快餐行业环境分析..doc

企业概况 快餐行业环境分析： 外部环境 顾客主要消费类型：便利性消费者、求廉型消费者、享受型消费者、求新型消费者、健康型消费者、信誉型消费者。 快餐行业作用及地位：快餐的社会和行业地位得到确立，作用更加突出。随着社会经济发展和人人民生活程度的不断提高，人们的餐饮消费观念逐步改变，外出就餐更趋经常化和理性化，选择性增强，对消费质量要求不断提高，更加追求品牌质量、品味特色、卫生安全、营养健康和简便快捷。快餐饿社会需求随之不断扩大，市场消费大众性和基本需求型特点表现的更加充分，现代快餐的操作标准化、配送工厂化、连锁规模化和管理科学化的理念，经过从探讨到实践的深化发展目标与方向。快餐作要开快餐店，就尽量做好送的生意，其实有些写字楼并不好送，有时候一个人上去，半个小时小不来，除非他家的数量多!所以要懂的回绝客人，不要什么生意都做，把不好做的生意给您的对手为我国餐饮行业的生力军和现代化餐饮的先锋军，成为现代餐饮发展的首要代表力量，对全行业的推动与带动作用不断突出，为社会和行业发展作出积极贡献。 竞争者：在武汉，国际快餐品牌企业以肯德基、麦当劳为代表，中小型快餐企业中有金童子为代表 内部环境 管理水平：各快餐企业聘请优秀管理人才，提高管理水平 人员素质：现如今的管理工作人员基本上都是受过高等教育的大学生，基层人员都要进行培训，进一步提高了整个行业的素质。 创新：各个快餐企业不断寻求新的销售渠道，提高销售额 企业物流优势和劣势 优势 目前不设库存而将蔬果直接送交直营店，选择租用公共仓库而非自建仓库，武汉分为三大镇，汉口、武昌大部分地方都基本上已经开发完毕，故将物流中心设在汉阳，汉阳主要发展制造业、文化旅游和生态居住，土地地价比汉口、武昌低，发展潜力大，投资较少，且交通运输便利，有利于本企业设在黄陂的生产基地及时生产产品，迅速的发货到各直营店。汉口和武昌的人流量大，直营店均分布在最繁华的街道，顾客多。武昌和汉口之间的道路车流量大，经常在上下班高峰期堵车，但是汉阳通往汉口和武昌的客流量比较少，物流中心设在汉阳可以节省时间，节约成本。 武汉地处长江中游，素有九省通衢之称。京广铁路与长江在武汉交汇，京九铁路也在武汉与京广铁路相联结，形成沟通华北、西南、中南、华东地区的铁路网络。京珠、沪蓉高速公路在武汉交汇，沿长江的高速铁路即将建成，武汉至广州的高速铁路客运专线也正在施工中，4小时可抵达广州。高速公路、高速铁路与长江水运柔性联运的出现，将使武汉作为中国内陆市场枢纽的战略地位更加突出。如果以武汉为圆心，以1000公里半径画圆，北京、上海、成都、广州等大城市都在其中，武汉因此被誉为进入中国内陆市场的金钥匙。企业需要的任何原料都可以找到，并且可以节约物流成本。 劣势 企业规模属于中小型快餐食品公司，采购的物品种类多，数量少，在与供应商进行谈判的时候缺乏主动性，店面装修也无法取得最低价格，采购成本较之大型企业高。在运输成本上，货车不能完全被利用，运输成本也较高。企业物流未建立物流配送中心信息系统，无法及时、准时的进行采购和配送。 物流职能总体战略目标 第一阶段 成本最小是指降低可变成本，主要包括运输和仓储成本，例如物流网络系统的仓库选址，运输方式的选择等。面对诸多竞争者，公司应达到何种服务水平是早已确定的事情，成本最小就是在保持服务水平不变的前提下选出成本最小的方案。当然，利润最大一般是公司追求的主要目标。在未来五年计划中的第一阶段，我们要跟企业的发展保持一致，加大采购量，掌握主动权，降低采购成本。聘请高端管理人员，完善仓储管理，降低损耗。 第二阶段 企业成立之时，各种投资时必不可少的，本企业有三家样板店，各种物品统一在武汉本地采购，统一装修，减少固定成本投资。在未来五年计划中的第二阶段建立物流配送中心信息系统，对本企业店面物流运作信息实施动态进行跟踪管理，确保信息处理、传递、反馈的及时性、有效性和正确性。在各个门店安装计算机主机、外存、打印机、服务器、通信电缆、通信设施，安装Windows xp和数据管理系统。 第一阶段 第二阶段 2011 2012 2013 2014 物流管理人员 32500 32500 物流技术人员 150000 100000 仓库升级 55000 40000 增加车辆 40000 100000 50000 物流配送中心信息 300000 100000 合计 87500 112500 550000 250000 总额 200000 800000 物流职能战略规划 企业采购计划 采购目标 符合企业宗旨，健康、营养，确保企业生产经营的物资需要，有效降低采购成本，实现采购合理化 商品目录 每周计划 数量 价格(元) 运输费用（元） 总额（元） 水