总体施工组织布置及规划(路基路面综合标)..docx

总体施工组织布置及规划1、编制依据1.1徐州至明光高速公路（江苏段）路基、桥梁、路面工程施工项目招标文件项目专用本。1.2徐州至明光高速公路江苏段施工图设计。1.3 法律、规范和标准：国家、行业及地方颁布的现行有关法律、法规、标准、规范、及管理规定等。1.4 《公路工程标准施工招标文件》（2009年版本）。1.5 根据我公司拟投入的施工技术力量、施工现场实地考察情况和历年来类似高速公路工程施工的经验初步编制。2、项目概述本项目起点与宁宿徐高速公路桩号NK33+001.786处交叉，设置睢宁西枢纽，采用异形单喇叭的枢纽形式，向南经胥湾村东、方庄东、曲头村后向南沿双沟镇与王集镇镇界附近向南延伸，在前焦营与徐店子之间穿越，之后与G104交叉，设置双沟互通，采用单喇叭的互通形式，主线上跨G104后在其南侧约800m进入安徽境内，与徐明高速公路安徽段相接，设置主线收费站。路线全长5.39公里，双向四车道，设计时速120公里，路基宽度28m。本项目招标范围：路基、桥梁、涵洞、通道、路面、房建区填土、绿化地形整治、埋设在路基及桥梁砼中的过路过桥管道、桥梁砼护栏内手孔及接线盒、照明设施基础的施工。3、总体施工组织布置我公司坚持和发扬“诚信为本，追求卓越”的企业文化，以优良的工程质量和良好的企业形象，实现对业主的承诺，把本标段建成“内在质量优，外在质量美，科技创新强，文明氛围浓”的精品工程。3.1 项目管理机构的设置针对本工程特点我单位将充分利用整体优势,调集最优秀的管理人员和专业技术人员精良的施工队,在施工现场成立精干高效、运转自如、经验丰富、技术过硬等强有力施工力量的“项目经理部”。同时集中大量经验丰富、素质精良并具备多条高速公路施工经验的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工，保证工程顺利运转。项目经理部、拌合站、预制场拟设置在K5主线跨G104桥附近，临近施工现场， 便于全线施工管理，统一安排进度计划及对工、料、机的调配。集中式拌和站将设视频监视系统，大型钢筋加工场加工好的钢筋将采用集中运送方式，并配备桁吊。此处交通便捷，材料运输、进场方便，便于材料及质量管理，又可以统筹调度，降低突发事件影响。项目经理部设项目经理1人，项目总工1人，各部门分为:工程科、质检科、机务科、安全科、综合科。建立健全完善的工程管理机构(详见项目经理部机构框图) ，确保工程顺利进行。具体职责如下：项目经理是本工程的总负责人，对本工程的质量、安全、进度等全面负责、统筹管理。项目总工主要职责是负责全线的技术管理，审定施工方案，确定质量控制的方案、措施，组织质量管理活动。工程科主要职责是制定并监督执行施工技术方案、技术措施、指导各施工队的施工技术工作，并提供技术服务，制定总体和阶段施工计划安排，科学合理安排施工进度，检查计划进度落实情况，编制计量支付资料。质检科的主要职责是制定质量计划、审核施工技术方案，领导全线质量检验工作，对工程质量中发现的问题提出处理意见并督促执行。承担施工中的质量控制。测量队负责全线的控制测量，对导线、水准点布设、闭合，测量队配备全站仪、高精度水平仪等。试验室主要负责全线施工前的各类材料配合比设计、材料试验、现场检测等，并抽查施工队的施工项目。综合科主要职责是负责把好材料质量关，保证进场的工程材料均符合规范的要求，并做好进场材料的现场管理，保证工程施工顺利进行。另外，负责管理项目经理部的后勤工作。机务科主要职责是负责全线施工机械的调配和例行检查，保证施工机械正常运行，安全科负责施工现场的安全管理工作，将“安全第一，预防为主”作为安全管理工作的主导思想，切实消除项目建设期内的安全隐患，杜绝安全事故的发生。各施工队建立相应的机构，配备必要的人员，开展质量管理活动，严格执行技术规范，按施工组织设计施工，具体落实项目经理部制定的技术方案和技术措施。建立内部质量考核办法，消除质量隐患，确保工程质量。我公司将质量责任制作为经济责任制的主要内容，对项目经理部进行考核和奖惩。项目经理部机构框图项目经理项目总工机务科安全科工程科综合科质检科督查组技术组 车辆组设备组质检组试验室测量组工程组计划组财务组后勤组材料组附 属 工 程施工队小型结构施工队水泥砼、水稳碎石拌合站桩基工程施工队桥梁工程施工队路面工程施工队底基层、基层施工 队路基工程施工 队沥青砼拌合站钢筋加工场、梁板预制场软基处理施工 队路基工程施工 队3.2 具体施工任务部署本项目工期紧，任务重，要求高，难度大，为加快进度，保证质量，确保工程按时完工，各分部工程分别设一至两个施工队同时开始施工。3.2.1软基处理施工队：计划设两个施工队，分别负责全线PC管桩及双向水泥搅拌桩的施工。3.2.2路基工程施工队：计划设两个施工队，其中一队负责起点至K3范围，二队负责K3至终点的路基工程施工。3.2.3桥梁