关于2015年错峰检修理办法(2015.1.9)关于2015年错峰检修管理办法(2015.1.9).doc

中国联合水泥淮海运营管理区 关于2015年冬季错峰生产期间的生产管理规定 2015年1月10发布 2015年1月10日实施 起 草 人： 审 核 人： 批 准 人： 起草日期： 审核日期： 批准日期： 目的 根据淮海运营管理区1月4日总裁办公会要求，中国联合水泥淮海运营管理区落实“泛华北地区水泥企业冬季错峰生产会议”会议精神和要求，运营区下属执行错峰生产的基地企业在2015年1月15日~2月28日期间停窑检修，为加强停窑期间的安全管理和检修管理，特下发本规定。 适用范围 本规定适用于淮海运营区2015年冬季检修期间的安全管理、检修管理、技改项目实施管理工作程序及注意事项，适用于各生产经营企业。 内容及要求 外委检修项目报备制度 所有外协委托检修项目，应在1月10日前，以招议标形式确定外委施工单位，各企业严格按照安全管理规定对外委单位进行资质审查、签订安全生产管理协议，详见3.6项。 1月15日前，所有外协维修检修项目上报运营管理区生产技术中心备案，上报内容包括：检修项目内容、更换主要备件材料、企业项目负责人、企业安全督导人、外委施工单位、施工单位项目负责人、外委检修费用、安全资质审查情况等，详见附件1（2015年冬季错峰生产外委设备检修计划）。 主机设备大修报备制度 主机设备单项目检修费用（含备件材料费、人工费）超过10万元的，各企业应在项目竣工验收后15天内，项目详细情况以表格形式上报运营管理区生产技术中心备案，详见附件2（主机设备检修记录表）。 大型备件库存共享制度 各企业库存的大型备件，应确保备件的完好度，更换下来的应及时进行修复，如：立磨磨辊、立磨液压缸、立磨及篦冷机液压油泵、立磨MAAG减速机零部件、立磨弗兰德减速机零部件、立磨辊皮衬板、煤立磨减速机、辊压机轴承、立磨磨辊轴承、破碎机转子、弗兰德标准减速机、窑托轮、窑主传减速机、窑液压挡轮等。 各企业间相互借用大型备件，被借企业应及时通报备件的现有库存情况、存在缺陷、检修情况和完好度，如近期不使用应积极配合借给使用企业。 借用备件的企业，对于更换下来的备件要及时修复，如果借用的新备件，应及时订购新备件归还；如借用的价值较高的修复备件，视情况等下一个检修周期替换下来，并对备件进行保养检修确保完好度后再归还，严禁出现不归还或归还带有缺陷备件，损伤企业信誉。 耐火材料库存共享制度 各企业要认真总结耐火材料使用经验，不断优化耐火材料使用，延长耐火材料使用周期。 各企业在申报耐火材料采购计划时，要认真核算生产现场所需耐火材料的数量，力争做到计划采购量与检修所需用量相一致，避免出现采购量过大而所用量过少所造成的浪费现象。 各企业在申报耐火材料采购计划前，需核对耐火材料库存品种和数量，认真填报耐火材料采购计划，并将采购计划和库存品种及数量上报生产技术中心，既实现了区域信息共享，又便于生产技术中心及时进行耐火材料调度，急企业之所需，详见附件3（2015年冬季错峰生产耐火材料检修计划）。 生产技术中心依据耐火材料采购计划，其中富余部分各企业不再采购，由运营区生产技术中心根据窑型指定某个企业进行耐火材料备存或联系某耐火材料生产厂家进行备存，其他相关企业需要时进行调配共享。 重大安全隐患项目管理 具有重大安全隐患的检修项目：如粉状物料库清库、增湿塔外保温、预热器塔架防腐、高空钢结构防腐等项目，应坚持“不安全不生产”的原则，非生产急需的，节日期间不再实施。 安全管理 防患于未然是安全管理工作的重要内容，检修现场的人身安全是首要的，各企业应根据本规定的要求结合企业的实际，对所属单位员工提出切实可行的具体措施，避免在2015年冬季检修期间发生生产安全事故。 3.6.1自行检修项目作业要求 所有系统检修或单机检修都应编写书面检修计划，制定安全技术措施，明确检修项目负责人，同时也是安全责任人。 所有系统检修或单机检修前都应进行工作安全分析（job safety analysis简称JSA），通过由实施作业团队参与作业安全分析，将风险管理细化到每一个具体作业，由检修人员来管理自己的各项作业，帮助员工认识危险，使员工的风险控制能力和认识得到提高，并落实到具体岗位，有效改善对危害的认识或增强识别新危害的能力，确保控制措施有效并得到落实，严格实行“一项目、一措施”，避免在检修期间发生事故。 各企业领导和管理者要深入现场检查，加强对员工的安全教育，发现违章行为和无安全措施的项目必须立即纠正或补充措施。 检修期间，各级安全管理人员要坚持重要部位重点检查，其它部位巡回检查，协助责任人把好安全关。 合理安排检修进度，保安全、保质量、保时间，减