思铂睿购买行为分析..doc

第三章 思铂睿产品介绍 3.1 思铂睿的定位 3.1.1 思铂睿的产品定位 随着中国经济发展和轿车需求的不断上升，轿车消费人群日益个性化和年轻化，注重驾驶体验成为汽车消费的新趋势。 东风本田于2009年9月5日正式发布全新车型思铂睿，英文名称SPIRIOR,由SPIRIT(精神、灵魂)和SUPERIOR（优胜者）两者组合而得名，其代表有内涵、有追求的成功者，寓意驾驭中的自我价值实现。按照东风本田和本田中国的计划，思铂睿将是本田近五年内国内车型中最高端的规模量产车型，所以，思铂睿不仅承载了在高端运动型轿车市场确立领先地位的重任，同时也是竖立东本与本田品牌地位的车型，思铂睿倾注了本田和东本六年造车的全部菁华，上市不到一年，就受到了众多喜爱驾驶带来乐趣的车友的推崇。 3.1.2 思铂睿市场定位 在多次摇摆之后，已经定位为高端运动型轿车，和上市不久的新一代君威、迈腾以及偏向运动型的新一代马自达6睿翼一切，去重新定位中国中高级车市场另外一个全新细分市场。 思铂睿讴歌，但是通过对思铂睿的技术参数来看，思铂睿继承了讴歌的更多基因及技术，包括底盘、变速箱以及发动机技术。所不同的是讴歌在北美主要有2.4L和3.5L发动机，而在国内没有应用3.5L发动机，而是采用了和CRV一样的2.0L和2.4L两款发动机。思铂睿的整体车身造型成楔形，宽大而具有低重心感，向前俯冲的腰线直至轮眉，这样的设计会令它在跑动中的空气阻力更小，棱角分明的车身，也让它的运动性到了更好的加强和较为充分的修饰。前保险杠下围的进气口和导流槽，直接将气流导入散热器，增加散热效果，将运动的特质逐渐表露。 在基础配置上，大灯清洗装置、雨量传感器（自动雨刷）、乘员感知系统、氙气大灯、自动巡航、电子防眩目后视镜这类常见的配置它一样不缺。而像多向电动座椅、换挡拨片、HFT免持式蓝牙电话系统、无钥匙启动以及十喇叭扬声器几乎就成为了它既独特又增值的配置。同样的配置和车身尺寸，在宝马3系和奥迪A4L的型谱里，售价已经高达40万元。思铂睿23.78～27.18万元基础，它还在大部分车型上提供USB和AUX音源接入、腰部支撑等。另外值得提出的是，双温区自动空调、17英寸轮圈以及包含制动辅助功能的VSA（动态稳定控制系统）都是思铂睿全系列的标准配置。东风Honda还为思铂睿备有DVD+HDD硬盘娱乐系统、NAVI导航、可视倒车系统，高档的配置和突出的科技感，让思铂睿在这个级别的车型中大有斡旋不为难的气势。思铂睿搭载2.4升i-VTECK24Z5引擎，具备225N?m的最大扭矩，提供133Kw的最大功率，配合先进的SequentialSportShift(运动换档模式)5速手自一体变速箱实现了强劲动力与高燃油经济性以及低排放的完美平衡。i-VTEC(智能可变气门正时和升程控制)发动机良好的瞬态响应特性和线性扭矩输出特性，既兼顾了起步时的平稳舒适，更保证了持续而强劲的加速感。悬挂使用了双叉臂结构带横向稳定杆，后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆增加了前后稳定杆赋予你更大信心去挑战自己的车辆和自己的极限。减震器中油压的阻尼变化调整车身支撑力的双模减震系统，该系统采用具有“主动阻尼控制”功能的减震器，能根据路面情况智能地改变减震器内液压油流量，主动控制阻尼力度，兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性。除了悬挂系统的精心调校，发动机舱的拉杆，在过弯时可以在一定程度上辅助抑制车身侧倾，充分体验驾驶带来的快感。 安全方面，作为本田在全球除狭山工场外唯一装备双综合焊接成型机生产线的工厂，东风本田得以采用的连续封闭端面骨骼焊接技术来生产，保证思铂睿具有优异的静态和动态刚性。 思铂睿采用了一系列先进的安全装置，在ACE先进碰撞适应车身结构基础上，通过新结构进一步强化了车体的刚性和强度。全系标配VSA+动态自适应EPS，全系标配6安全气囊和侧气帘，前排乘员位置监测系统(OPDS)，主动式安全头枕，行人保护对应，ISOFIX儿童安全座椅固定装置等完备的各种主被动安全装置，将安全的理念贯彻到极致。原型车在US-NCAP测试中获得5星评价，在IIHS(美国高速公路安全保险协会)的碰撞测试中，获得最佳安全性能评价。.1 思铂睿的调查问卷报告及分析 雅阁和CR-V在中国创造了两季辉煌。现在，本田期望思铂睿能如法炮制，在高端运动型轿车市场缔造本田的第三季辉煌。但是，这种战略预想遇到了大问题：所谓高端运动型轿车市场，已经被来自上下两端的竞争势力挤压成了一条草原公路。竞争车型没有给思铂睿留下拓荒的市场空间。要创造第三季辉煌，但却不能沿用缔造前两季辉煌的市场发展模式。 其实，这不只是思铂睿一个品牌车型正在面临的营销困境，而是所有品牌车型都在面临的营销困境。在精英文化主宰轿车消费的时期，人们对轿车生活的期望是趣同的，并且已经被格式化，无