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皮带机点检标准 皮带机系统点检维修要点
导读:就爱阅读网友为您分享以下“皮带机系统点检维修要点”资讯,希望对您有所帮助,感谢您对92的支持!
皮带机系统点检维修要点
炼铁厂现有皮带机总长度约计60000余米,担负着精、矿粉、烧结矿、球团、块矿、白云石、焦炭等散体物料的输送任务。其点多面广战线长,故障极易发生,为保障物料畅通,我们必须了解熟知皮带机的性能、参数等基础知识。
一、 皮带机型式
目前我厂主要使用型式为DTⅡ型和TD75型两大系列。目前DTⅡ型为新设计的带式输送机系列,将逐步取代TD75型。
二、 皮带机输送带的分类
我厂主要使用橡胶输送带分类:CC—棉帆布芯 NN--尼龙芯 EP—聚酯芯 ST—钢丝绳芯 钢网芯等。
分层带规格及技术参数:
分层带:CC56 B1000(4.5+1.5)*6
CC—棉帆布芯(EP\NN)
56—扯断强度δ- 56N/(mm.层)
B1000—带宽1000mm(500、650、800、1000、1200、1400、1600、2000)
4.5—工作胶面厚4.5mm
1.5-- 非工作胶面厚1.5mm
6--- 线层数为6层
钢丝带:ST1000、ST1250、ST3150、 ST4000
数值代表纵向拉伸强度—N/mm
钢网带有:转17-1、转18-1、转4-1、一筛-.5、成-1
三、 几种带速
我厂几种常用带速:0.8m/s 、1.0m/s、1.25 m/s、1.6 m/s、2.0 m/s、
2.5 m/s、3.15 m/s、变频器调速。
1、 输送量大、输送带较宽时,可选择较高带速。
2、 较长的水平输送机,可选择较高带速;输送机倾角愈大,输送
距离愈短,则带速应愈低。
3、 采用卸料车时,带速一般不宜超过2.5m/s
4、 拉式皮带机一般选择低速≤0.8m/s或采用变频器调速.
四、 皮带传动系统
带式输送机的驱动装置一般由电动机、减速机、联轴器、逆止器、制动器组成。对于短距离、较小功率的单电机驱动的带式输送机可选用外形尺寸小的电动滚筒、齿轮滚筒或轴装式减速器驱动装置。一般的带式输送机多采用平行轴式或直交式减速器驱动装置。对于长距离、大运量的带式输送机,则采用双电动机或多电动机驱动。
1、 电动机的型号
Y3 355M-4 250KW
Y3 Y系列电动机
355 电动机中心高度
M(L/S) 电动机安装型式
4 电动机级数
250KW 电动机功率
关注重点:功率、级数、安装形式
点检重点:
看 运行状况,速度变化、电流表示值波动、皮带上料流量大小,机壳有无异物,螺栓有无松动等。
听 避开运转部位,利用听诊器,判断振动有无不正常杂音,轴承位、冷却风扇位。可借助震动测量仪。
摸 (测温仪测)温度变化≤65℃。反手轻触机壳。
问 近期运转情况有无异常。
闻 有无异味如烧损的味道。
2、 减速机的型号
我厂常用减速器一般为ZQ系列、DCY系列、ZSY系列等。较多使用的还有摆线针轮或行星轮减速机。新型减速机将逐步替代老系列产品如:SEW系列、FLENDER系列、 宁波东力等。
如: DCY180-20-Ⅱ
DCY系列.名义中心距180mm.公称传动比为20.装配型式为Ⅱ型。 关注重点:速比、装配型式、功率
点检重点:
看 减速机机壳干净整洁,无漏油渗油,重点关注高速轴、低速轴处
油封。停机状态下可检查油标尺判断润滑油是否满足要求,时间允许情况下,打开视孔盖借助手电观察齿轮磨损情况。通气孔不能堵塞。各处螺栓无松动。
听 避开运转部位利用听诊器,仔细监听各轴承位逆止器震动音频,判断轴承间隙变化、滚动体、齿轮磨损或润滑情况。
摸 反手轻触机壳,判断温度变化≤65℃。可借助红外线测温仪。 问 近期生产运行状况,有无皮带打滑、压料、跳闸、跑偏、撒料、挡料皮子磨皮带、滚筒磨损等现象,交流,集思广益共同创新优化措施。
闻 闻油脂味道的变化,高温状态下的油脂有一种刺鼻的味道。皮带在剧烈磨损的时候,也会有一种橡胶燃烧的味道。
五、联轴器的种类
皮带输送机联轴器一般称电机端与减速机连接端为高速端联轴器;减速器与传动滚筒连接端为低速端联轴器。
现场常用联轴器:弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器、尼龙棒柱销联轴器等。
现场常用液力耦合器为限矩型,YOXⅡZ在500是为满外直径590MM的液力耦合器,Z带制动轮。还有调速型液力耦合器也在使用中。液力耦合器的作用是使皮带机能够平稳启动, 46#汽轮机等。加油量为液力耦合器容积40%-80%,过多过少都不能正常工作。
点检时,在停机状态下,可与检查减速机同时,漏油、渗油,联轴器同轴、平行,梅花垫的磨损等。在正常运转状态下可借助频闪转速仪
来观测,测定电机转速与液力耦合
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