燃气机启动方案..doc

邯钢燃气-蒸汽联合循环电站 燃气轮机发电机组试车方案 编写 李 强 审核： 批准： 目录 概述 编制依据 试车机构 试车内容和参与单位职责分工 建筑工程验收 分部试车 联合试车 燃气轮机发电机组试车起动停机步骤 概述 邯钢燃气-蒸汽联合循环电站（简称CCPP）有两套燃气轮机发电机组，采用燃气-蒸汽联合循环发电技术工艺，燃气轮机和汽轮机分轴布置，共4台发电机，总装机97000KW。 燃气轮机为M251S纯烧高炉煤气的燃气轮机，初温1150℃，高炉煤气耗量134000m3/h，燃气循环发电净输出功率28500KW，燃气轮机发电机组三菱重工和杭州汽轮机股份有限公司联合制造，每台燃气轮机轴系上布置燃气轮机、主齿轮箱、煤气压缩机、发电机、励磁机、副齿轮箱、起动装置，配置1台神湖造船厂制造的湿式静电煤气除尘器，1台煤气冷却器，1台空气过滤器，CO2灭火系统。值班燃料采用焦炉煤气，配置了焦炉煤气吸附干燥系统，焦炉煤气压缩机采用神户制钢制造的两级压缩螺杆式压缩机。发电机由三菱电机制造。 余热锅炉为双压带自除氧自然循环次高压余热锅炉，高压：蒸汽流量为77.3t/h, 额定蒸汽压力为6.08 Mpa(g)，额定蒸汽温度483℃，低压：蒸汽流量为9.9t/h, 额定蒸汽压力为0.3 Mpa(g)，额定蒸汽温度190℃。选用杭州锅炉集团有限公司产品。由杭州锅炉集团有限责任公司制造，锅炉前设计有旁路烟囱，每台锅炉配2台次高压给水泵和2台低压给水泵； 汽轮机为杭州汽轮机股份有限公司西门子技术NK50／71型产品，为次高压、单缸、单轴、单排汽、反动式、凝汽补汽式汽轮机,其额定功率为20500KW，最大功率为22000KW。汽轮机主蒸汽参数:压力5.88Mpa(a)、汽温: 480℃。 汽轮机发电机选用山东济南发电设备厂QFN－22－2型产品。其额定功率为22000KW；输出电压10.5KV。采用静止可控硅励磁。 供配电系统配2台10KV/110KV主变压器，10KV侧采用单母线分段接线方式， 每段接１套燃气蒸汽联合循环发电机组的设备，并通过10KV/380V变压器提供低压电源。发电机未并网时由主变压器向该段电器设备提供电能。主变压器通过邯钢05变电站与110KV系统并网。配套电气设备包括一所高压配电室（高压柜32面），一所低压配电室（低压柜43面），总监控系统采用微机综保后台监控，其中含故障录波屏、母线保护屏、电度表屏、公共测控屏各一面。站内直流供电系统包括800kVA直流电源一套，300kVA直流电源一套，UPS电源二套，提供事故、控制电源。 冷却水系统包括一座15000T/h循环水站。配置4台机力冷却塔6台冷却水泵，6台泵分别接入两段10KV单母线。燃机区域煤气冷却器和EP补水为一级除盐水。另外还有一组3台闭式循环水泵向燃气轮机区域发电机空气冷却器、冷油器、冷却空气冷却器冷却设备提供冷却水。 主要工艺流程如下：低热值高炉煤气经过脱水、除尘后进入煤气压缩机升压后进入燃烧室，与经过压气机升压后进入燃烧室的空气混合燃烧，产生的高温高压煤气进入燃气轮机膨胀做功，通过齿轮系统，将机械能转换为电能输出。燃气轮机排出的废热烟气进入余热锅炉，余热锅炉产生高温高压蒸汽，利用蒸汽轮机发电，经过余热锅炉废气排入大气，最终完成联合循环发电。参工艺流程图。 2．编制依据 火力发电厂基本建设工程竣工验收规程 1993版 工业燃汽轮机安装施工及验收规范 SY4040-89 联合循环发电机组验收试验DL/T851-2004 三菱重工邯钢高炉煤气燃气轮机操作维护手册 邯钢M251S燃气轮机发电机组订货合同 邯钢煤气发电工程蒸汽轮机发电机组订货合同 神户制钢螺杆压缩机操作维护手册 其它配套辅助设备操作维护说明书和订货合同 3．试车组织机构 3.1 为了加强试车阶段的管理、统一指挥，成立启动验收指挥部。 3.1.1 启动验收指挥部 总指挥 调试生产组 安全工作组 验收组 综合组 3.1.2 启动验收指挥部的主要职责：召开启动验收指挥部会议，讨论通过指挥部 的下设机构，决策启动调试中的重要问题和主要方案，协调启动调试的外部条 件，以及主持启动验收交接工作。 3.2 启动验收指挥部于办完验收移交手续后结束工作。 ????3.3 启动验收指挥部下设调试生产组、验收组、综合组，由总指挥直接领导各组。 3.3.1 调试生产组是现场的启动指挥机构，作为现场值班指挥，对设备及系统的启动或停运发布指令。 调试生产组成员：炼铁部、自动化部、制造厂调试人员等组成。由有经验的技术人员和操作人员组成； 负责调试试车工作，负责设备调试阶段起停操作，落实和检查起停的各项准备