怀玉山隧道洞身开挖施工组织设计..doc

怀玉山隧道洞身开挖施工组织设计 一、工程概况 本合同段内的怀玉山隧道是德上高速公路全线最长的隧道，里程桩号左线为ZK22+700~ZK24+425，L=1725m，右线为YK22+700~YK24+429.5，L=1729.5m，洞身断面设计采用三心圆曲墙式衬砌。隧道内共设汽车横通道1处，人行横通道5处，紧急停车带6处。 ㈠、技术标准： 1、洞内行车速度：80Km/h； 2、隧道建筑限界： 限界净宽：10.25m ；限界净高:5.0m；净空面积：62.99㎡ 紧急停车带限界：13.0m（宽）×5.0m（高） 车行横洞4.5m（宽）×5m（高） 人行横洞2.0m（宽）×2.5m（高） 3、隧道直线段路面横坡：2%的单面坡； 4、隧道内最大纵坡：2.2%； 5、设计荷载：汽超-20，挂-120。 ㈡、平、纵线形设计： 隧道洞轴线走向大致为西北至东南走向，隧道位于直线上。隧道左线纵坡0.490%、-2.18%，右线纵坡0.509%、-2.2%。 ㈢、洞身结构设计： 根据地形条件，结合防排水要求，以“早进洞，晚出洞”为原则确定洞口位置。为了保证边仰坡的稳定，尽量恢复洞口自然景观，不仅仰坡在施工过程中采用锚杆加喷防护，而且在洞口段一般均设了一段明洞。为了尽量减少开挖，保护洞口植被茂盛，边仰坡处的边坡采用1:0.5和1:0.75，采用喷混植生绿化。衬砌采用三心圆曲墙式衬砌，初期支护：对于Ⅴ、Ⅳ级围岩由工字钢拱架、钢格栅、超前小导管、超前锚杆、径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。对于Ⅲ级围岩由以径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。二次衬砌：Ⅳ、Ⅲ级围岩采用素混凝土，Ⅴ级围岩采用钢筋混凝土，一确保隧道结构的安全。 ㈣、洞身开挖主要工程数量： Ⅲ类围岩：左洞96525 m3 右洞94328m3 Ⅳ类围岩：左洞38913m3 右洞40840m3 Ⅴ类围岩：左洞12004 m3 右洞13211 m3 二、人员、设备、材料、临时设施的准备情况 ㈠、人员到位情况 序号 部门（室） 人员 主要任务 备注 1 经理室 经理：李文兵 副经理：李德建、侯宇武 负责工地进度与生产工作 2 总工室 总工：马建宏 副总工：殷杰 负责工地技术指导工作 3 工程部 部长：殷杰 技术员：黄讯、钟国长 负责工地现场施工指导工作 4 合约部 部长：殷杰 资料员：徐飞燕 负责工地合同管理与工程量核算工作 5 质检部 部长：李轶 质检员：陈燕萍、张珍珍 负责工地质量监督工作 6 综合办 综合部长：王亚尾 办事员：李海燕、畲启洪 负责工地资料与后勤保障工作 7 试验室 主任：肖光略 试验员：牛志丹、霍少文、魏娟、谢杰 负责工地原材料检定工作 8 测量组 组长：胡小平 测量员：徐立、廖小林、肖勰 负责控制隧道路线和各结构物放样工作 本段施工组织机构图 项目施工组织机构图 ㈡、施工机械进场情况 机械名称 单位 数量 备 注 YT-28风钻机 部 8 打设锚杆 电焊机 部 3 焊接、加固 空压机 部 2 提拱动力 喷浆机 部 4 喷射混凝土 搅拌机 部 2 拌合混凝土 ㈢、材料进场情况 序号 材料名称 材料规格 材料来源、产地 1 水 玉琊避暑山庄 2 水泥 P．042.5 江西玉山万年青 3 砂 II区中砂 上饶市大兴砂场 4 碎石 5mm_31.5mm碎石 樟村采石场 5 钢筋 Ф8 江西萍钢 Ф10 江西方大特钢 ф12 江西方大特钢 Ф14 江西萍钢 ф20 上海申特、江西萍钢 ф22 上海申特、江西萍钢 ㈣、供水： 洞身开挖施工用水在附近山体表面的4条小溪：①号小溪发育于隧道进口附近以北5~15m距离的沟谷间；②号小溪发育于ZK21+760~YK21+830部位的沟谷间；③号小溪发育于ZK22+820~YK22+890部位的沟谷间；④号小溪发育于隧道出口附近以南30~40m距离的沟谷间。地表水类型为SO4-Na.Ca型，侵蚀性CO2为4.84~7.25mg/L，矿化度为108.6-113.98mg/L，PH=7.2.水质纯净，无毒，五腐蚀性。 ㈤、供电： 施工用电我部拟在南约沟隧道进口端左右洞中间处设400KVA的变压器2台，供隧道施工及破碎场、砼拌和站生产使用。 三、施工方法和施工工艺 1、施工组织：根据工程特点和施工条件，隧道洞身开挖施工任务由第三施工工区下的第二隧道施工队负责施工。南约沟隧道虽然长度较长，但考虑到标段内的土石方平衡，故采用从进口端开始双洞单头掘进施工（出口端设计管棚段和覆盖层较薄的Ⅱ类围岩段为确保安全，从隧道出口