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[降低西南区运输出险率[降低西南区运输出险率[降低西南区运输出险率
2007年12月17日
降低西南区公路运输出险率
DFL-PV SCMD30
Technicality
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目 录
Contents
Technicality
第一部分:小组简介
第二部分:选题理由
第三部分:现状调查
第四部分:目标设定
第五部分:要因分析
第六部分:要因确认
第七部分:改善实施计划
第八部分:实施情况
第九部分: 实施效果
第十部分:标准化
第十一部分:持续改善课题
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小组名称
蜀道队
成立时间
2007-1-15
课题名称
西南区域公路运输安全改善
组长
乐德林
小组成员
9人
活动日期
2007年1月15日-8月31日
活动频次
1次/月,出席率100%
序号
姓名
性别
职务
小组分工
1
乐德林
男
车辆物流科
物流技术担当
方案策划、实施
2
罗党育
男
车辆物流科科长
QC方案指导
3
罗云姣
女
车辆物流科
品质安全员
方案实施协助
4
渡边幸治
男
陆友物流
安全部部长
方案指导
5
成田欣司
男
东京海上保险
车险部经理
方案指导
6
马智亮
男
陆友物流
技术管理
方案实施协助
7
张治海
男
陆友物流
车务管理
方案实施协助
8
张堂令
男
陆友物流
车队主管
方案实施协助
9
王华芳
女
陆友物流
客服部主管
方案实施协助
小组人员介绍
小组概况
1.小组简介
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广州-西南道路条件差,易出现重大交通事故和商品车质损事故
2007年1月12日8时,拖车冀F53790执行花都至四川成都的运输任务,途经贵州省独山
县,贵新高速208KM处时发生交通事故,造成拖车以及七台商品车受损。
课题:2007年新采用的物流供应商承运西南区域,如何在该区域的保证安全运输?
降低该区域的商品车损伤率
2.选题理由
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Technicality
0
0.1%
0.2%
0.3%
0.4%
0.5%
0.6%
0.54%
0.40%
东风日产06年度
西南区公路运输质损率
西南区公路运输的质损率高!
运输区域物流供应商调整:
2006年 西南区主要运输承运商为车城物流、日邮物流
2007年 西南区主要运输承运商为陆友物流
2007年部门目标
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3.现状调查
2007年1月份西南区公路运输质损情况汇总
事故原因
路况不好
外物撞击
交通事故
装卸
点检不细
损伤台数
4
1
7
1
1
占有率
25%
6%
57%
6%
6%
交通事故造成质损过高!
路况不好造成质损过高!
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4.目标设定
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提高西南区运输品质,降低该区域的质损率!
0
0.2%
0.4%
0.6%
0.8%
1.0%
1.2%
1.4%
1.34%
0.4%
0.5%
第一阶段目标(2-4月)
第二阶段目标(5-7月)
07年1月份质损率
第一阶段目标:降到06年西南区 公路运输质损率0.54%
第二阶段目标:达到KPI指标
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