结合料和砂粒或石屑的一部分。如填充料过多,压实后的沥青砂浆会把粗集料撑开,粗集料实际上是悬浮在沥青砂浆中。   在交通荷载作用下,容易产生永久变形,造成车辙、摊涌等。如填充料过少,压实后沥青混凝土中空隙率过大,要么被空气挤占,要么被游离的沥青挤占,骨料不稳定,热稳性、抗裂性、水稳性都会变差。因此为保证高温不泛油,低温不开裂,级配沥青混合料宜采用“S”型曲线。   2.1.3严格控制原材料   原材料是影响公路工程质量的根源所在,因此要加强所用原材料的检验和检测,这就要求在原材料进场前和进场后都要不问断的

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