心墙施工组织设计..doc

1.1 概述 尼尔基水利枢纽工程位于内蒙古自治区与黑龙江省交界的嫩江干流的中游，控制流域面积6.64万km2。右岸的内蒙古自治区莫力达瓦达斡尔族自治旗尼尔基镇，距坝址约2.0km；左岸黑龙江省讷河市，距坝址约29.0km；下游距黑龙江省重要工业城市齐齐哈尔市130 km。 嫩江流域属寒温带季风气侯区，冬季寒冷干燥，春季多风，夏季炎热多雨，秋季降温急骤。多年平均气温1.5℃，极端最高气温39.5℃，极端最低气温达-40.0℃。 尼尔基水利枢纽工程由主坝、左右副坝、右岸岸坡溢洪道、右岸河床式电站厂房和两岸灌溉输水洞（管）组成。电站装机4台，单机容量62.5Mw，总装机容量250Mw，年发电量5.08×108kw.h。水库总库容86.1×108m3。 主坝位于河床部位，全长1657.31m，桩号为1+536.59m~3+193.90m。非明渠段为碾压式沥青混凝土心墙砂砾石坝，导流明渠段为浇筑式沥青混凝土心墙坝。沥青混凝土心墙中心线位于坝轴线上游，距坝轴线2.0m，心墙两侧设3.0m宽的砂砾石过渡带。碾压式沥青混凝土心墙，高程在200.00m以下厚0.7m，以上厚0.5m。浇筑式沥青混凝土心墙采用复合结构，主心墙为浇筑式沥青混凝土，高程在200.00m以下厚0.4m，以上厚0.3m；副心墙设在主心墙上下游两侧，各厚为0.15m，为沥青砂浆砌筑普通混凝土预制块。浇筑式沥青混凝土心墙总厚度分别为0.7m和0.6m。心墙顶高程均为218.50m。 沥青混凝土总量为3.12×104m3，砂砾石过渡带填筑360600m3，混凝土预制块4300m3，砂质沥青玛蹄脂1300 m3，预埋件2t。 1.2 施工布置 1.2.1 施工道路 1.2.1.1 施工主干道 根据工程实际施工情况，拟设7条施工主干道。其具体布置见施工总平面布置图（图号NEJ—XQ—01）。 1#路：第I砂砾石料场~上游围堰起点，路宽10m，长约2.0km，利用已建施工道路加宽修整，土石方填筑量约1.2万m3。 2#路：尼尔基大桥通车后，形成运输主干线路。第III砂砾石料场~尼尔基大桥~下游右岸江边路~大坝下游一期围堰，路宽10m，长约4km，主要利用已建施工道路加宽修整， 土石方填筑量约2.4万m3。 3#路：大坝一期上游围堰起点~导流明渠纵向围堰~大坝下游一期围堰，路宽10m，利用围堰堰顶面修整铺筑形成施工主要交通干线，土石方填筑量约0.6万m3。 4#路：2004年10月中旬二期截流后，右岸生活区~尼尔基大桥~进厂公路~一期下游围堰，长约3.6km，均利用已建施工道路。 5#路：第III砂砾石料场~进厂公路~大坝下游围堰，路宽12m，长约2.0km，均利用已建施工道路。 6#路：导流明渠纵向围堰~导流明渠段浇筑式沥青混凝土浇筑施工现场，路宽12m，长约0.3km。 7#路：生活区~下游右岸江边路~大坝下游围堰，主要利用已建路基加宽修整，路宽10m，长约2.5km。 场内外公共道路主干线路及进出本系统所必须的下游围堰，根据招标文件要求，由发包人提供，施工期间承包人负责施工期间的维修、养护及管理。 1.2.1.2 上坝路 根据主坝坝体填筑、非导流明渠段及导流明渠段沥青混凝土年度施工形成的面貌进行布置，心墙施工与主坝坝体填筑共用一个上坝路系统。主要利用1#、2#、3#、5#路等主干线运料，非明渠段上、下游侧上坝路随坝体填筑在坝体外侧贴坡平行修筑，并碾压密实。设计路宽12m，路面纵坡坡度6~7%。路基主要为砂砾石料，路面底基层为35cm碎石垫层，3～5cm细砂砾面层防滑。外侧边坡坡度为1：1.5。并在200.00m高程以上每隔3m设置浆砌石安全防护体，防护体单长3m，顶宽0.5m，，高1.0m（外露0.5m）。在坝面上设二条可移动式钢栈桥横跨沥青心墙，作为连接上下游坝体填筑区的临时交通道路。钢栈桥长5.7m，宽5m，为钢结构，见钢栈桥结构示意图（图号NEJ—XQ—02）。上坝路总填筑方量约49.4万m3；道路拆除量约44.0万m3；钢结构交通桥制作约需钢材9.0t；安全防护体砌筑总量约490m3。各年度上坝路布置如下： 2002年为施工准备期，包括沥青混凝土拌和系统的安装与调试。3#路为沥青混凝土材料、设备运输的一条主要交通干线，该年度心墙上游侧坝体填筑至196.60m高程，自第I砂砾石料场取料。上游上坝路利用一期上游围堰191.40m高程～压重体196.60m高程布置3条上坝路；下游侧坝体填筑至191.00高程，主要自第III砂砾石料场取料，下游上坝路利用一期下游围堰187.80m高程～坝体191.00m高程贴坡布置2条上坝路，道路填筑工程量约9.5万m3。在坝体下游侧垂直坝轴线方向预留2个底宽20m的缺口，底高程186.00m，此部