悬浇施工(作业指导书)..doc

悬浇箱梁施工作业指导书 一、编制目的 明确悬浇箱梁施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬浇箱梁施工作业。 二、编制依据 1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） 2、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004） 3、公路工程技术标准（JTG B01-2003） 4、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004） 5、施工图设计文件 三、适用范围 适用采用挂篮悬臂浇筑箱梁。 四、悬浇箱梁施工方法及施工工艺 4.1 0#块施工方案及方法 由于0#块结构复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，梁面有横坡度，根据本桥结构形式及高度，砼箱梁一般一次浇筑，如果箱梁高度较高，也可以考虑分2次浇筑，施工程序如下： (1) 0#块施工顺序 托架安装→底模及外模安装→预压→底板钢筋绑扎→腹板及隔墙钢筋梆扎→腹板预应力波纹管及竖向预应力筋安装→内模安装→顶板及翼缘板钢筋绑扎及预埋件安装→顶板纵向、横向波纹管安装→顶板及翼缘板钢筋绑扎及预埋件安装→浇筑混凝土→砼养生→砼外模、内模拆除→预应力筋张拉及孔道压浆→底模拆除。 (2) 托架施工及预压 在薄壁空心墩墩身内侧预埋牛腿并预留钢筋，然后浇筑钢筋砼承重板作为0#块底模；在墩身外侧预埋贝雷阴头，安装贝雷梁，在贝雷梁上布设I56a工字钢横梁，为翼板和底板施工提供支架安装平面。箱内支架及翼板施工采用扣件式支架，以便于拆卸。托架拼装好后通过基础上的预埋件利用千斤顶和预应力钢索进行预压，以消除托架的非弹性变形。 (3)模板安装 0#节段外侧模板一部分采用挂篮外模，一部分采用另外加工的钢模，内模为钢模或者竹胶模，底模采用钢模或者竹胶模。模板利用塔吊吊装，人工拼装，并调整好立模标高。内模安装好后在箱梁两侧腹板分别开六处天窗，内模顶部分别开两处天窗，主要用于混凝土的灌注及捣固。 (4) 0#块砼施工 根据0＃块箱梁高度，0#块可以一次浇筑,也可以分两次浇筑，第一次浇筑箱梁底板和腹板高度的一半，第二次浇筑剩余腹板和顶板。为保证0#块灌注质量，利用顶板、腹板所开天窗布置漏斗、串筒或滑槽等下料工具。 砼采用自动计量拌合站集中拌合，砼搅拌运输车运输，汽车泵泵送。砼采用插入式振动棒振捣，对箱梁钢筋密集、预应力管道较多处砼振捣应认真进行，特别是预应力锚垫板处局部应力大的地方。由于0#块较高，砼浇筑时，需在腹板内模上开适量的窗口，以满足砼灌注散落高度及振捣的要求，待砼灌注到洞口处，即将其封闭。浇筑过程密切注意模板、支架的变形情况以及预埋件有无移位等现象。砼浇筑完收浆后，立即覆盖并洒水养护。 (5)预应力施工 根据设计要求，待砼实际强度达到设计强度的90%，且砼龄期不小于5天后方可进行张拉。张拉顺序为：纵向→横向→竖向。 4.2悬浇箱梁施工方法及施工工艺 0#块混凝土浇注完毕并张拉完毕后，并以0#块顶面作为悬臂浇注的施工场地，进行施工挂篮和机具设备的安装工作，之后向两侧逐节段对称悬臂浇注直至跨中。 挂篮底模、外侧模随主构架向前移动就位后，绑扎底板、腹板钢筋并安装预应力管道，而后将内模随走行梁拖出，调整绑扎顶板钢筋并安装预应力管道。进行梁段悬臂浇筑法施工，当所浇梁段张拉锚固及孔道压浆后，挂篮再往前移动进行下一节段施工，如此循环推移，直至完成最后一节梁段施工。 悬浇箱梁施工艺框图 (1)挂篮组装试拼 待所有杆件加工齐全后，应在试拼台上全面试拼。主构架要放样于试样台上，尺寸合格后，拧紧各节点板的螺栓，施拧时要均匀施力，防止松紧不一。 底模架也应试拼，检查前后横梁及纵梁的连接，检查前后吊点的尺寸及外形尺寸。 检查前后吊带销孔与销子的配合情况。 所有杆件齐全及相互连接均满足要求后应分组编号，作出明确标记，准备运往现场正式拼装。 挂篮加工完成后除对几何尺寸、焊接质量及上述内容检查外，还要对主桁架、前后吊带、销子进行力学试验。 (2)挂篮荷载试验 在挂篮正式使用前应进行加载试验。荷载试验目的一是检查挂篮加工及安装质量，消除非弹性变形。二是测定弹性变形及非弹性变形，为各段箱梁立模的抛高量提供依据。 挂篮在平地上安装，两片桁架相对，前支点用螺栓固定，后端用扁担梁锚固。在前端节点处拼装扁担梁，扁担梁用Φ32精轧螺纹钢筋连接，利用一台YC60型千斤顶顶压扁担梁，其作用力通过Φ32精轧螺纹钢筋传递给挂篮的主桁架，进行施力。按5t的级差分级加载至80t，按最不利状态下挂篮的承载情况。试验至少进行三次，以测出主构架的非弹性变形量、弹性变形量的平均值，供挂篮在悬臂灌注砼时使用，达到预压目的。 （3）挂篮施工注意事项 Ｔ构两端的挂篮应同时对称移动。 拆除后锚前要认真检查反扣轮各部联结是否可靠，发现问题及时处理。 挂篮移动前要调整底模平台和外侧模水平，