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微机原理课程设计_交通灯.
微机原理与接口技术课程设计
十字路口交通灯控制系统设计
姓名:吴汉强
学号:113200880120027
年级:2008级
专业:医学信息工程
十字路口交通灯控制系统设计
摘要
随着现代科学技术的进步,自动化控制技术越来越多地被运用到生产生活当中。现代交通的发展,对自动化控制技术也提出了较高的要求,如何科学有效对交通流量进行管理,已成为一项社会课题。在课程设计的背景下,本系统运用了8255和8253芯片,基于8086CPU实现了通过B口控制南北东西方向的红绿灯的循环点亮,实现了对交通流量的模拟协调调度。另外,本系统还有手动测试功能。
关键词:交通灯;8255;8253;LED;模拟控制
Keywords:traffic light;8253;8255;LED;analog control
设计任务及要求
利用“微机实验系统”的8255可编程接口的A口(PA7-PA0)、B口(PB7-PB0)、C口(PC7-PC0)控制发光二级管(红、绿灯)的L1-L8和开关KK1- KK2,使发光二级管按照十字路口交通灯的规律交替发光,模拟交通信号灯的工作。
发光二级管(LED) 显示电路
①8个LED L1-L8,4个红灯、4个绿灯
②L=0 LED亮; L= LED灭
开关对交通灯的控制
①开关KK2=0 红灯皆亮;开关KK2=1 绿灯皆亮
②开关KK1=0 启动交通灯的亮灭;开关KK1=1停止交通灯的亮灭(所有发光二级管皆灭)
交通灯亮灭规律参考
北方向绿灯亮、东西方向红灯亮20秒
②南北方向红灯亮、东西方向绿灯亮20秒
适当地加一些额外功能
重复上述过程
注:20秒定时由8253控制
总体设计思路
说明:其中KK3用于管理开关KK1、KK2;
分析题意,红绿灯可直接接在8255的A、B、C任意一个口上,灯的亮灭可直接由8086输出0,1控制;开关用于控制红绿灯的工作状态,可以从A、B、C任意一个口进行读进判断;八段数码管的倒计时显示部分的位码有74LS273进行输入,段码则是经过8255端口输出。
定时方案选择评估
方案一:可利用8253定时计数器的工作方式0,使用查询方式,当计数(0.1S)到了的时候,从而产生0.1S的延时子程序,通过循环调用产生20S的延时。这种方法理论上是可行的,不过在实际操作过程中,由于只是单次变化,难以观察测试;
方案二:利用8253的定时计数器的方式3输出方波,通过级联的方式,产生周期为2S的方波,通过查询的方式,使在每个电平期间,使每10个周期的方波红绿灯工作在一种状态,实现了红绿灯的20秒延时。这种方式延时较长,易于观察,而且相对稳定。
通过比较,我最终选择了方式2,使用了8253定时计数器产生周期为2S的方波,用于20S延时。
开关控制设计思路
开关控制思路如下框图:
启动相应的开关后,开关控制相应的工作状态;
数码管20秒倒数显示
实验过程中用到的八段数码显示器实际上是接口芯片8279的一部分,这次实验也只用到了八段数码管,因此无须对8279进行初始化方式选择。显示的原理如下:
(四) 系统原理
通过并行接口芯片8255A和8086计算机的硬件连接,以及通过8253延时的方法,来实现十字路口交通灯的模拟控制。
红灯(RLED)、绿灯(GLED)分别接在8255的B口的8位端口。 8086工作在最小模式,8255片选端接到CPU的选片段CS0,A、B口作为输出口,C口作为输入口,8255的C口的第一二、四位接到开关K1、K2、K3,第三位接到C口第三位,用于检测电平;8253片选端接到CPU的选片段CS1,通过级联的方式输出需要的方波信号;74LS273片选端接到CPU的选片段CS2,用于锁存位码。红绿灯的转换由软件编程实现。
硬件设计
以下为硬件电路图,其中8255片选端接到CS0,PA口接到数显管的段码输出端口LED-A至LED-G,B口接到LED灯的电平输入口,C口的PC0、PC1和PC3接到K1、K2、K3;8253接到CS1,GATE0和GATE1接到+5V电平,8253clk0接到375KHZ的CLK4,out0接clk1,out1接到PC2;74LS273的片选端接到CS2,D0至D5接到八段数显管的位码输入端LED1至LED6。 软件设计
开关控制的流程框图在开关控制设计思路已做介绍,下面着重介绍交通灯正常工作的延时流程图:
该程序要实现的功能可分为外接芯片初始化部分、开关判断部分、延时部分、电平以及数码管显示部分。
(一)芯片初始化:
mov dx,04a6h
;8255初始化
mo
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